Alles zu Änderungen bei Flügen nach Reisebeginn

...mir geht es nicht um die Gründe von Flugzeitänderungen (die sind den Kunden eines RV doch auch völlig wurscht) oder kleinere Verspätungen (Urlauber müssen ja nicht hetzen und befinden sich auch nicht auf der Flucht) sondern um die Beantwortung meiner Ausgangsfrage, ob Statistiken oder sonstige konkrete Informationen (öffentlich/offiziell/inoffiziell) über Flugzeitenänderungen bekannt sind.

 Wenn nicht @vonSchmeling, kann diese Frage vielleicht jemand anderes beantworten? Oder gibt es hierüber Informationen eventuell bei der Flugaufsichtsbehörde oder einer anderen amtlichen Stelle?

Ich denke gegen Flugzeitänderungen der Airlines kann man nichts machen, aber wie sieht die rechtslage bei Änderung der Fluggesellschaft aus?? 

Mal angenommen jemand bucht seine Pauschalreise ab Frankfurt und bekommt mitgeteilt er fliegt mit Flug 1234 Air Berlin hin und mit Flug 5678 Condor zurück. Kurz vor Start der Reise wird ihm mitgeteilt, dass sein Hinflug nun mit Sky Airline und sein Rückflug mit Sunexpress durchgeführt wird. Daraufhin überprüft er die Flugdaten und stellt fest, dass die ursprünglich mitgeteilten Flüge Air Berlin 1234 und Condor 5678 wie geplant durchgeführt werden. Ist eine solche Umbuchung trotzdem zulässig??

Wie gesagt die Flüge finden definitiv statt.

...das hängt davon ab, was in den AGB deines RV diesbezüglich geregelt ist. Häufig hat man bei Pauschalreisen keinen Anspruch auf eine bestimmte Airline und muss auch einen Airlinewechsel hinnehmen.

@Abstauber:

Das einzige was festgelegt ist, das Du an den gebuchten Tagen von -A- nach -B- transportiert wirst. Der Weg, die Zeiten, das Fluggerät, Flughäfen ... das alles sind Variablen!

...wobei ein Blick in die AGB über den genauen Leistungsumfang Aufschluss bietet.

Welche aber von viel zuvielen Verbrauchern einfach nicht gelesen werden!

Das wäre weiter nicht schlimm, nur werden dann leider nicht allzu selten von genau dieser Spezies fachlich teils grausamste "Nie-wieder"-Beiträge abgesondert.

Selbst CD's werden häufig erst nach Studium von "3465960" Bewertungen gekauft - bei einem Urlaub sind viele diskrepanterweise sogar zu faul die AGB zu lesen.

Ich denke nicht, dass es an der Faulheit eines Reisenden liegt, sondern eher an den Formulierungen der AGB's,die mitunter für den Normalo nur schwer verständlich sind!

Was ist hier schwer zu verstehen  (willkürllich rausgesuchte AGB eines RV):

"... Steht ein ausführendes Luftfahrtunternehmen bei Buchung noch nicht fest, sind Sie insoweit zunächst über die Identität des wahrscheinlich ausführenden Luftfahrtunternehmens zu unterrichten...

... Der Veranstalter weist darauf hin, dass es bei Direktflügen aus flug- und programmtechnischen Gründen zu Zwischenlandungen kommen kann...

... Die endgültige Festlegung der Flugzeiten obliegt dem Veranstalter mit den Reiseunterlagen. Informationen über Flugzeiten durch Reisebüros oder Internet Service Center sind unverbindlich..."  Quelle: e-kolumbus.de

Nochmal, @querenburg:

Die Erhebung der Flugzeitenänderungen in statistischen Zahlen ist für den Veranstalter nur von sehr geringem Interesse, warum also sollte er sich die Mühe machen?

Wichtig von seinem Standpunkt ist die optimale Nutzung seiner Kontingente bei den verschiedenen Airlines - das ist auch der Hintergrund für die von @Abstauber geschilderte Erfahrung.

Selbstverständlich kann er in den AGB die Vereinbarung dazu finden; gäbe es sie nicht, würde der Veranstalter nicht so handeln.

nochmal @vonschmeling:

ich habe eine einfache Frage gestellt und es interessiert mich dabei nicht im geringsten, ob der Veranstalter Interesse daran hat oder sich die Mühe machen möchte, derartige Zahlen zu veröffentlichen.

Wenn du aber diese nicht beantworten kannst, ist das nicht weiter tragisch und bedanke mich für deinen Beitrag. Es wird sich ja möglicherweise noch jemand äußern, der hiermit auskennt. Der Beitrag von @Abstauber hat mit meiner Frage im Übrigen nichts gemein. Dieses nur zur Entwirrung deiner Antwort.