Hier sind die Tarife für Übergepäck nachzulesen.
Daraus geht leider nicht hervor, ob sie auch gelten wenn man bereits ein höheres Freigewicht inkludiert hat. Es steht dort 20kg und nicht etwa +5kg ...
Falls du im Reisebüro gebucht hast, sollten die das für dich in Erfahrung bringen können.
Übrigens sind 24kg Freigepäck etwas unüblich ... 
Bitte beachte auch, dass nur ein Aufgabegepäckstück frei ist, welches nicht mehr als 32kg wiegen darf.
Ich sehe diese "Anpassung" auch negativ.
Es mag für einige wirklich etwas günstiger werden, die Vergangenheit hat aber gezeigt das es nach kurzer Zeit deutlich teurer wird (auch wenn dies viele jetzt nicht glauben werden). Dazu kommt noch, das man nicht mehr seriös mit anderen Wettbewerbern vergleichen kann - ein sehr großer Nachteil, der häufig erst bewußt wird, wenn die Nachberechnung kommt. Dann wird das vermeintliche Schnäppchen schnell richtig teuer. Das z.B. für Sportgepäck Geld genommen wird ist in Ordnung und wird auch nicht kritisiert.
Aber was kommt als nächstes? Das angesporchene Pinkelgeld? Flugpreis gilt nur für Personen bis 60kG sonst Aufpreis? Eincheckgebühr pro Gepäckstück? Geld fürs ein- und ausladen und die Nutzung des Transportbandes? Ticket für den Bus bei Außenpositionen?
Ein gewissen Grundkomfort sollten alle Airlines haben und die belegten Brötchen und zwei Becher Tee oder Kaffee kostet ja nun wirklich nichts.
superkolbi:
Ein gewissen Grundkomfort sollten alle Airlines haben und die belegten Brötchen und zwei Becher Tee oder Kaffee kostet ja nun wirklich nichts.
wenn Du das Nichts mal die tägl. Passagiere von TUIfly nimmst, dann weißt Du schonmal, dass irgendwann wirklich eine Gebüühr fürs Gepäckband kommt 
.
Bleib doch einfach beim Ist-Zustand und imaginiere nicht was alles noch so kommen könnte - ist doch schon mit den vorhandenen Konjunktiven verwirrend genug!?
Wenn dann endlich die Gewichtstickets kommen und auch noch der bmi in den Tarif eingepflegt wird, ist sicher wieder ein Flämmchen bei der entsprechend vorausschauend agierenden Airline und du kannst einsteigen in die Debatte ...
(vorsorglich!!)
superkolbi:
Dazu kommt noch, das man nicht mehr seriös mit anderen Wettbewerbern vergleichen kann - ein sehr großer Nachteil, der häufig erst bewußt wird, wenn die Nachberechnung kommt
Sorry, aber die Flugpreise und die "Extras" zu addieren sollte wohl noch jeder hinbekommen... 
Gebühren fürs Gepäckband bezahlen wir doch längst, oder glaubt Ihr, dass die Flughafenbetreiber Wohlfahrtsinstitute sind? Das ist auch bereits ins Ticket reingerechnet und in den letzten Jahren sicher nicht billiger geworden.
Und schon seh ich wieder einen um die Ecke schreien, dass er ja immer nur Handgepäck hat und er gefälligst transparentere Preise wünscht und wenns dann so kommt, jammert wieder alles, dass man doch die einzelnen Leistungen zusammenrechnen müsse. Ja, wer nicht mehr durchblickt, was er kauft, muss sich halt vorher informieren, falls er dazu nicht in der Lage ist, ist vom mündigen Verbraucher wohl nix mehr geblieben....
Und das Ganze noch einmal von vorn.... 
Wenn's dir so gegen den Strich geht - es gibt doch andere Airlines.
Anderen Reisenden hingegen gefällt's, weil sie mit leichtem Gepäck reisen und die Nahrungsaufnahme auf einem Kurz- oder Mittelstreckenflug für sie bedeutungslos ist.
Und wo ist das Problem, sich vor dem Abflug oder auch im Flieger Wasser oder was auch immer zu kaufen ? Ist das eine finanzielle Zumutung ?
Und - ich sehe gerade, @Malini war schneller - das Addieren der Extras müsste doch noch zu schaffen sein... ?
superkolbi:
Ein gewissen Grundkomfort sollten alle Airlines haben und die belegten Brötchen und zwei Becher Tee oder Kaffee kostet ja nun wirklich nichts.
Nein, die kosten an sich nix - aber du nimmst sie in einem Flugzeug ein!
Dort verursachen sie Kosten, die man sich kaum vorzustellen vermag - ergo ist es auch kein "bizarrer Hirnfurz", sie gesonderter wirtschaftlicher Betrachtung zu unterziehen.
vonschmeling:
Übrigens sind 24kg Freigepäck etwas unüblich ...
Bitte beachte auch, dass nur ein Aufgabegepäckstück frei ist, welches nicht mehr als 32kg wiegen darf.
DANKE für die Info. Die 24 kg waren nur so als Beispiel gedacht, d.h. wenn man 20 kg Freigepäck hätte und dazu ein '5kg-Übergepäck-Paket' kaufen möchte.
LG Rosi
Und da genau an der Stelle eine weitere Ungereimtheit aufgeworfen wurde, wünschte ich mir doch einfachere Aufklärungsoptionen.
Eines darf man X3 kritisch bescheinigen:
Besonders User freundlich erhellt ist das neue Tarifsystem wahrlich nicht - und immerhin fliegen die weit überwiegend Charterkundschaft!?
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!