Etihad

Das Gepäck wird in Abu Dhabi nicht von selbst, sondern von Bodenpersonal für den Weiterflug nach Phuket umgeladen.

Deine weiteren Fragen beantwortet die HP von Etihad Klick.

Nein sonst würd ich ja nicht fragen

Hallo woife,

in der Vergangenheit gab es auf Nachtflügen auch in der Economy die Amenty Kits (mit Schlafbrille, Ohropax, Zahnbürste, Socken). Bei meinem letzen Flug im April war das aber leider nicht Fall. Auf der Homepage stehen sie aber weiterhin. Evtl. wurde das bei meinem Platz auch einfach vergessen.

Die Kopfhörer gab es umsonst und sie sind für die Economy eigentlich auch ganz gut. Das Kissen lässt sich in der Mitte "durchreißen" und somit als Nackenhörnchen nutzen. Da es aber weiterhin nur ein dünnes Kissen ist, ist das aus meiner Sicht nicht wirklich optimal.

Die gebogenen Kopfstützen gibt es so nur in der B787 und der A380, welche nach meinem Wissen aktuell auf keiner deiner Strecken eingesetzt werden. Aber auch in den anderen Flugzeugen lassen sich die Kopfstützen an den Seiten "knicken". Das ist dann ähnlich wie diese "Economy-Smart-Seats".

Decken gab es auf meinen letzten Flügen auch und auch der Online Check In funktionierte, wobei ich es teilweise auch schon erlebt habe, dass die Schlange für die Gepäckaufgabe bei den Schaltern für Passagiere, die online eingecheckt hatten, deutlich länger war als an den normalen Schaltern.

Das Gepäck wird durchgeroutet solange die Flüge auf einem Ticket gebucht sind.

hallo,

vielleicht weiss es der ein oder andere ja. warum hat etihad in berlin keine landerechte?

lg

...und noch auf einigen Airports mehr ebenso nicht.

Mit aus diesem Grund ja die Kooperation, bzw. das zurückliegende Engagement von Etihad bei Air Berlin, die eben genau über diese slots verfügt.

Es geht nicht nur um die Slots, sondern auch darum, dass im Abkommen zwischen den VAE und Deutschland nur eine bestimmte Anzahl an Flügen von Airlines aus Abu Dhabi und Dubai nach Deutschland erlaubt sind. Diese Zahl ist wohl erreicht.

@bernhard707 sagte:

...und noch auf einigen Airports mehr ebenso nicht.

Mit aus diesem Grund ja die Kooperation, bzw. das zurückliegende Engagement von Etihad bei Air Berlin, die eben genau über diese slots verfügt.

das war mir schon klar. sonst wäre AB schon lange pleite gewesen. gehe mal davon aus, das etihad jetzt in berlin keine slots bekommt

Natürlich hast du recht, habe ich vergessen zu erwähnen.

Nachtrag:

Mein letzter Beitrag galt 'Herr_Reise.

@crisu, deine Vermutung wurde von 'Herr_Reise' eigentlich beantwortet.

aber gibt es nicht ein bilaterale Luftverkehrsabkommen , in dem sowas irgendwie geregelt ist?