Insolvenz Thomas Cook Gruppe (Neckermann, Öger Tours, Bucher Reisen)

Viel wichtiger ist die Frage, Sense82 ob endlich ein oder zwei Investoren ja sagen.

Nach dem Verkauf der Thomas Cook Nordics/, der Ving Gruppe wäre zumindest mal etwas Bewegung möglich.

Denn der bisherige Mit-Interessent für diese schon immer sehr rentable britische Cook Sparte- der Finanzinvestor Triton ---war beim Kauf der Ving-Gruppe nicht dabei.Triton wiederum wird auch für die deutsche Cook immer wieder mal als Interessent genannt, aber nur in der Branche*. Die vorläufigen Insolven-Verwalter sagen natürlich weiter nichts! Dürfen sie auch nicht.

Übrigens sind mit diesem Deal schon mal 2300 Arbeitsplätze gesichert.

*Aber auch das ist alles reine Spekulation-- es gibt nichts Neues.Leider.

@guenter-holidaycheck sagte:

Externe Bausteine

...

Die Frage ist am Ende--wurden die externen Bausteine sofort bezahlt oder mit Zahlungsziel.Letzteres könnte und wird man sicher storniert haben.

Das wird der springende Punkt sein. Ein Hinweis bietet in diesem Zusammenhang die Stornostaffel. So ganz aus Jux und Dollerei werden da nicht die 50 Prozent herkommen.

Mir scheint nicht ganz abwegig, eine derartig zusammengestellte Reise durchzuführen. Der Flug dürfte zumeist mit der Anzahlung des Kunden bezahlt worden sein. (Ich glaube, das Thema wurde hier schon verschiedentlich besprochen). Das Hotel kommt aus einer Bettenbank. Geld ist da wohl eher nicht oder nur kaum geflossen, ist auch relativ egal, denn hier könnte Neckermannneu wohl gegebenenfalls neue Betten kaufen. Ergebnis: Zulasten entgehender Rückerstattung von Steuern (Flugstorno), aber unter Nutzung der Reiseanzahlung, die ja auch irgendwo Bestandteil der Insolvenzmasse ist, kann die gebuchte Reise trotz Insolvenz realisiert werden. Nicht der schlechteste Start, schon für's Image, für Neckermannneu. Der Insolvenzmasse und dem gebeutelten Versicherungstopf täte es gut ..

Auch die Zahlen für die Rückholung der gestandeten und zurückgeholten Passagiere wurden inzwischen korrigiert. Es waren nicht 140.000 Pauschalreisende (mit Anspruch), sondern "nur" 90.000- wichtig wegen dem Thema Sicherungsschein /Anspruch

Zurich hat auch die 80 Mio Kosten dazu nicht bestätigt.Unklar, so berichtet die FVW- seien auch die Gesamtkosten für die ggf verlängerte Aufenthaltsdauer in den Hotels - bis zum Rückflug.

Man sieht daran, das unglaublich viel geschrieben wird, aber die Fakten eben erstmal völlig geklärt werden müssen

Wie viel Zeit haben die RV denn um einen Investor zu finden? Ab wann MUSS der Konzern abgewickelt werden? Entscheidet das alleine der IV? Das würde mich mal sehr interessieren.

So hab mal wieder angerufen.

Also beim TC-Gfr bin ich gar nicht im System und man wundert sich wieso ich da anrufe. Man hat mir aber freundlicherweise die Nummer von NC gegeben.

Dort bin ich im System kann aber noch keine Entwarnung geben und wundert sich über diese Mail.

Laut der Dame am Telefon wird sich in den nächsten 2 Wochen entscheiden wie es nächstes Jahr weiter geht. Mann sieht auch nicht, dass meine reise an einen anderen Reiseveranstalter verkauft wurde.

Somit heißt es weiter abwarten....

GFR ist doch nur ein Callcenter und erbringt ggf. noch gewisse Fullfilment Lösungen, mehr nicht. Und darüber hinaus arbeiten die für sehr viele RV ---was sollen die denn sagen...?

Gleiches gilt- Thema wie gehts weiter-- auch für alle anderen Mitarbeiter im Dienste von Cook/Neckermann- die werden sicher auf solche Fragen zur aktuellen Situation geschult.

Entscheidend wäre, was die vorläufigen Insolvenverwalter sagen könnten-- und auch die dürfen das nicht.Vermutlich können sie es monentan noch nicht mal.

Zu der Mail- da bleibe ich leider auch ratlos.

Die eigentliche Reisebestätigung kam damals von Neckermann-- und mit welchem Datum ist die versehen?

@guenter-holidaycheck sagte:

Auch die Zahlen für die Rückholung der gestandeten und zurückgeholten Passagiere wurden inzwischen korrigiert. Es waren nicht 140.000 Pauschalreisende (mit Anspruch), sondern "nur" 90.000- wichtig wegen dem Thema Sicherungsschein /Anspruch

Interessante Zahlen ..... das wären dann je Rückholer ca. 889 €..... wird sich da nicht jemand auf Kosten der Versicherung dumm und dämlich verdient haben ? Immerhin ist das eine Hausnummer, die oberhalb der durchschnittlichen Ausgaben für die Buchung einer Pauschalreise, also Hin- und Rückflug, Unterkunft und Verpflegung , liegen . Laut statista.de liegen in 2019 die durchschnittlichen Preise einer Pauschalreise bei ca 651 €......

https://de.statista.com/outlook/266/137/pauschalurlaub/deutschland#market-marketDriver

@jlechtenboehmer,

kann es sein, daß Du von 80 Mio. € Euro Rückholkosten ausgehst?

Günter hat doch geschrieben das die Zürich Versicherung das nicht bestätigt hat.

Da ging es auch nur um die Erstattung /Begleichung Flugkosten, jlechtenboehmer und die sind ja nur Teil der Pauschalreise.

Die Flüge mussten ja von DER organisiert werden. Im Auftrag der Zurich.

@guenter-holidaycheck sagte:

Da ging es auch nur um die Erstattung /Begleichung Flugkosten, jlechtenboehmer und die sind ja nur Teil der Pauschalreise.

Richtig - NUR Flugkosten ..... und die sind in dieser Rechnung höher als der Gesamtpreis der Pauschalreise ausgewiesen ...

Die Flüge mussten ja von DER organisiert werden. Im Auftrag der Zurich.

Ob da jetzt so viel organisiert werden muss, wenn die Flüge im Rahmen der Pauschalreise gebucht waren und der Flieger halb besetzt mit Reisenden anderer Veranstalter ohnehin am Airport steht ? Wäre natürlich der absolute Hammer , wenn die Reisenden in Panik versetzt werden , den Urlaub abbrechen und früher nach Hause müssen und das Versicherer dann noch mehr zahlen muss als die gesamte Reise gekostet hat.