Qatar Airways

Wir konnten auch im Rahmen der Pauschalreise Sitzplätze buchen. Alternativ macht es das Reisebüro. Wir hatten immer die Ticketnummern direkt.

Danke dir  2019 sind wir schon mal mit Qatar airlin geflogen ,aber ich weiß jetzt nicht mehr so genau wie es war, aber ich glaube wir hatten auch ein Code bekommen zum einloggen. wo fliegt ihr denn hin

Hallo,

Fliege seit 2 Jahren 2-3 mal mit Qatar Airlines. Seit 3 Jahren hab ich den "Privilegclub Standart" Im Oktober hab ich nach den Flug auf Sansibar Silber Status.

Bin kein Pauschaltourist.

Bis März 2022 war der Service bei Qatar sehr gut. Auch während der Pandemie bin ich 2 mal geflogen.

Vor März 2022

Bis März hat man bis das Mittagessen serviert wurde Salzgebäck usw. bekommen, sowie Getränke soviel man wollte.

Zum Essen hat man auch soviel alkoholische Getränke bekommen wie man wollte (Bei mir Bier) Nachdem Essen ist die Crew alle Stunde mit dem Trolly durchgefahren und man hat zum Trinken bekommen, was mann wollte.

Ab Juni 2022

Bin über Doha über nach Malediven geflogen und da war der Service folgender.

Bis zum Essen hat man gar nichts mehr bekommen. Auch kein Wasser.

Zum Essen nur ein alkoholisches Getränk aber Softdrinks soviel man mochte.

Nachdem Essen ist nur noch einmal mit dem Trolly durchgefahren worden. Auch hier nur ein Getränk.

Die Crew ist in der Galy gesessen und hat geredet als die Gäste zu bedienen. Geht gar nicht!!!!!!!

Ferner möchte ich betonen, dass ich mich nicht zusaufen möchte auf den Flügen.

Die Airline ist keine 5 Sterne wert. Der Service ist wie bei jeder anderen renommierten Airline gleich.

Bei Beschwerden bekommt nur eine 08/15 Antwort zugesendet.

Wie gesagt hab ich nach meinen Urlaub im Oktober Silber Status. Sollte der Service genau so sein, wie im Juni 2022, so werde ich diesen Status ablegen und mir ne andere Airline suchen!!!!!!

Gruß Vielflieger Jürgen

was spricht dagegen, aufzustehen und sich selber etwas zu trinken zu holen? Nur mal nebenbei erwähnt: der gastronomische Service ist nicht die Hauptaufgab der Flugbegleiter:innen

@firefighterjuergen

Es bleibt dir natürlich unbenommen, zukünftig mit einer anderen Airline zu fliegen.

Was die Anregung von neu_majanka betrifft, aufzustehen und dir selber etwas zu trinken zu holen, so kann ich mich diesbezüglich nur anschließen. Etwas Bewegung kann keinesfalls schaden.

@neu_makanka @kourion

Ihr versteht das Problem nicht:

Jürgen ist Vielflieger mit Privilegierten Status und hat deshalb Erwartungen und Ansprüche z.B. dass er rundum bedient wird, wie es seinem Stand und seinen finanziellen Mitteln (inkl. der, die er schon bei dieser Airline gelassen) entspricht.

Die Crew ist in der Galy gesessen und hat geredet als die Gäste zu bedienen. Geht gar nicht!!!!!!!

Potzblitz! was für eine faule Bande! Warum schubsen sie nicht ihren Saft durch die Gänge, wofür sie ja bezahlt werden!

...

Anmerkung des Autors: "statt" nicht "als" und "Gally" statt "Galy" (gilt auch für Vielflieger mit Silber Status).

PS: Willkommen Jürgen, guter Einstand!

@REJBodenheim ich bitte - ob meiner Ignoranz des privilegierten Status - vielmals um Vergebung.

naja müsste man eben Business oder First buchen, dann hat man vielleicht den gewünschten Service

Nur mal so am Rande ...

Authentische Fielvlieger können Begriffe wie Galley etc. doch gewöhnlich mühelos buchstabieren!?

Immerhin hat Fielvlieger Jürgen nicht unmittelbar von einem accident bertroffen seine Memoiren angeblasen sondern wollte nur seine endliche Genügsamkeit manifestieren.

Kann ich damit arbeiten? Nein ... leider!

Mich beschleicht stattdessen immer so ein Verdacht auf recht überobligatorische Selbstwahrnehmung, die letzten Endes z.B. hier auf der Forenebene mal so richtig gar niemandem nützt.

Es gibt auch unter den Vielfliegern / Statusinhabern, genau wie bei "normalen " Paxen, solche und solche.

Und was die C und F-Ticketinhaber betrifft : da gilt diese Regel ebenso !

@firefighterjuergen : seit 2 Jahren 2 - 3 im Jahr . Und im nächsten Satz " seit 3 Jahren hab ich ..."

Wie passt das denn ? Was habe ich da nicht verstanden ?

Aber egal.

Ansonsten : der Service im Flieger ist in Y / PE natürlich ein anderer als in C und F und hat eher weniger mit dem Status zu tun. Hinzu kommt, dass Du doch bitte mal berücksichtigst, dass diese ausserordentlich stark staatlich geförderte Airline ziemlichen Ärger mit Airbus hat (google hilft weiter) und evtl. ein wenig sparen muss um mögliche Schadenersatzansprüche bezahlen zu können.

Tadellose Erklärung für die Begrifflichkeit "überobligatorische Statuswahrnehmung"!