Angeschnallt im Flugzeug?

*Lächelt* ... Weil ich auch mal gerne über Flugzeuge schmöker bleibe ich generell angestellt ... Es gibt Turbulenztypen, die sind derzeit noch nicht vorhersagbar (obwohl die NASA an einem entsprechenden Projekt arbeitet) und deshalb besonders tückisch ... zwar warnen sich die Maschinen gegenseitig in der Luft - aber es gibt halt immer eine Maschine, die als erstes reinrasselt ... insofern schnalle ich mich allenfalls ab, wenn ich auf das wc gehe ... und schnalle mich an, wenn ich zurückkomme ...

@I_need_holidays sagte:

oder sonstigen Vorkommnissen passieren kann,wenn man nicht engeschnallt ist.

Vorab: Ich bin bekennender Anschnaller und meine Kinder wurden von klein auf derart konditioniert "never sit without your belt!".

Nick spricht clear air turbulences an, doch es gibt noch zig andere Eventualitäten, bei denen extreme Kräfte auf ein Flugzeug wirken, die es mechanisch und physikalisch problemlos aushält, während herumfliegende Paxe in der Kabine schlicht zerschmettert werden.

Selten, jedoch nicht "nie" ist der Gurt hinderlich bezüglich der Sicherheit:

Vor geraumer Zeit erlebte ich einen Zwischenfall auf einem Mittelstreckenflug.

Ein Pax drehte komplett durch und griff systhematisch seine Umgebung an. Während die Fluggäste neben ihm rasch evakuiert waren, schlief ich tief - und angeschnallt! - direkt hinter seinem Sitz. Nachdem mir der Kerl eine Plastikflasche über den Kopf gezimmert hatte, war ich zwar wach, aber auch in der Falle - meine "Retter" hatten den Gurt nicht schnell genug lösen können.

Zum Glück gelang es dann, den Randalierer an seinen Sitz zu fesseln und ich konnte wohlbehalten aufstehen.

Für mich gibt´s trotzdem kein Vertun: Meine private Wahrscheinlichkeitsrechnung befiehlt nach wie vor den Gurt, auch bei ruhigem Flugverlauf.

@vonschmeling sagte:

Nachdem mir der Kerl eine Plastikflasche über den Kopf gezimmert hatte, war ich zwar wach, aber auch in der Falle - meine "Retter" hatten den Gurt nicht schnell genug lösen können

Ok, jetzt erklaert sich die "wirre" Schreiberei.

Ich habe mir mal die einzelnen Beiträge angesehen und häufiger gelesen, dass einige Fluggäste ihre Gurte zwar um behalten, diese aber mehr oder weniger lockern.

Davor kann ich nur warnen. Ein schlaff sitzender Gurt kann, genau wie im Auto, einen bösen Peitscheneffekt auslösen - und das gerade dort, wo bei uns Männern eine ganz empfindliche Stelle ist.............autsch

Übrigens, den Kommentar von schlanga bezüglich vonschmelings unangenehmen "Zusammentreffens" mit einer Flasche

Zitat: Ok, jetzt erklaert sich die "wirre" Schreiberei.

kann ich nicht ganz nachvollziehen...........ohne einen gewissen "Dachschaden" hält man es hier im Forum doch garnicht aus :rofl:

Wenn ich demnächst erkenne, wo der Witz versteckt ist, lache ich mich zuverlässig tot.

Indianerehrenwort!

....hey vonschmeling.......ich wollte doch nur Dir beistehen

@Bigmanager

DICH meinte ich ja auch nicht ... und nachdem mir gestern huldvoll "Blödheit" zugestanden wurde, nehm ich den Dachschaden mit einem verständnisvollen Lächeln mit!

@jetstream2x4 sagte:

... Weil ich auch mal gerne über Flugzeuge schmöker bleibe ich generell angestellt ...

angestellt um die anderen Passagiere anzuschnallen oder wie? :rofl:

Lach ... ich brauche dringend urlaub ... gemeint war natürlich angeschnallt, Lou ... Angestellt bin ich auch, aber nicht bei ner Airline

Hallo erst mal! also ich muß auch mal etwas dazu sagen, denn es stehen bisher nur Beiträge für das anschnallen in diesem Forum. Ich schnalle mich während des Starts und während der Landung an, ansonsten entferne ich den Gurt.

Grund: Panik, ich sitze in einem sehr engen Sitz und fühle mich total unwohl, möchte am liebsten raus. Um aber die anderen Fluggäste mit meiner Panik nicht anzustecken, schnalle ich mich grundsätzlich ab, es geht sogar soweit, dass ich keine Speisen zu mir nehme. Sonst müßte ich ja dieses Teil vor mir herunter klappen und das engt wieder sehr ein.

Es gibt halt Menschen, die haben einfach Flugangst. gruß Thomas