Azur Air

Und es muss auch mal wieder gut sein.

Du wirfst aber. Hier geht es um Azur Air Deutschland, deine Suppenschlüsseln interessieren nicht einmal peripher, und die "Verflechtung" hat bisher immerhin dazu geführt, dass aus Russland eine Ersatzmaschine zur Verfügung gestellt werden konnte als der Busch lichterloh brannte. Und glaub mir: Den Düsseldorfer Fluggästen ist es vermutlich reichlich wumpe, ob irgendwo in der Ukraine verspätete Paxe die Sicherhheitskräfte auf den Plan rufen ...

Mir geht auch nicht ein, weshalb du hier gebetsmühlenhaft wiederholen musst, dass die Azur Operatings verspätet sind - glaubst du ohne deine wiederholten Hinweise würd´s keiner merken?

Im Übrigen solltest du dir vielleicht mal Gedanken machen, ob man ein Start-Up mit 2-3 Bombern mit "den anderen" Airlines vergleichen kann, die 20 und mehr Geräte am Himmel haben und es trotzdem schaffen, Urlauber 2 Tage in Griechenland versauern zu lassen um sie schließlich in VIE (anstatt in STR!) abzuladen, mit einem fröhlichen "Gute Heimreise!" auf den Lippen.

Kurz um: Am Himmel ist die Hölle los, dass das so einen Bonsai-LVU härter trifft als die arrivierten Condors und TUI flys ist weniger verwunderlich als du hier glauben machen willst.

Und mir ist es so ziemlich egal ob es um die deutsche Firmenzentrale geht. Es geht um Azur Air und ihre Probleme. Und geht das so weiter, geb ich dir Brief und Siegel, können die ihren Laden dicht machen.

Am Ende gibt Solarexpress noch den Gebrüdern Wright die Schuld ....

Solarexpress... langsam wird's trollig.

Mir ist es egal wer Schuld hat. Das ist Sache von Azur Air. Aber wenn ich keine Airline betreiben kann, sollte man vielleicht einfach den Laden zu machen. Zumindest solange bis man die Probleme behoben hat.

Bei der niederländischen Mutter von Anex würd ich mir wenig Sorgen um die Zukunft der deutschen Anex machen

@Solarexpress

Falsch, es geht hier um Azur Air Deutschland (ein eigenständiges Unternehmen mit eigenem AOC!), und mit ein wenig Nachdenken würde dir evtl. auch von selbst in den Sinn kommen, dass in einem deutschsprachigen Urlauberforum die Probleme der Azur Ukraine nicht auf besonders großes Interesse treffen.

Mir wiederum ist es ziemlich egal, wofür du Brief und Siegel anbietest - offenbar besteht an der Aufrechterhaltung des Flugbetriebes - trotz der enorm holprigen Performance von Beginn an (die bestreitet ja niemand!) - ein vitales Interesse.

Die Grundidee dieses Forum ist es, Urlaubern mit Erfahrungen und Sachkenntnissen zu helfen, nichts davon kann ich in deinen Beiträgen erkennen.

@vonschmeling sagte:

@Solarexpress

Mir wiederum ist es ziemlich egal, wofür du Brief und Siegel anbietest - offenbar besteht an der Aufrechterhaltung des Flugbetriebes - trotz der enorm holprigen Performance von Beginn an (die bestreitet ja niemand!) - ein vitales Interesse.

Weil die Mehrheit erst gar nicht informiert ist bzw. sich nicht informiert. Aber wenn das ganze erst mal richtig durch die Medien viral geht, so ist dann aus die Maus. Und der Kunde neigt dazu, einem Produkt keine 2. Chance zu geben.

Zu dem Rest sag ich nix. An persönliche Befindlichkeiten bin ich nicht interessiert.

Ich werd Montag mal telefonieren und Azur oder Anex-eine Einladung für einen Gastbeitrag in unserem Forum -- anbieten... dann sollen die mal die Geschichte/Situation aus ihrer Sicht darstellen...

Wir machen das nicht so oft-- aber es könnte interessant werden...

Ich bin mir sicher--sie tun es !