Malaysia Airlines

@siamchick

... sofern man weitere bizarre Spekulationen lesen möchte gibt es auch noch mehr Quellen.

@Curi

Herzlichen Dank!

...da es offenbar nicht gelesen wurde, hier noch einmal:

@'curiosus' sagte:

Der Titel dieses Theads lautet "Erfahrungen mit Malysia Airlines" und nicht Spekulationen, Theorien oder technische Möglichkeiten des unterfliegens des Radars!

Unterlaßt also bitte weitere OTs.

Ergänzend zu den o.g. Punkten gehören natürlich auch Passkontrollen oder andere damit in Zusammenhang stehende hoheitliche Aufgaben des Staates nicht in diesen Thread.

Wir sind vorgestern/gestern BUS mit MH von

a) Sydney nach Kuala Lumpur sowie von

Kuala Lumpur nach Frankfurt

geflogen - Leider sehr ambivalente Erfahrungen in BUS, welche unsere evtl. weiteren Buchungen mit dieser Airline sehr infrage stellen.

zu a) sehr schöne, neue Maschine (0,8 Jahre alt)

        Airbus A330-323, Erstflug am 27-05-2013

         Service hervorragend, wenn auch leider gesagt werden muß, dass es

         schwach ist, dem Passagier ein Menu vorzulegen, welches 4 Haupt-

         Speisen vorgaukelt, dann aber, wenn man den Passagier, der auf

         Sitz 2A sitzt, sagen muß, dass das Gewünschte nur für 3 Personen

         geliefert wurde und diese 3 leider, leider bereits für die 3 Paxe in der

         1. Reihe ausgeliefert wurden

         Die weiteren Menu-Auswahlmöglichkeiten waren keine, da vom Pax

         gesundheitlich nicht vertragen wird.

zu   Gefühlt uralte, verschlissene "Mühle"

         Boeing 777-2H6(ER), Erstflug am 11-04-2001

         Schlechter Sitz, ausgeleiert, einzelne Positionen nicht durchführbar -

         somit kein Schlaf innerhalb dieses 13,5 -Std.-Fluges möglich, was

         eigentlich der Hauptgrund für die Buchung in BUS war! Miserabel!

         Keine Sitzalternative möglich, da BUS ausgebucht

         Auch hier ein unmögliches Menu, Alternative führte zu Brechreiz

         Ein weiblicher Flight Attendant kümmert sich hauptsächlich um einen

         Fluggast, der grundsätzlich immer zuerst bedient wird- mehr als    

         schlecht für alle anderen- man hat das Gefühl, dieser Airline nicht

         wichtig zu sein, es sei denn, man ist in Enrich Platin Class.

         Schlechter Stil.

Schade ums viele Geld!

Die Maschinen waren es zu 50% nicht wert, das Essen zu 75% (die tropischen Früchte waren allerdings gut! haha) und die weiblichen Flight Attendants konnte man leider auch vergessen -die Herren waren jedoch sehr freundlich.

Allerdings gabs immer noch das gleiche Inflight-Programm wie auf dem Hinflug in ECO im Februar; wäre schön gewesen, wenn das Programm monatlich wechseln würde.

Die Zeitschriften waren seeeeehr zerfleddert.

Ein Gepäckstück wurde beschädigt. Dafür kann zwar die Airline nichts, ist aber trotzdem ärgerlich (nagelneuer Koffer!)

Die Qantas-Lounge in SYD ist sehr schön, die MH-Lounge in KUL ist überlaufen und wahnsinnig laut- hat aber schöne, saubere Duschen!

P.S. Ich weiß, dass diese Airline momentan andere Sorgen hat und meine Erlebnisse im Vergleich dazu nicht wichtig sind.

Wir sind glücklicherweise unversehrt angekommen.

Bei gesundheitlich Nichtverträglicherkeit von drei der vier angebotenen Menues ist die Bestellung eines Sondermenues vorab eigentlich naheliegend, MH ist sicher daran gelegen deinen Brechreiz zu vermeiden.

Irgendwie zumindest ein wenig verständlich, wenn eine FA sich anstelle 'Brechreiz' einem anderen Fluggast zuwendet.

Meine bisherigen Erfahrung mit MH waren durchweg postitiv, das Alter des Fluggeräts ist mir wurscht, denn sowohl der Zustand der Kabine, als auch der Lie-Flat Seats waren tadellos. Der Service war professionell und überaus freundlich, die eigentlich vielfältige Menue Auswahl für 'nen Flieger bisher durchaus akzeptabel... und ohne Brechreiz.

Schön für dich, Bernhard 707, wenn deine bisherigen MH-Flüge durchweg positiv waren.

Meine bisherigen - bis zu den beiden letzten- ja auch.

Auch schön, wenn du bisher bei einer alten Maschine, die dazu noch unglaublich "dröhnend" unterwegs war, das Glück hattest, einen gut funktionierenden Sitz zu bekommen.

Hatten wir leider nicht.

Einer unserer Sitze liess sich nicht gänzlich ausfahren, was dazu führte, dass man ständig nach unten in Richtung Fußleiste abrutschte.

Desweiteren war die Lendenabstützung so gut wie nicht mehr vorhanden.

Folge: entspanntes Liegen und somit Schlafen unmöglich.

Die Flugbegleiterin hat sich bereits lange Zeit vor der Essensausgabe mit dem einen Passagier beschäftigt, dies hing nicht mit dem Brechreiz nach dem Probieren des "Chicken-Menüs" zusammen.

Der Gute war wahrscheinlich eh viel wichter als alle anderen an diesem Tag in diesem Flugzeug, wenn auch leider seine Manieren sehr zu wünschen übrig liessen.

Aber das ist eine andere Sache ...

Eine Bestellung eines Sondermenus ist m.M. nach nicht nötig, wenn man keine Lebensmittel-Allergien hat. Wir haben keine.

Wenn man allerdings a) keine Gerichte mag, die mit Fenchel verkocht sind oder Rosenkohlduft beim Essen schon generell hasst, sowie c) Fischgerichte nicht verknusen kann, was bleibt dann?

--> Beef - ja, das schlichte Beef, wie es in sogut wie jedem Flugzeug angeboten wird.

Wenns aber dann noch so aussieht, wie bei uns (ein großer Knochen AUF dem Fleisch liegend (es sah aus, als ob ein Hund daran herumgenagt hatte), das Fleisch selbst ein schwarzer, unförmiger Klumpen auf einem verkochten Bett aus Zwiebeln und Karotten liegend, dazu eine in Fett schwimmende vertrocknete Kartoffel, dann ist das mehr als fragwürdig.

Wie gesagt, bei uns wars so.

Glück für dich, wenn du diese Erfahrung nicht machen musstest.

...aber dein Taxifahrer zum Airport hatte hoffentlich nicht auch noch Mundgeruch?

Nach recht komprimierten Ungemach hört sich in der Tat dein Bericht ja durchaus an, obendrein beeindruckend bildhaft geschildert. Aber vielleicht hattest du, wenn auch unwahrscheinlich, bei diesen aufeinanderfolgenden Flügen mit MH einfach nur Pech gehabt.

Bewertungen sind zwar immer subjektiv. Aber wenn ich Business buche, um einen guten Service und Platz zu haben, dann ist ein "Hast eben Pech gehabt" denn nun keine gute Erwiderung. Man bucht es ja gerade eben, um einen guten Sitz und perfekten Service zu haben. Anders sind die Leute die Holzklasse buchen und einen First Class Service erwarten.

Wir hatten letztes Jahr bei Malaysia zwar nur Holzklasse, aber wir waren mit dem Essen als auch mit dem Platzangebot hoch zufrieden. Ich würde sogar sagen, dass Malaysia eine der besten Economy-Produkte auf Langstreckenflüge überhaupt anbietet...

jo-joma:

zu a) sehr schöne, neue Maschine (0,8 Jahre alt)

        Airbus A330-323, Erstflug am 27-05-2013

         zu   Gefühlt uralte, verschlissene "Mühle"

         Boeing 777-2H6(ER), Erstflug am 11-04-2001

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Darf ich mal fragen woher du das so genau weißt ?

Schreibst du dir die Kennzeichnungen auf und googlest dann danach - oder wie läuft das ?

Und für was soll das gut sein ?

Das Leute fuer Business Class selber bezahlen.... Erstaunlich. Das gibt es bei mir nur  beruflich und 2x im Jahr auf Meilen. Freiwillig wuerde ich dafuer niemals Geld ausgeben - das wuerde ich 6 Monate bereuen... Lieber 2 Euro in Diazepam investieren - viel entspannte als jede C.

@Malapascua3

und was hat dein Beitrag nun mit dem Thema zu tun