Tailwind Airlines hat sich auch meist auf das Wet Lease Verfahren eingestellt. Eine Art Zeitfirma für andere Fluggesellschaften bzw. große Reiseveranstalter. Gegründet von britischen und türkischen Geschäftsleuten im Jahr 2008.
Wenn zum Beispiel ein großer Reiseveranstalter z.B. Tui Charterflüge braucht und zum Beispiel Suxexpress, Air Berlin nicht das Risiko von neuen Fliegern etc. eingehen will, so kann man sich bei Tailwind die Flugzeuge samt Besatzung, Wartung etc. Mieten.
Aber Tailwind macht auch eigende Charterflüge. Nach der Sky Pleite rettet das die Fluggesellschaft besonders in den Spitzen im Sommer.
Die 5 Boeing 737-400 sind aus dem Bestand der Alaska Airlines und ca. 20 Jahre alt.
Alaska hat als Billigfluggesallschaft für die Eiswüste viele Arbeiter als Kunden, was soviel heist so billig wie möglich. Der Sitzabstand ist eng, man brauchte die Flugzeuge nicht groß umrüsten. Die Flugzeuge gelten als gepflegt.
Nach der Pleite der Sky Airlines ist er der letzte Türkische Charter Betreiber mit der B737 Classic, bis auf eine Maschine bei Pegasus. Alle anderen haben die B737 NG`s oder Flugzeuge von Airbus.