Sky Airlines - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen

@lichterbogen

Stehe Dir auch und den anderen durchaus zu, dass die Begriffe stören.

Aber seht es doch mal realistisch, und dies Gerede von Never comback usw.. kommt ja nicht von mir, man muss sich doch einfach einmal im klaren sein,dass diese Airline nicht auf der schwarzen Liste steht.. Die fliegen mehrmals am Tag, und stürzt eine ab?

Das natürlich die Maschinen nicht die schönsten, auch Sauberkeit etc. sind ,steht auf einem ganze anderen Blatt, und hat mit Sicherheit nichts zu tun.

Ich schaue mir die Veranstalter schon genau an ,mit wem sie fliegen, und habe sie absolut nicht in der Wahl, damit umgehe ich dies schon mal..

Wenn aber mein Veranstalter mich mit diesem konfrontiert durch Änderung ,würde ich versuchen ,umzubuchen.

Ich wünsche Dir ,auf jeden Fall einen entspannten Flug,

und einen schönen Urlaub..

L.G.

@edithe

das sollte ja auch keinerlei ein Angriff gegen dich sein. Ich wollte das nur einfach mal los werden.

Ob die Maschine schön ist, ist mir recht gleichgültig, hauptsache sie ist sicher!

Und das die Maschinen ständig unter Kontrolle sind ist mir auch bewusst, es ging mir einzig um den Begriff.

Danke für die Wünsche

http://www.planespotters.net/Airline/Sky-Airlines-(Turkey)

Hier die Flugzeuge der Sky Airlines, alles Leihflugzeuge. Einige sind sehr neu und andere haben schon alles gesehen. Anders als andere Fluggesellschaften ist Sky aber auch nicht.

In Antalya wird schon so einiges vom Staat Subventioniert, die meisten Leihflugzeuge sind lange da. Die 737-4XX werden bald ein Fall für den Schrott, der 5. ist bereits dort. Haben schon über 20 Jahre runter, bei den A320 Airbussen sieht es nicht besser aus. Wobei die Airbus A320 als langlebiger gelten, liegt auch daran das die Absturzrate dort weitaus niedriger ist. Ziemlich neu sind die 737-9XX wo von 3 bestellten 2 Stück übernommen sind. Auch die 737-8XX und der A321 sind noch Top.

Ich gehe davon aus das man die 737-4XX gegen 737-7XX oder 737-8XX in nächster Zeit austauscht. Kann aber auch der A319 / A320 sein.

Man muss es mal so sehen, ankommen tun die Skys immer, auch die Sultan Air Flugzeuge fliegen noch, auch wenn 1993 wegen des Absturzrisikos die Fluggesellschaft dicht gemacht wurde.

Die Absturzrate der A320 ist deshalb noch so gering, weil 1. die 737 wesentlich länger und auch schon zu einer Zeit produziert wurde, in der es nun mal wesentlich mehr Abstürze gab und 2. weil es einfach mehr 737 als 32S gibt. Die "Leihflugzeuge" sind auch nicht schlechter als andere. Schließlich geht es dabei nur um ein Finanzierungsmodell. Die Wartung ist davon aber nicht betroffen. Man kann es nicht mit einem Mietwagen vergleichen sondern mit geleasten Fahrzeugen. Emirates hat z.B. eine sehr große geleaste Flotte. Sogar bei airberlin sind die wenigsten Maschinen nicht geleast.

Ersatz ist momentan nicht bestellt, ist aber auch noch nicht notwendig. Die älteste Maschine ist gerade mal 22 Jahre alt. Das ist für ein Flugzeug noch kein hohes Alter.

Wußte ich doch,daß meine Signatur stimmt.Birgenair

@13

Entweder ist deine Frage geschmack- oder zusammenhangslos.

Habe meine Antwort schon!!!

... was nichts an meiner Einschätzung deiner Frage ändert!