• Karl99
    Dabei seit: 1186444800000
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    geschrieben 1264440256000

    Irgendwie blicke ich bei den Maßen der Flugzeuge nicht ganz durch:

     

    Am letzten WE waren wir in Hamburg:

    Hinaus ging es mit einem CRJ der Lufthansa. Das Flugzeug war eher eng; aber bei weitem nicht ausgebucht, jett meinte die Stewardesse, ich sollt mich hinter meine Frau setzen, dann hätten wir mehr Platz. So tat ich auch - und hatte den Eindruck, dass der Abstand zwischen dieser Reihe und der vorderen um einige cm geringer war als eine Reihe weiter vorne. Kein Notausstieg oder dergleichen, ganz normale Sitzplätze.

     

    Heim ging es mit einem 321 der OS. Da braucht auf einmal meine Frau eine Gurtverlängerung; ich konnte mich im Nebensitz bequem anschnallen. Sind die einzelnen Gurte innerhalb eines Flugzeuges so unterschiedlich lang?

  • Chrily
    Dabei seit: 1146268800000
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    Zielexperte/in für: Wien Hamburg
    geschrieben 1264443005000

    Also die CRJ sind wirklich eng, da geb ich dir Recht. Da sind mir die F70, F100 oder Dash8 der AUA lieber gewesen. Deswegen fliege ich seit gut 1 Jahr auch nicht mehr LH auf der Strecke sondern bin auf AUA bzw. AB umgestiegen. Da hat man mehr Platz.

    Weltenbummler
  • sascha1973
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    geschrieben 1264753587000

    Guten Morgen zusammen,

     

    ich habe diese Woche einen Flug für Ende Oktober von Wien nach New York JFK mit der AUA gebucht. Nun meine Frage zur Sitzplatzauswahl, gibt es in der eingesetzten Boeing 777-200 in der Economy empfehlenswerte Plätze oder sind alle Plätze gleich (schlecht :shock1: ). Weiß jemand vielleicht noch wie voll die AUA-Flieger nach New York im Durchschnitt sind?

     

    Besten Dank im Voraus udn viele Grüße aus Berlin

     

    Sascha.

  • chriwi
    Dabei seit: 1125446400000
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    geschrieben 1264755768000

    Reihe 35 u. 36 A,C und H,K sind 2er-Sitze.

    Reihe 37 auch, dort lassen sich allerdings die Sitzlehnen nicht so weit nach hinten klappen.

    Forenregeln... <--- Das war ich nicht, das war ein Admin!!! Vorher hatte ich da meine Homepage stehen und den Hinweis auf eine sehr coole Vietnam-Gruppe, die ich leite.
  • oZiM
    Dabei seit: 1170979200000
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    geschrieben 1264763065000

    genau, hinten is gut in der 777 weil 2er. Ansonsten sind sie wirklich gleich schlecht! Homepage-tipp: seatguru.com

    born 2 dive - forced 2 work
  • sascha1973
    Dabei seit: 1141171200000
    Beiträge: 23
    geschrieben 1264764865000

    ..danke für die Antworten (seatguru kenn ich natürlich ;) ), die 2er-Reihen hatte ich auch schon im Auge, nur kann man die leider nicht online über die Lufthansa-Seite reservieren, entweder sind die schon besetzt oder die werden online einfach nicht angeboten, komischerweise kann man nur Sitze im Mittelgang reservieren, muß wohl mal die Hotline anrufen.

     

    Sascha.

  • oZiM
    Dabei seit: 1170979200000
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    geschrieben 1264766150000

    ein weiterer grund mit einer andren gesellschaft zu fliegen ...

    born 2 dive - forced 2 work
  • Karl99
    Dabei seit: 1186444800000
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    geschrieben 1278181422000

    Wir fliegen morgen von VIE nach ATY.

    Es wird ein A 321 der OS und bisher hat alle opti geklappt:

    Wir haben über das Netz eingecheckt - für uns waren bereits vier Plätze nebeneinander vorreserviert.

    Beim CAT wurde unser Gepäck anstandslos eingecheckt.

     

    Jetzt freuen wir sich uns schon auf morgen früh!

  • Karl99
    Dabei seit: 1186444800000
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    geschrieben 1279720653000

    Bitte ich verstehe etwas nicht:

    Wir flogen mit zwei verschiedenen A 321 der AUA von VIE nach ATY und wieder zurück.

     

    Hin ging es mit der "Wachau", http://www.austrian.com/Info/Flightinformation/OurFleet/Airbus%20321-211.aspx?sc_lang=de&cc=AT

    deren Sitzabstand lt. Beschreibung mindestens 76,2 cm beträgt; wir sassen äußerst bequem und hatten viel Beinfreiheit.

     

    Zurück ging es mit der "Pinzgau" http://www.austrian.com/Info/Flightinformation/OurFleet/Airbus%20321-211.aspx?sc_lang=de&cc=AT

    deren Sitzabstand lt. Beschreibung mindestend 81,3 cm beträgt; wir sassen ziemlich beengt, von Beinfreiheit keine Spur.

     

    Also genau umgekehrt, wie in der Beschreibung angegeben.

    Beide Male sassen wir mitten drinnen, als keine Anfangs- oder Endreihe oder eine vor oder bei einem Notausstieg.

     

    Kann mir das jemand erklären - nein ich bin weder gewachsen im Urlaub noch habe ich zu- sondern eher abgenommen.

  • curiosus
    Dabei seit: 1469923200000
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    gesperrt
    geschrieben 1279721862000

    ...zunächst einmal ist die Prinzgau (OE-LBB) ein A321-100, während die Warschau (OE-LBE) ein A321-200 ist.

    Der Sitzabstand beträgt bei beiden Baureihen in der ECO 30", also 76,2 cm. Die Angabe auf der homepage der 100er-Serie ist für die BC, denn es steht dort: C/32"=81.3cm, also nicht der Sitzabstand der Y-Class (ECO)... ;)

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