Hallo Heiko,
ich glaube daß Du den Nagel auf den Kopf getroffen haben könntest!
Es geht doch hier um mehrere Dinge bei den 'Urlaubsfliegern' unter 4,5 Stunden Flugzeit:
1.) Startgewicht sparen. Jedes Kilo mehr kostet Treibstoff!
2.) So preiswert und ökonomisch als möglich fliegen, das schließt Pkt. 1 schon ein.
3.) Von jedem, der das nicht will, kann erwartet werden, daß er sich mit einer leichten Verpflegung ausstatten kann, oder einen Aufpreis zahlt. Wo in den AGB#S steht geschrieben, daß ein Fluggast auf der Kurzstrecke, bis etwa 2,5 - 3 Std. ein Menue erwarten darf? Aber das ist von der Airline und von der Tageszeit abhängig! Und natürlich vom Flugpreis.
4.) Jedes Extrazuweisung für die Maschine beim Beladen kostet die Gesellschaft viel Geld.
5.) Ein Flieger kann nur Gewinn bringen, und die Preise niedrig halten, wenn er so schnell als möglich wieder in der Luft ist.
Ein paar Kekse, eine Flasche Wasser tun es auch! Nur die Kinder brauchen doch mehr Flüssigkeit!
Das sind so meine Gedanken zu diesem Thema.
Grüße Dieter