Martinair

Von München nach Montego Bay

Flug 1 Dienstag, 11. September 2007

Abreise: 10:00 München, Deutschland - Franz Josef Strauss, Terminal 1

Ankunft: 11:40 Amsterdam, Niederlande - Schiphol

Fluggesellschaft: KLM Royal Dutch Airlines KL1792 E Flugzeugtyp: Fokker 70

Wird von einer anderen Airline betrieben

Mit Umsteigen. Zeit zwischen den Flügen = 1:00

Flug 2 Dienstag, 11. September 2007

Abreise: 12:40 Amsterdam, Niederlande - Schiphol

Ankunft: 18:45 Montego Bay, Jamaika - Sangster International Hinweis: 1 technische(r) Zwischenstopp(s)

Fluggesellschaft: Martinair MP621 E Flugzeugtyp: Boeing 767-300/300ER

Flug 1 Dienstag, 25. September 2007

Abreise: 20:00 Montego Bay, Jamaika - Sangster International

Ankunft: 12:35 +1 Tag(e) Amsterdam, Niederlande - Schiphol

Fluggesellschaft: Martinair MP621 E Flugzeugtyp: Boeing 767-300/300ER

Mit Umsteigen. Zeit zwischen den Flügen = 0:55

Flug 2 Mittwoch, 26. September 2007

Abreise: 13:30 Amsterdam, Niederlande - Schiphol

Ankunft: 13:50 London, Großbritannien - Heathrow, Terminal 4

Fluggesellschaft: KLM Royal Dutch Airlines KL1017 E Flugzeugtyp: Boeing 737 All Series Passenger

Mit Umsteigen. Zeit zwischen den Flügen = 1:35

Flug 3 Mittwoch, 26. September 2007

Abreise: 15:25 London, Großbritannien - Heathrow, Terminal 1

Ankunft: 18:15 München, Deutschland - Franz Josef Strauss, Terminal 1

Fluggesellschaft: British Airways BA960 E Flugzeugtyp: Airbus Industrie A319

Quelle: Amadeus.net

Hallo Zapperl,

Flug 1 Dienstag, 11. September 2007

Abreise: 10:00 München, Deutschland - Franz Josef Strauss, Terminal 1

Ankunft: 11:40 Amsterdam, Niederlande - Schiphol

Fluggesellschaft: KLM Royal Dutch Airlines KL1792 E Flugzeugtyp: Fokker 70

Wird von einer anderen Airline betrieben

wie meinst n des jetzt genau? Der Flug von MUC nach AMS wird nicht von KLM, sondern von einer anderen Airline ausgeführt? LH?

++

Rückflug:

Wir landen aber planmäßig um 16 Uhr 35, so dass sich der Flug via LHR erübrigt und wir direkt AMS-MUC fliegen, oder?

Nein, nein!!! "ANDERE FLUGGSELLSCHAFT" ist die KLM-Tochter "KLM cityhopper", welche die FOKKER-Flotte betreibt! ähnlich in Deutschland, Lufthansa und Lufthansa cityline!

Ich weiss nicht was der Vorredner eingegeben hat, fakt ist aber das ihr ohne zwischenstop von Amsterdam nach München fliegt, diesmal KLM B737...

Damit ergibt sich folgendes: KLM cityhopper-MARTINair-KLM

achso stimmt, die hoppers haben die F70 - hab ich selbst mal gewusst - danke danke

Meine Arbeitskollegin hat mir heute erzählt, dass Sie mit Martinair im März in der Comfort Class geflogen ist und gleich viele Sitze wie in der Economy in einer Reihe waren.

Stimmt dass?

Ist nur der Beinabstand und der Service besser oder was?

Das ist richtig.

Die Comfort-Class hat nur etwas mehr Sitzabstand (ca.10%) ansonsten gleich wie die Holzklasse.

Service ist auch der gleiche.

Nur der DVD Player ist im Preis enthalten der kostet in der Holzklasse 12,00 €

martinair vergisst, z.b. auf der deutschen homepage sicherheitshinweise aufzunehmen, die aber auf der niederländischen homepage zu finden sind. armes deutsches martinairuntenehmensprofil.

nun, bin kein nationalist, aber warum gilt nicht auch für deutsche, was für holländer gut ist. der mangelnde hinweis hat mich echt geld gekostet bei der einreisekontrolle aus richtung mexico kommend.

Gruss Don Arnulfo

Martinair ist eine holländische FG - sie ist nicht verpflichtet, ihre Hps verschiedensprachig darzustellen.

Immerhin bieten sie eine deutschspr. Hotline, bei der du dich auch hättest informieren können.

Hallo.

Wir sind am 23.4.2007 mit Martinair nach Mexico geflogen und ich kann nur empfehlen die 48.-€ für das Comfortclassupgrade auszugeben. Bei 75 cm Sitzabstand in der "Holzklasse" sind die 10 cm mehr eine reine Wohltat. Desweiteren ist der DVD Player incl. sonst kostet er 12€. Ansonsten gibt es nämlich keine Bordunterhaltung und wer will schon 10 Stunden das kleine lustige Flugzeug auf der Landkarte beobachten.

Mit dem Sevice hatten wir keine Probleme. Die "Flugbegleiter" waren immer freundlich und zuvorkommend. Und welch ein Wunder 2 von Ihnen sprachen sogar deutsch. Wir sind schon mit einigen Charterfluggesellschaften geflogen und ich kann keinen Unterschied im Service zwischen Martinair und LTU oder Condor feststellen.

Grüße aus MD von mitzi1

Hallo,

ich möchte hier - wie mitzi1 - eine Lanze für Martinair brechen.

Wir sind im April nach Miami geflogen.

Viele Kritikpunkte trafen zu

- Essen nicht gerade ein Highlight, eigentlich mies

- den Flugbegleiterinnen ein Lächeln zu entlocken war nicht ganz einfach

- das Unterhaltungsystem Fehlanzeige

Aber die Comfort-Class ist wirklich Spitze. Soviel Beinfreiheit hast du nicht mal in Linienmaschinen - von Condor und LTU ganz zu schweigen. Was die zusätzlichen 8 cm doch ausmachen. Ich hab mich richtig wohl gefühlt - da kann man das miese Essen schon verschmerzen. Das Unterhaltungsprogramm auf dem persönlichen Bildschrim ist zwar nicht der Hit (nur englisch und Uralt Filme) aber das Audio-Programm war nicht schlecht.