Ausweichflughafen Sturm Rail&Fly-Ticket

Die braucht auch keine ...

Was passiert denn mit Leuten ohne rail & fly Ticket? Wie kommen die zum ursprünglich geplanten Flughafen? Ich dachte immer, die Fluggesellschaft kümmert sich dann? Gut, dass mir das noch nicht passiert ist ….. ich hätte keine Ahnung.

Die nehmen auch den Zug und reichen die Auslagen dann ein.

Nicht unbedingt den Zug ... wenn beispielsweise keine zumutbare Zugverbindung zur Verfügung steht, kann auch ein anderes Verkehrsmittel gewählt werden.

Wichtig zu beachten: Es müssen zuerst "wirtschaftliche" Möglichkeiten zur Heimfahrt geprüft werden. Ansonsten verwirkt man den Anspruch zumindest teilweise. Eine Männergruppe, die keine Lust auf Zug hatte mitten am Tag und bei recht problemlosen Anschlüssen blieb auf den Taxikosten überwiegend sitzen.

Tatsächlich sollte sich vorranging das LFU oder der Reiseveranstalter kümmern. Bisweilen klappt das aber bei solchen ad hoc Entscheidungen einfach nicht und man muss die Orga selbst übernehmen.

Auch Pauschalreisende können das LFU direkt auf Erstattung der Kosten in Anspruch nehmen, ist nicht selten der schnellere Weg zum Ziel.

In diesen Februar-Sturmtagen dürfte es relativ unmöglich gewesen sein nach 20 Uhr mit der Bahn von Nürnberg nach Hannover oder wo nun immer der Zielbahnhof war zu gelangen - der Bahnverkehr war ja in vielen Regionen weitgehend eingestellt oder zumindest stark eingeschränkt. D.h. für Pauschalreisende hätte sich TUI um ein Hotel in NUR und den Weitertransport am nächsten Tag kümmern müssen. Das wäre sicherlich kein logistisches Problem gewesen, vor den Winterstürmen wurde doch schon Tage vorher gewarnt. Da der TO nicht schrieb wie er denn nun nach Hause kam kann die Frage irgendwelcher Regressansprüche nicht beantwortet werden.

Klar ist: So ein Zug gefahren wäre hätte er den problemlos mit seinem R+F-Ticket ohne weiteres ChiChi nutzen können.

Aber sicher kann man das Thema Regressansprüche beantworten - und hat man auch schon.

Natürlich gab es kein "logistisches Problem" seitens des Veranstalters, nur ist in der Vorhersage eine Sturmtiefs gewöhnlich keine Liste der Landeverlegung enthalten. Die Erwartung, dass in diesem Fall an allen möglichen Airports eine Struktur zur Versorgung / Weiterbeförderung der Fluggäste vorhanden ist, darf man mit Fug und Recht als illusorisch bezeichnen.

Folglich kümmere sich jener selbst um sein Wohl - von Hotel bis Weiterreise - und nehme auf die Kosten danach den Veranstalter / das LFU in Anspruch.

Die Frage war, ob TUI zu Recht eine "Anpassung des R&F Tickets" verweigere.

Die Anwort ist ja, denn dieser bedurfte es schlichterdings nicht.

Ich frage mich nur ob es vom Servicecenter der TUI zu viel verlangt wäre dem TO mitzuteilen das vorhandene Rail&Fly-Ticket zu nutzen.

Vielleicht hat man genau das gemacht, und trotzdem zweifelte der t.o. ...

Keine Ahnung, die Angaben sind ohnehin nicht sonderlich ausführlich.

Ich habe einfach angenommen, dass es um die Erstattung der entstandenen Mehrkosten geht und dazu glaub ich ausreichend informiert.

Ich bekomme regelmäßig einen dicken Hals wenn vom TO keine Rückmeldung kommt bzw. die helfende User ignoriert.

... dann hast du ja permanent Kragenweite 70, HABERLING ...

(o.t. Ende)