Zuletzt gabs ja einige Bewertungen, die darüber berichteten dass es auf einzelnen marabu-Flügen keine kostenlosen Getränke und Snacks (mehr) gab. Wurde denn hier schon das auf der Webseite von marabu angepriesene "Bordbistro" angeboten? Jemand aktuelle Erfahrungen dazu?
Marabu
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geschrieben 1688969583990
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geschrieben 1688969620891
Guten Morgen,
ich wollte auch einmal meinen Erfahrungsbericht mit Marabu teilen.
Wir sind am 2.7. mit MBU6692 von Nürnberg nach Heraklion geflogen.
Der Flug hatte 2h Verspätung, weil keine Maschine vorhanden war und dann noch einmal eine halbe Stunde, da der Caterer im Stau stand (Sonntagfrüh um halb 7….). Letztlich kam eine Maschine von Airhub Airlines und es gab keine Verpflegung an Bord.
Beim Rückflug am 9.7. mit MBU6693 war die Organisation auf Kreta deutlich besser. Es war von vorne herein klar, dass Heston den Flug durchführt und es klappte vom Check-in über Boarding alles reibungslos. Letztlich waren wir 40 min zu spät, weil aufgrund eines technischen Problems der Start unterbrochen werden musste, aber da kann ja Marabu nichts dafür.
Insgesamt habe ich das Gefühl, dass man sich Mühe gibt, aber es noch seine Zeit dauern wird. Der Online Auftritt lässt auch noch zu wünschen übrig. Check in geht weiterhin nicht, beim Hinflug konnte man wenigstens Sitzplätze über Condor reservieren, beim Rückflug ging auch das nicht.
Zu Cabin Crew und Ablauf im Flugzeug kann ich nichts sagen, da ich quasi keine Marabu-Mitarbeiter in persona gesehen habe, falls es die überhaupt schon gibt.
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geschrieben 1688973883910
Die Crews sind in dem Fall "Marabus", da jene ausführendes LFU ist - und natürlich gibt es auch schon einen Staff von MBU.
Moderator*in im Reiseforum für die Bereiche Allgemeine Fragen und Reiseveranstalter/ Im Auftrag der Admins. -
geschrieben 1689063063608 , zuletzt editiert von _aqua_sports_
Um es mal etwas ausführlicher zusammenzufassen: Bei Marabu fliegt aktuell einer bunter Mix aus 2 (aktuell temporär nur eine) Maschine, dann Nordica -als langfristiger Partner (bis hier auch deutsch sprechendes Personal vorhanden), sowie Heston mittelfristig übern Sommer und diversen kurzfristigen Wet-Lease -da spricht dann i.d.R. kaum noch einer deutsch -es sei denn es fliegt mal zufällig Sundair oder Chair und die wird es im Winter dann nicht mehr geben. Wirklich "eigen", da auch langfristig fliegen nur die 2 bzw. auch noch 2 anderen Nordica A320 NEO -für die sucht man auch noch immer Crews mit Deutschkenntnissen für die Basen in Hamburg und München. Der Rest wird wie gesagt bei Bedarf für kurzfristige EInsätze eingekauft - klassisch Wet-Lease eben (Crew der Fremdairline wird gestellt) wie es z.B. auch bei Airhub der Fall war. Nur beim Dry-Lease (nur Flugzeug wird gestellt) wird dann eigenes Personal zur Verfügung gestellt - das gibt es eher selten bzw. kommt es dann manchmal vor, dass nur ein FB der eigenen Airline mitfliegt, damit es wenigstens ein deutschsprechendes Crewmitglied gibt. Trifft bei Marabu aber nicht zu -man hat wie gesagt viel zu wenig Personal.
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Dabei seit: 1092268800000Beiträge: 25378Administrator Zielexperte/in für: Fuerteventurageschrieben 1689069341762 , zuletzt editiert von Günter/HolidayCheck
Danke für die Zusammenfassung - man sollte aber auch erwähnen, dass auch ganz andere Airlines auf Wetlease Partner setzen :
Und da gehen einem die Augen auf :Eurowings, Sun Express und selbst Swiss – viele greifen regelmäßig auf die Kapazitäten von Fremd-Airlines zurück. Swiss z.B auf Air Baltic
Natürlich auch Condor, TUIfly und Co.
Es ist also nicht nur Marabu die in Sachen Wetlease aktiv ist. Aber zugegeben hier ist es schon massiv.
Der Wetlease Partner stellt die Crew,-die Bordverpflegung kommt aber vom Auftraggeber.
Bezahlt werden die Wetlease Flieger in aller Regel nach Blockstunden/beginnt beim Ablegen des Flieger vom Gate -und endet mit dem andocken am Gate. Insider sagen, inzwischen koste die Blockstunde um die 4.000 Euro,
Kerosin, Start- und Landegebühren sowie die Kosten für Abwicklung von Maschine, Passagieren und Gepäck kommen zur Bezahlung noch hinzu.
Aber wir wollen jetzt kein Vielflieger Forum aus dem HC Airline Bereich machen-- ist auch nicht von uns vorgesehen. Das können andere besser.
Viele User wird das eh nicht groß interessieren, sie wollen einfach nur schöne und angenehme Flüge in den Urlaub haben..
Daher sollten wir hier auch eine Punkt setzen- und weiter Userfragen zum Thema Marabu beantworten. Da sind dann wir wieder das richtige Forum dafür.
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geschrieben 16891041324372023: Emirate ☑️ Aida Norwegen ☑️ Südfrankreich ☑️ Zakynthos ☑️ Aida nova Norwegen/Dänemark loading… Fuerteventura/Lanzarote Inselhopping loading… 2024: Gran Canaria
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geschrieben 1689170397972 , zuletzt editiert von _aqua_sports_
Aktuell hat man leider wieder größere Probleme mit den NEO´s. Einer steht auf La Palma seit 8 Tagen. Ein anderer seit 2 Tagen in Hamburg. Daher aktuell etwas mehr Probleme leider mal wieder. ...Ich hoffe die kriegen das noch bis zu den Ferien in den Griff! So kurzfristiger Wetlease ist ja aktuell nur sehr schwer zu organisieren..
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geschrieben 1689229165411
Die von mir gebuchten Flüge MBU6002 (DI6002) HAM-HRG landete pünktlich in Hurghada am T2 und auch der Rückflug MBU6003 (DI6003) HRG-HAM erreichte Hamburg pünktlich. Während des Aufenthalts wurde der Flugplan von Marabu abgeändert, so dass der Rückflug direkt ging und somit 5 Stunden früher als gebucht erfolgte.
Beide Flüge wurden mit dem A321 von Heston (LY-TUV) durchgeführt.
Unterm Strich paßte das Preis-/Leistungsverhältnis
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geschrieben 1689246183962
Wir haben am 25.05.2023 einen Flug von München nach Chania bei CONDOR gebucht und gedacht das ist eine gute Fluggesellschaft aber weit gefehlt! Nach Buchung kam der Hinweis dass der Flug von marabu durchgeführt wird, am 3.7.2023 sollte der Flug um 6.00 Uhr starten wie vorgeschrieben waren wir um 4 Uhr am Flughafen und haben gewartet plötzlich kam der Hinweis auf der Anzeigentafel Abflug 8.20 Uhr ohne Angabe von Gründen. Durchgeführt wurde der Flug dann von einer Schweizer Fluggesellschaft Chair (das Personal war sehr freundlich)
Der Flug konnte gar nicht um 6 Uhr starten da die Maschine erst von der Schweiz herfliegen musste (die Maschine flog am Vortag abends von Ibiza nach Zürich das war ersichtlich aus einer vergessenen Bordkarte) letztendlich kamen wir dann mittags gut in Chania an. Dann kam am 12.07.2023 die Odyssee des Rückflugs Abflug geplant 21.10 Uhr in Chania Ankunft München 23.00 Uhr, der Flug war verspätet warum auch immer, in der Zwischenzeit kam eine sms von marabu dass der Flug nach Nürnberg umgeleitet werden muss und wir uns dort zu dem Busterminal begeben sollen. Abflug Chania 23.15 Uhr mit AlbaStar.es ? Ankunft 1.18 Uhr in Nürnberg, schnell die Koffer entgegennehmen dann ab zum Bus letztendlich waren wir dann um 3.30 Uhr in München einfach eine Frechheit! FAZIT: Condor ist nicht mehr zu empfehlen Finger weg.