Gibt es einen "Trick", wie man eine getrennte Buchung (Hinweg Emirates, Rückweg Condor) in etwa zum selben Preis bekommt, wie in einer Gesamtbuchung? Es geht hier nicht um 50 Euro, momentan beträgt die Differenz aber über 300 Euro, dafür lege ich gerne einen zwischenstopp ein.
Ich bin für alle Tipps dankbar!
.. Versuch doch ein seriöses Reisebüro zu finden die dir dabei helfen. Ich weiss, das ist schwer aber ich würde es wenigstens mal versuchen.
Ich bin auch kein Freund vom Internet buchen. 
Danke für den Hinweis, aber "auf dem Land" wirst du leider nicht so schnell fündig.
Meinem letztem Reisebüro musste ich noch die basics erklären...
Es gibt ja zum Glück einige Spezialisten hier im forum...
Hast Du es auch mal anders herum probiert?
Also den Stopover auf dem Rückflug. Vielleicht ist da die
Preisgestaltung anders.
Condor und EK sind keine Interline Partners,d.h es werden immer 2 Tkts ausgestellt werden müssen,und bekanntlich sind oneway tickets oft teurer als return.
Wobei es rein von den Flugzeiten her (hab jetzt nur Frankfurt im Kopf) am
Rückweg geschickter scheint.
Wir nehmen normalerweiser auf dem Hinweg die Mittagsmaschine ab FRA. Sind ca. Mitternacht in DXB und morgens 8.30 in Male, dann reicht es zum Mittagessen auf die Insel.
Rückflug ist ja Morgenflug schon um 9.15 ab MLE allerdings geht noch eine
Maschine um 11 Uhr mit der man dann idealerweise ca. 14 Uhr in DXB ankommt.
Hat auch was. Ich hab das für dieses Jahr so gebucht.
Habe bei EK Sitzplätze in der letzten Reihe reserviert; nun habe ich schon von mehreren gehört, dass diese Sitzplätze beim Check-In am Flughafen kommentarlos weg genommen werden (trotz bestätigter Reservierung), um sie als Ruhezone für die Flugbegleiter frei zu machen.
Hatte jemand schon diese Erfahrung und kann dies bestätigen?!
Da ich die letzte Reihe nicht reservieren würde, kann ich Dir vom konkreten Vorgehen nicht berichten, da ich aber nach "boarding completed" nicht in die freie letzte Reihe wechseln durfte, kann ich mir durchaus vorstellen, daß es so gehandhabt wird.
Erlebt letzten Februar zweimal auf DBX-BKK-DBX und ja, da saßen dann später eingemümmelte Flugbegleiter.
Ich sitze häufig in der letzten Reihe.
Bisher wurde ich noch nie durch die Crew oder am Check-In von meinem Platz verjagt. Es kann aber in seltenen Fällen sein, dass das Flugzeug wechselt und so z.B. die Reihe 50 nicht mehrvorhanden ist.
Ab und an ist aber tatsächlich einRuhebereich für die Crew vorhanden. Das ist dann aber zumeist inReihe 49 und 50 J+K. Da sind an der Kabine dann auch Befestigungspunkte für einen Vorhang, damit die Crew seine Ruhe hat.
Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, würde ich die Plätze 47 und 48 nehmen, da diese in allen Maschinen der B777-300 Version Vorhanden sind und auch nicht von der Crew beansprucht werden.
So wie @derschonwieder mache ich es auch immer, wobei ich gar kein so großer Freund von den 2er-Sitzen bin weil meistens "hinten" beim Essen keine Menüauswahl besteht, es recht laut durch die Küche ist und es mir kälter vorkommt als im übrigen Flugzeug. Nur nicht die zweite der 2er-Reihen nehmen, da lassen sich die Armlehnen zwischen den beiden Sitzen nicht hochklappen.
Meistens sind auch die Plätze 49/50 J+K gar nicht angezeigt oder ergraut hinterlegt, so dass man die gar nicht auswählen kann bei der Reservierung.
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!