Zukünftige Flüge nach Mombasa

Sollte es über den Kili gehen, ist die linke Seite besser. Aber die Seite besteht nur aus einem Sitz - meine ich. Könnt ihr ja schauen. Die rechte Seite sind zwei Sitze...

Ihr fliegt ja tagsüber, also sehr ihr ihn. Tsavo Ost aber nicht, da die Route weiter westlich verläuft. Aus der Luft sieht man nicht so viel, da die Maschinen zu hoch fliegen.

Im Juli sind wir von Addis Abeba mit dem Dreamliner nach Mombasa geflogen. Es wurde auch ein Zwischenstopp in Tansania am Kili eingelegt. Leider hatten wir zurück das gleiche Prozedere. 2012 flogen wir mit einer Propellermaschine. Hier gab es allerdings rechts und links jeweils 2 Sitze.

Gruß Susi

Naja, schaun mer ma.

(Hoffentlich) letzte Frage...: Was für eine Währung sollte man für den Flughafen Addis Abeba am besten dabei haben? Für Getränke & co, sind € ok?

Bei der Dash war ich mir auch unsicher. Zu viele Flüge...

@Jimsen: € sind für Addis vollkommen ausreichend.

Die Dahs ist wirklich was für die ganz Harten, megalaut, möglichst vorn sitzen, und nicht wundern wenn die Triebwerke mal spucken und aussetzen, die fliegt auch mit einem Triebwerk.

Gabi 2001 ( Franz )

Wir fliegen nun auch am Freitag von FRA nach MBA mit ET. Geplant sind die 787 & eine 737.Zurück Stand heute von MBA nach ADD eine 767 und nach FRA eine Triple 7.

Bisher nur einmal umsteigen in ADD. Hoffe wir machen keinen Zwischenstopp in JRO, denn den Flughafen kenne ich, 2013 haben wir da mal wegen Flugzeugdefekt 12 Stunden rumgehangen 

Ich habe da mal eine Frage zu den Dash, die hier so schlecht wegkommen 

Warum eigentlich ? Bin im Juli mit Austrian VIE-KLU-VIE mit eben dieser Dash, die auch ET in der Flotte hat, geflogen. Da war nix für die"harten", es war nicht wirklich auffallend lauter als in einem Düselflieger.Habe entspannt hinten gesessen und es war ein Flug wie jeder andere 

Kann mir das mal jemand genauer beschreiben, WAS an dieser ET Dash so furchtbar sein soll ?

Kann ich nicht nachvollziehen !

Danke

Die Dash ist schon lauter, möglicherweise aber auch eher vorne.

Ansonsten gebe ich dir recht. Finde die Maschine auch nicht anders. Empfand die Sitze sogar bequemer, da weicher...

Franz (Gabi) fehlt wahrschenlich wieder der Rundumbetudelservice.

Für die "Harten" - das ist Unsinn...

@ Greno,

nein, mir fehtl kein Rundrumbeutelservice, denn ich esse auf meinen Flügen nie etwas und meine Flasche Wasser habe ich immer am Mann, wenn die Saftschubsen mal den Service vergessen.

Ich kann halt nur Negatives über die Dahs von ET berichten, 2 x geflogen, 2 x Probleme

1x Startabbruch, linker Motor war stehengeblieben

1x sehr unruhiger Flug, da auch da das linke Triebwerk vor sich hin spuckte.

Da ich schon einen Absturz ( nicht ET ) überlebt habe und so einige andere brenzlige Situationen gemeistert habe läßt mich das relativ kalt, man konnte aber beobachten wie sich die Gesichter der anderen Passagiere verfärbten.

Deswegen der Satz, die Dash ist nur was für die Harten.

Gabi 2001 ( Franz )

@ Franz :

Alles klar, kann ich gut nachvollziehen. Nach solchen Erlebnissen würde die Kiste auch auf meiner persönlichen Black List stehen.

Klar ist dasa alles weder Typen  - noch Airlinespezifisch, aber der Mensch entscheidet ja auch mal aus dem Bauch raus 

Danke für Deine Info