BH Air - operated by Onur Air

Hallo an alle da draußen,

wir werden im Juni von München nach Sharm el Sheik fliegen. Da ich aber unter extremer Flugangst leide, haben wir extra einen Flug ab München gebucht, da der Flug ja mit Germania geplant war. Nun wurden wir auf BH umgebucht, und ich habe keinerlei Information über diese Airline. Bisher weiß ich nur das es sich um eine bulgarische Linie handelt. Ich wäre über jede Antwort dankbar, insbesondere im Bezug auf die Sicherheit. (vielleicht kann mir ja jemand meine (vielleicht unbegründeten ) Ängste nehmen.

Danke im Voraus.

Hallo @Liesi123 , über die Sicherheit musst du dir keine Gedanken machen und wegen den Informationen, sei es nun BH Air oder Onur Air wird nicht die Sicherheit moniert, sondern der Service. Also pack dir eine Jause ein und alles wird gut.

Vielen lieben Dank Haberling. Jetzt ist mir schon etwas leichter.

Alle Flüge werden zukünftig unter VAW durchgeführt, die Information gab zumindest FTI raus. Dahinter verbirgt sich aber weiterhin die Onur mit ihren A321 ... wer die Möglichkeit hat anders zu fliegen, sollte dieses tun. Die Maschinen sind zumindest in der Kabine in einem sehr schlechten zustand, Tische kaputt, Sitze durch, Fenster verkratzt usw... Der Flug an sich verlief relativ ruhig, flogen nur Ungewöhnlich tief .... Kein Service (Catering, Bordverkauf oder Airline-Magazin), keine Durchsagen außer die Vorgeschriebenen (auf Türkisch und Englisch) ....

Abgehoben sind wir mit einer Stunde Verspätung, angekommen dann mit einer halben Stunde

Daher Verpflegung mitnehmen und genug Lektüre ....

@ms54 sagte:

Der Flug an sich verlief relativ ruhig, flogen nur Ungewöhnlich tief ...

Wie kommst du denn zu dieser abenteuerlichen Behauptung? Im Übrigen ein absoluter Widerspruch in sich ...

@vonschmeling sagte:

Wie kommst du denn zu dieser abenteuerlichen Behauptung? Im Übrigen ein absoluter Widerspruch in sich ...

Wie ich dazu komme ? Als Zeitzeuge dieses Abenteuers kann ich das Beurteilen. Dass der Flug ruhig verlief, lag an dem guten Wetter welches über der gesamten Route herrschte. Das mit der Höhe kam einem so vor, muss aber nichts heißen ... Bin mir aber ziemlich sicher, dass ich unterscheiden kann zwischen nem Flug auf 37.000 Fuß oder wesentlich tiefer ....

Das bestreite ich, und zwar ganz entschieden.

Ich habe wenig Vorliebe für solche hingeschnodderten Behauptungen, das wirkt auf mich immer wie "Hauptsache was erzählt" ganz gleich ob es völliger Mumpitz ist oder Hand und Fuß hat. Ruhiger Flug, geringe Verspätung ... tja, dann muss man scheints was erfinden.

Wenn er das mit dem freien Auge erkannt haben will, na dann, übrigens beträgt die Normale Reiseflughöhe ca. 26000 bis 39000 Feet.

Ach ja, Onur Air fliegt derzeit auch für Fly2Sky

Die "normale" Reiseflughöhe gibt es nicht, solche Angaben müssen in Abhängigkeit des Musters gemacht werden.

Sei´s drum, für mich ist das sinnloses Blidkompetenzen betreffend einen scheinbar ereignislosen Flug.

Im Übrigen ist der Kraftstoffverbrauch bei einer geringeren Flughöhe (z.B. 30k ft) höher, m.W. ist Onur nicht gerade dafür verschrieen Geld zu verplempern ...

Der gestrige Rückflug wurde bei FTI mit der Flugnummer 8H 6801 mit Abflug 17.20 ab Hurghada und Ankunft Nürnberg 21.50 gebucht.

Also BH Air mit Sitz in der EU( Bulgarien ) dann gab es eine Flugzeitenänderung auf VAW 6801 mit Abflug 17.40 HRG und Ankunft 22.10 in Nürnberg. VAW ist ja Onur Air mit Sitz in der Türkei ( also nicht EU ) .

Der Flug kam mit über 3 Stunden Verspätung an. Nach der EU Verodnung müsste BH Air einen Ausgleich zahlen , da Sitz innerhalb der EU.

Ist Onur Air Vertragspartner greift die EU-Verordnung nicht da Abflug ausserhalb der EU und Dienstsitz des Unternehmens ausserhalb der EU.

Gegen wen muss man hier nun die Ansprüche richten- gegen BH Air oder Onur Air. Hat hier schon jemand Erfahrungen ?

Das Onur Air sich ständig seinen Verpflichtungen entzieht kann man ja dem Internet entnehmen . Wer klagt schon gerne nach türkischem Recht bzw. in der Türkei.