1.10.
Fähre nach Swartz Bay und los Richtung Victoria.
Hier gibt es diverse Campgrounds - wenn es citynah sein soll, dann ist der Westbay Marine Village eine gute Wahl. Da Du wenig Platz brauchst, wird es wohl zu keiner Reservierungsnotwendigkeit kommen. Allerdings halte ich ihn nicht für zelt-geeignet, da Beton-/Pflaster- also: "Stadt-Boden".
Fort Victoria hat ganzjährig geöffnet; Du müßtest mit dem Linienbus rein nach Victoria, was aber auch kein Problem ist.
Oder Du suchst Dir ein Pictogramm mit rundem Baum aus der bc-parks-Seite aus.
2.10.
Richtung Nanaimo/Parksville.
Living Forest in Nanaimo..... mußt Du nicht unbedingt machen. Dort stehen sehr viele Dauercamper, macht keinen besonders vertrauenerweckenden Eindruck. Es gibt aber auch einige Einträge hie und da zu lesen, daß sie einen schönen Platz erwischt haben. Vielleicht hatten wir nur einen schlechten Tag, irgendwas.... guck auf jeden Fall mal drüber. Bei TA werden auch die sanitären Anlagen gelobt. Also, geh unvoreingenommen ran!
Sonst fahr weiter nach Parksville.
Wenn es Dich nicht stört, daß außenrum eine wilde Mischung aus schweinchenrosa Tudor-Schlößchen und Neuschwanstein ist: Der Campground zur Wasserseite hin ist wirklich toll. Und die sanitären Anlagen 1 a. Du mußt ja auch mal duschen.
Sollte weder das eine noch das andere Deine Laune pushen:
Es gibt an PPs noch Rathtrevor, Englishman und Qualicum Falls in dem Bereich.
3.10.
4.10.
Tofino/Ucluelet
in diesem Bereich: Green Point PP, Bella Pacifica Campground.
Crystal Cove ist schon nen Happen teurer.... mußt Du gucken.
5.10.
Courtenay, also im Bereich der Fähre rüber nach Powell River.
Dort gibt es den Kitty Coleman PP. Schön, aber man kriegt im Moment einfach nix über die Öffnungszeiten raus. In der Nähe gibt es noch Kin Beach - dasselbe Problem. In diesem Gebiet auf jeden Fall ganzjährig geöffnet hat der private Cape Lazo.
6.10.
Auf der Strecke von Powell River zurück Richtung Vancouver:
Willingdon Beach.
7.10.
Britannia Beach, Porteau Cove
8.10.
Zwei Stündchen Whistler gucken müssen reichen. So spannend ist es da nicht. Wenn doch (Mountainbiking oder was auch immer): Einen Tag "Spielraum" hier einplanen.
Und heute mußt Du nach dem Whistler-Sightseeing einen doch längeren Schlag fahren, also noch so gute 6 Stunden, nämlich bis ins Bridge Lake Area.
Die Campgrounds hier sind... pfft.. teilweise ambivalent. Dauercamper, das macht auf uns europäische Touristen manchmal einen etwas flodderhaften Eindruck. Kann aber auch sein, daß man dort unvergleichlich schöne Abende erleben kann, weil die Kanadier ja einfach mal nett sind. Wir selbst sind eher eigenbrötlerisch drauf und meiden solche Campgrounds.
Für Eigenbrötler eignet sich der private Moondance Bay Campground.
... ich kann es mir für einen Holzhacker wie Dich nicht wirklich vorstellen, aber wenn Du Lust darauf haben solltest, mit einem ATV durch die Gegend zu brettern, solltest Du mal mit dieser Truppe Kontakt aufnehmen. Gelegen auch im Bridge Lake-Area an der North Bonaparte Road (die ist teuflisch lang, hat diverse tote Seiten-Arme, die auch North Bonaparte Road heißen.... also vorher anrufen, bevor Du im Nichts endest und wir hier nie wieder etwas von Dir hören)
9.10.
Optionstag, um anderswo untergebracht zu werden.
10.10.
Wells Gray Park.
Hier bist Du für den North Thompson River PP zu spät, aber es gehen:
Der KOA in Clearwater. Okay, wenn Du mal ne Runde Wäsche durchdrehen mußt. Er ist kein Highlight, er tut aber auch nicht weh.
- Dutch Lake
- Wells Gray Golf Resort & RV
.... hört sich nach älteren Herren an, die mit rosafarbenen Pullovern über der Schulter rumlaufen und ondulierte Jane-Fonda-Imitationen anbaggern.... der Laden liegt aber ganz schön und richtig drin im Wells Gray.
11.10.
Die Clearwater Valley Road bis ans Ende fahren, ein bißchen auf den Clearwater Lake gucken und dann weiter - zack, zack! Du wirst unterwegs aber auch nix verpassen - bis Jasper.
Jetzt laß Dich nicht davon verunsichern, daß in dem einen oder anderen Forum die Leute es für das blanke Grauen halten, von Clearwater bis Jasper durchzufahren. Wir haben das schon mehrmals gemacht und uns hat nichts gefehlt. Du kommst unterwegs durch so weltbewegende Käffer wie Valemount. Gib Gas!!!! Außer einer aufgegebenen und einer noch in Betrieb befindlichen Tanke nebst angeschlossener - obligatorischer - Verkaufsstelle für Kartoffelchips in 70.000 Varianten ist da nix! Es soll ne Bäckerei geben, die Brot mit Kruste verkauft.... wir haben sie nicht gefunden und hatten auch keinen Bock mehr, dieses elende Kaff weiter unter die Lupe zu nehmen.
Die Aussicht auf die Berge der Rockies rechterhand hast Du auch, wenn Du das Pedal unten rechts beherzt bedienst, ohne Dich dem Zwang zu unterwerfen, irgendwas an Valemount Klasse zu finden.
An diesem Tag kommst Du noch am Mount Robson vorbei. Im Sommer machen viele überaus glückliche Bergwanderer da schööööööne Wanderungen. Aber Du bist nicht im Sommer da, basta. Der Berg hängt sowieso immer im Nebel. Nochmal Basta. Ein schneller Espresso in dem Café und gut isses.
12.10.
Jasper, Wapiti-Campground. Ist wie ein Riesen-Hotel-Bunker, bloß als Campground. Der hat ganzjährig geöffnet. In Jasper gibt es zu dieser Zeit keine andere Option. Du wirst im Herbst, wenn Du da bist, mit ganz großer Sicherheit Wapitis ohne Ende durch das Gelände stromern sehen. So groß der Campground auch ist: Du hast ne Feuerstelle, Du hast Deinen Tisch mit dem obligatorischen Bänklein dran und kannst mit warmer Jacke umme Brust ganz gemütlich draußen sitzen und den Viecherchen zugucken, wie sie völlig unbeeindruckt von den vielen Menschen übers Terrain grasen und zuppeln.
13.10.
Morgens vielleicht raus zum Maligne Lake. Muß aber wirklich nicht sein. Ist meiner Meinung nach überbewertet. Es gibt die Bötchenfahrt zu dieser Dingsbums-Insel, ja.... aber da springen nur Asiaten en masse auf den Kahn, Du rennst dreimal im Kreis und fragst Dich unterm Strich mit Sicherheit, warum Du hier grad Deine Zeit verdödelst, anstatt sowas Sinnvolles wie Holzhacken zu machen.... 
Ich würd nicht hinfahren. Es reicht zu wissen, daß es den Maligne Lake gibt.
Statt dessen fährst Du den Icefields-Parkway immer schön gemächlich mit Gucken hier, Anhalten, Staunen und Fotos machen dort durch bis Banff. Campground: Tunnel Mountain, alles andere wird dicht sein.
14.10.
Morgens eine Runde durch Banff, ein bißchen gucken.... Viel Kram, viel dütt-un-datt-Ramsch. Allein in den Hudson-Bay-Company-Store würde ich persönlich immer mal gucken (zu erkennen an den grün-rot-gelben Streifen, die alle Sachen der HBC-Collection haben - vielleicht hängt auch immer noch das weiße Kanu mit den grün-rot-gelben Streifen im Fenster): Evtl. findest Du das eine oder andere voll-doll-Kanada-Andenken. Du mußt meinen Geschmack aber wahrlich nicht teilen und darfst gerne angeekelt schnurstracks weitergehen
Wie Du dann nach Calgary weiterfährst, hängt von der Lage der Abgabestation Deines Mietwagens ab. Entweder über die Autobahn, die 1, oder ein wenig netter und gemächlicher über die alte 1 A.
Diese letzte Etappe müßte man dann noch mal verfeinern, je nach Abgabeort.
Ich hab das alles jetzt auch nur aus dem Bauch raus geschrieben. Daran siehst Du aber: Es wird passen. Du wirst weder zu früh noch zu spät in Calgary sein, wenn Du ungefähr so fährst.
Du wirst immer ein Plätzchen finden, Du hast ne ungefähre zeitliche Taktung, die Dich hoffentlich nicht unsicher werden läßt - und mehr wollte ich eigentlich auch gar nicht sagen.
Viele Grüße
Harry
, das kann man auch als Genöle mißverstehen, war aber keinesfalls so gemeint.
