Hallo Merkaii,
wo bekommt man solche Informationen, welche Maschine ersatzweise für wen im Einsatz ist? Mich interessiert das auch sehr....
Hallo Merkaii,
wo bekommt man solche Informationen, welche Maschine ersatzweise für wen im Einsatz ist? Mich interessiert das auch sehr....
Und mich würde mal interessieren, welche Fluggesellschaften da alles einspringen können...
Hallo zusammen,
ich habe herasgefunden, wo "makaii" seine Infos herbezieht, wenigstens zum Teil:
Für diejenigen, die demnächst Richtung Dominikanische Republik fliegen:
Condor läßt beispielsweise seine Flüge nach Punta Cana diese Woche alle mit Martinair und ab kommender Woche wohl ausschließlich mit
"Aero de Medellin" fliegen. Ich weiß nicht, ob ich die Seite nennen darf, woher ich diese Informationen habe?
Darin steht, daß ich am 17.09. mit Aero de Medellin nach Punta Cana fliege und zurück mit Condor. Super, überlege mir jetzt glatt, die ganze Reise zu stornieren, da ich wohl kaum in so nen "Kolumbien-Bomber" steigen werde. Oder was würdet Ihr tun?
Hat jemand von Euch schon mal was von dieser Airline gehört?
Hallo marc1912
Wie weit im Vorraus kannst du solche Infos ersehen...auf deiner speziellen Seite?
Da wir am 26.10. mit Condor nach Mombasa fliegen wüsste ich schon gerne ob wir wirklich mit Condor fliegen.
Kannst mir auch gerne eine Pin senden, dann mache ich mich selbst auf die Suche.
LG joa1951
Hallo,
hier einmal die eingesetzten Maschinen im Bild:
http://i1.flugzeugbilder.de/68/06/1191744575.jpg
http://i2.flugzeugbilder.de/72/34/1205512002.jpg
http://i2.flugzeugbilder.de/75/93/1217441446.jpg
http://i2.flugzeugbilder.de/75/35/1215885542.jpg
Grundsätzlich kann fast alles eingesetzt werden, was von der Größe und der Reichweite her passend ist.
Gruß
Berthold
und wie sieht es mit Kurz- und Mittelstrecken aus? Werden da auch andere Maschinen eingesetzt?
@Marc: Da kann ich dich verstehen... Andererseits wir Condor sicherlich nicht ganz andere Flugzeuge einsetzen und wenn sie unsicher wären, erst recht nicht!
Kann mir jemand auch ne PN mit der Seite schicken? Eine Freundin fliegt demnächst nach Punta Cana...
Hallo Marc,
vor allem würdest Du dort höchstwahrscheinlich einen ziemlichen Blödsinn machen. Denn ich glaube nicht, daß die Condor eine Aero de Medellin einsetzt. Ich denke hier handelt es sich um eine doppelte Codierung. Konnte nämlich zur Airline bis jetzt noch nichts finden, suche aber weiter.
Nur würde es vermutlich schon massive Probleme geben überhaupt die Streckenrecht zu bekommen. Somit meine Theorie: Vergiss es.
Ich suche mal weiter, ob ich irgendetwas zur Airline finde.
Gruß
Berthold
p.s. Zum Thema Kolumbien-Bomber: Die Avianca als größte kolumbianische Airline hat einen hervorragenden Ruf, was die Sicherheit angeht. Die Airline gehört zu den führenden in Südamerika. Somit zwugt alleine schon Dein Kommentar von Unkenntnis.
Was ist euer Problen, wenn Condor eine andere Gesellschaft einsetzt?Condor wird da genauso auf die sicherheitsstandards achten wie bei sich selbst auch.
Dir ist aber bewusst, dass du dann auf deine Kosten stornierst zu den entsprechenden Bedingungen des Reiseveranstalters!?
LG
Edit: Die Unkenntniss vieler stinkt echt gewaltig zum Himmel. Lieber vorher informieren und dann meckern
Hallo,
und weil wir gerade eimal bei den Informationen sind:
Die SAM (Societe Aero de Medellin) ist eine Tochtergesellschaft der Avianca und somit vertrauenswürdig. Als Fluggerät besitzt sie 4x Fokker 50, 13x Fokker 100, und 3x MD83. Also alles Flugzeugmuster bei denen es völligst ausgeschlossen ist, daß sie diese Strecke überhaupt fliegen. Denn nötig wären zwischen zwei und geschätzten fünf Zwischenlandungen!
Theoretisch könnte es sein, daß die Avianca mit einer ihrer 767 aushilft und diese unter SAM Flugnummer geführt wird. Halte ich aber dennoch für eher unwahrscheinlich, wäre aber trotzdem keinerlei Anlass für irgendwelche Bedenken.
Gruß
Berthold
Und woher habt ihr nun diese Information?
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!