Flugzeitänderung vor der Reise

@ Kourion

Doch mit „System“….

Der gewünschte Flug zum Zielort ( Destination ) wird ja durchgeführt , allerdings ohne mich !

Würde dieser gewünschte Flug zum Zielort (Destination) nicht durchgeführt, könnte ich eine Verschiebung der Flugzeit akzeptieren.

Es bliebe die Frage zu klären , ob zum Buchungszeitpunkt überhaupt noch freie Plätze für diesen Flugtermin im Kontingent des RV vorhanden waren.

Ansonsten ist dies eine Täuschung bei Buchung zum Nachteil des Verbrauchers und daraus kann sehr wohl Schadenersatz für verlorene Urlaubszeit abgeleitet werden.

Freundlicher Gruss

Wolfgang

Nun, vielleicht wäre es dann sinnvoll über einen Wechsel des Veranstalters nach zu denken, wenn der Dich immer wieder enttäuscht!

Oder, wenn die Flugzeiten für das Gelingen des Urlaubs wichtig sind, die Flüge im Einzelplatzverkauf zu buchen und die Hotelbuchung separat zu tätigen.

Es ist ja nicht so, dass es keine Lösung gibt. Denn in Deinem Pauschlavertrag stand nie eine feste Bestätigung der Flugzeiten! Stets voraussichtlich!

@kater.kross

Bei meinen Flügen gab's nie ein Änderungssystem.   Denn wie ich schon schrieb, es kam einmalig bei Flügen mit TUIfly vor.

Wenn's bei dir anders war / ist, tut mir das leid, ändert aber nichts an meinen Erfahrungen - die wiederum besagen, dass es kein System gibt. 

kater.koss:

...

Es bliebe die Frage zu klären , ob zum Buchungszeitpunkt überhaupt noch freie Plätze für diesen Flugtermin im Kontingent des RV vorhanden waren.

Ansonsten ist dies eine Täuschung bei Buchung zum Nachteil des Verbrauchers und daraus kann sehr wohl Schadenersatz für verlorene Urlaubszeit abgeleitet werden.

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@kater.koss

die beweislast läge in einem rechtsstreit bei dir.

soll heißen, DU müßest beweisen, dass zum zeitpunkt der buchung keine freie kapazitäten für den termin mehr frei waren.

und selbst dann ist auf basis der agb für pauschalreisen eine änderung abgesichert

@kater.koss

... was aber im von @Horst-reist geschilderten Fall nicht bestätigt ist, er unterstellt der Airline "System".

Hierzu eine kleine Info: Systematische Unterstützung kommt für die Airlines nur dann infrage, wenn sie einen wirtschaftlichen Nutzen erbringt.

"Systeme" kommen zur Auslastung zur Anwendung, beispielsweise wenn Flüge zusammengelegt/ gestrichen werden. Ebenfalls unterstützt ein System, wenn Umläufe (Rotations) geändert werden müssen, auch dann kann es zu Verlegungen der Dispatchzeiten kommen.

Ich habe allerdings den Eindruck, dass "dem System" hier die ihm innewohnende Perfidität beigemessen wird es sei so konzipiert, dass Horst-reist nie dann reist wenn er reisen will?

Sorry, aber das bedeutet keinerlei "wirtschaftlichen Nutzen" und ist damit dem Bereich "Mythen und Mysterien" um Airlines und ihre Arbeitsweise zuzuordnen ...

@kater.koss

Natürlich steckt in deinem Fall "ein System" hinter der Maßnahme, welches das ist hab ich aber glaub ich schon ausführlich genug erklärt ...

...ob mit oder ohne System. Mal schauen was der BGH in seinem Urteil dazu sagt...

@kater.kross

"daraus kann sehr wohl Schadenersatz für verlorene Urlaubszeit abgeleitetwerden."

Mal kurz zu diesem Punkt:  An- und Abreisetage gelten nicht als Urlaubstage. 

...Schadenersatz kann man eigentlich immer einfordern. Die Frage ist nur, ob auch erfolgreich...

Das erledigt sich spätestens dann, wenn die Rechtsschutz "NÖÖÖÖÖÖ" sagt!

@vs

"ch habe allerdings den Eindruck, dass "dem System" hier die ihm innewohnende Perfidität beigemessen wird es sei so konzipiert, dass Horst-reist nie dann reist wenn er reisen will?"

So habe ich es verstanden... dito was @kater.kross betrifft. 

Und dieser Vermutung / Unterstellung (?) kann ich mich ganz und gar nicht anschließen.