Dieses 'neumodische Zeugs' wurde von nicht eben wenigen Passagieren ja so vehement gefordert.
Auf der von mir gestern erwähnten Page findest du übrigens 34 Fotos der 787, u.a. des cabin interior und der bewussten Box, aber auch für Langstrecke fraglos komfortablere Alternativen.
Also ich bin 1,89m...und mich hat diese "Box" in der 787 von QR nicht wirklich gestört. Ein Traum von Flieger dieser Dreamliner,im Vergleich zu den klassischen anderen Touribombern ala Condor mit 767 oder AB mit ihrem A330.
auch der A330 der WY ist eine andere Liga,wenn du noch nicht die 787 hattest...by the way.Sicherlich ist WY ebenso top-so wie alle Araber. Die ganze Geräuschkulisse des Fliegers und das große Raumgefühl innen kann auch eine A330 der WY nicht toppen 
@Wassermundo: Nein, ich hatte die 787 noch nicht, und ich will sie auch nicht, sonst hätte ich sie bald!
Aber A380 und A340-600 waren mir, aus meinen ganz persönlichen Gründen, um einiges lieber.
Aber, ganz abgesehen davon: Mir ging es in meinem vorherigen Post lediglich um die Aussage, A330 oder B767 seien grundsätzlich Touristenbomber, denn das ich schlichtweg falsch.
Nichts für ungut!
Hallo,
ich hab mal ne Frage, weiß nicht ob ich hier richtig bin...
Wir, bekennende Pauschaltouristen, fliegen im April zum 2. nach Bangkok ohne Reiseveranstalter (Flug und Hotel individuell gebucht). Wir haben in Doha eine Umsteigezeit von 1 Stunde und 25 Minuten. Letztes Jahr erschien uns die Transferzeit in Doha vom Flieger (aus FRA) zum Terminal sehr lang, dazu kommt noch der Gang zum richtigen Gate. Nun machen wir uns Gedanken, was passiert, wenn wir unseren Anschlussflug verpassen? Wie verhalten wir uns vor Ort richtig, was müssen wir machen?
Gruß, Silvia!
Dann hier nochmals auf ein Neues, da der andere Fred dicht ist. 
Wann steht eigentlich bei Qatar Air der Flugzeug-Typ fest ?
Hallo zusammen,
kann mir jemand auf diese Frage eine Antwort geben ?
Der Hintergrund ist Folgender.
Ende Oktober 2014 haben wir unseren Thailand Urlaub für Februar 2015 gebucht.
Nach der Buchung, als die Bestätigung und Rechnung einschl. der voraussichtlichen
Flugzeiten vom Veranstalter vorlag, habe ich mir mal auf der Webseite der Airline,
die für unsere Flüge vorgesehenen Maschinen angesehen, um später wenn die Tickets
da sind die Sitzplätze zu reservieren.
Zu diesem Zeitpunkt war für den Hinflug der Dreamliner bis Doha und dann eine
777-300ER bis Bangkok vorgesehen.
Für den Rückflug waren bis Doha der A380 und ab dort wieder der Dreamliner
vorgesehen.
So weit so gut, da wir außer dem A380 schon im Februar 2014 mit den anderen
Maschinen unterwegs waren, stand im Grunde für uns fest welche Sitzplätze
wir gern buchen würden.
Irgendwann Anfang Dezember 2014 habe ich mir nochmals die Flüge auf der
Airline Seite angesehen und war verwundert, das dort zum Teil andere Maschinen
standen als einige Wochen zuvor.
Die genaue Konstellation bring ich zwar im Moment nicht mehr zusammen, aber
es waren definitiv nicht die ursprünglich geplanten Maschinen.
Gestern dann ( die Vorfreude steigt und die Tickets erwarten wir innerhalb der
nächsten 14 Tage ), war mal wieder ein Blick auf die Airline Seite fällig.
Wie verwundert war ich dann als schon wieder andere Maschinen unter unseren
Flugnummern und Flugzeiten standen.
Nun ist es bis Doha ein A330, dann eine B777 und auf dem Rückflug dann wieder
eine B777 und dann der A380.
Bin im Moment etwas verwirrt wie oft im Vorfeld der Flugzeugtyp getauscht wird.
Im Gunde ist es uns ja egal mit was wir fliegen, nur möchte man bei der Sitzplatzreservierung dann schon konkret wissen welche Maschine für welche
Strecke zum Einsatz kommt.
Besten Dank schon mal für Antworten.
Varta
Die setzen Maschinen ein, die zu der Zahl der verkauften Plätze passen, weil das wirtschaftlicher ist.
Deshalb kann es sein, dass auch zwei Tage vorher noch was geändert wird.
Deine Sitzplatzreservierung ist ohnehin unverbindlich, da nimmt keine große Liniengesellschaft irgendwelche Rücksichten drauf.
Die beiden Teilstrecken FRA nach Bangkok via Doha habt ihr ja sicher auf einem Ticket gebucht und die Umsteigezeit sollte eigentlich ausreichen.
Falls die Maschine aus FRA mit Verspätung in Doha ankommt, werdet ihr von Qatar Airways automatisch auf einen späteren Anschlussflug nach Bangkok umgebucht.
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!
" der