Gehen wir die Liste doch mal durch,
A380 Betreiber sind momentan:
Lufthansa
Singapore Airlines
Emirates
Qantas
Air France
Korean Air
China Southern
Malaysia Airlines
und Thai Airways
davon potentielle Airlines sind:
Emirates
und Qantas
davon fliegen wird:
keiner
Der Grund ist einfach Berlin ist kein Flughafen von internationaler Bedeutung. Da spielt die Musik eher in Frankfurt und München.
Berlin kann froh sein, wenn Lufthansa in den nächsten 10 Jahren überhaupt auch nur eine Langstrecke anbietet. Die A380 sollen aber alle ausschließlich in FRA stationiert werden. Emirates darf nicht nach Berlin fliegen. Airlines aus den VAE dürfen in D maximal 4 Ziele anfliegen, Emirates hat aber schon FRA, MUC, DUS und HAM im Programm. Das ist auch einer der Gründe warum Etihad bei Air Berlin jetzt investiert. Man kauft sich so die Berlin Verbindung die Emirates und Etihad gerne hätten, aber nicht bekommen konnten.
Qantas ist zwar mit AB in einer Allianz und AB baut in BER ihren HUB auf, aber ob die FRA-Linie nach BER verlegt wird und dort dann sofort der A380 zum Einsatz kommt?
Ich bezweifel das.
@pzl: der A380 wird von der LH nur zur Eröffnung auf einem Sonderflug eingesetzt. Ich vermute mal, es ging bei der Frage aber um Linieneinsätze?