Was würdet ihr machen, wenn es keine Billigflieger mehr gäbe?

@hyoo

Da könntest Du bei genauem Hinschauen entdecken, daß in den Katalogen

z.B. TUIfly und GermanWings

auch von renommierten Veranstaltern gebucht werden.

Fallen auch in den Bereich "No Frill Airlines",

zumindest bei bestimmten Flugzielen.

Außerdem nochmal zur Verdeutlichung:

Bei einer Katalog-Pauschalreise hast Du keinerlei Anrecht auf eine

bestimmte Fluggesellschaft und schon gar nicht auf feste Flugzeiten.

Da sitzt Du also ganz schnell in einem "Günstig"-flieger,

und das kann durchaus ein positives Erlebnis

für Dich werden ...

Gruß privacy

Einen Wochenendtrip weglassen

@KaGu sagte:

Na Und

Zahle lieber mehr und habe dann aber weniger Wartezeiten.

Also Weg mit dem Billigsegment

100% agree

Also ich finde,dass die sogenannten Billigflieger oft ******* sind.

Ich meine dann zahl ich eben ein paar € mehr,und ich habe einen sicheren Linienflug und muss auch nicht für alles extra bezahlen.

Na jaaaa - die Ex-HLX waren Linienflüge und gaben einem die Möglichkeit, ab Stuttgart zu vernünftigen Preisen und vor allem Non-Stop nach Italien zu kommen. Wenn ich denke was ich schon in Milano-Malpensa herumgesessen bin und auf den Anschluss nach Siziliern gewartet habe, der dann doch nicht kam ... Viva Alitalia und Konsorten, da lob ich mir doch die Tuifly!

BTW - alles hat seinen Preis. Auch die Fliegerei.

@KaGu sagte:

[Na Und

Zahle lieber mehr und habe dann aber weniger Wartezeiten.

Also Weg mit dem Billigsegment

Wieso Wartezeiten? Ich fliege mehrmals im Jahr von Nürnberg nach Budapest und zurück für 58 Euro. Hat immer bestens geklappt. Frag doch mal Herrn Mehdorn wie weit man da mit der Bahn kommt.

@KaGu sagte:

Na Und

Zahle lieber mehr und habe dann aber weniger Wartezeiten.

Also Weg mit dem Billigsegment

Oha, ein Flug-Experte! Respekt vor so einer fundierten Meinung, Hut ab!

:shock: :shock:

@santamarinello sagte:

Oha, ein Flug-Experte! Respekt vor so einer fundierten Meinung, Hut ab!

:shock: :shock:

Man hat ja bei dem ganzen Billigflugsegment überhaupt keinen Überblick über die Kosten...und in den meisten Fällen kommt man nicht so billig,wie man denkt.

In D ist das mit den Billigfliegern ja noch unproblematisch,da die EU strenge Richtlinien hat.In anderen Ländern siehts leider anders aus,aber ich denke hier geht es vordergründig um Billigairlines in D/Ö.

@Claudiia

Wer ist man? Habe persönlich absolut keine Probleme, zum Basispreis den Kerosinzuschlag zu addieren, um Ticket-Service-Charge zu ergänzen,

um zu einem sich dann ergebenden Preis zu fliegen.

So war das bis vor kurzem bei Lufthansa

Upps, war ja gar kein Billigflieger.

Oder doch? Oder wonach richtet sich das?

Das gleiche Schema gilt bei allen Airlines. Alles nachlesbar -

und spätestens bei Vorlage der Bestätigung schwarz auf weiß.

Sollte für interneterfahrene User kein Problem darstellen ...

@privacy sagte:

Habe persönlich absolut keine Probleme, zum Basispreis den Kerosinzuschlag zu addieren, um Ticket-Service-Charge zu ergänzen,

um zu einem sich dann ergebenden Preis zu fliegen.

So sehe ich das auch. Spätestens bei der Buchungsbestätigung ist man doch über den tatsächlichen Preis informiert,

@privacy sagte:

@Claudiia

Wer ist man? Habe persönlich absolut keine Probleme, zum Basispreis den Kerosinzuschlag zu addieren, um Ticket-Service-Charge zu ergänzen,

um zu einem sich dann ergebenden Preis zu fliegen.

So war das bis vor kurzem bei Lufthansa

Upps, war ja gar kein Billigflieger.

Oder doch? Oder wonach richtet sich das?

Das gleiche Schema gilt bei allen Airlines. Alles nachlesbar -

und spätestens bei Vorlage der Bestätigung schwarz auf weiß.

Sollte für interneterfahrene User kein Problem darstellen ...

@ privacy

Ich meine damit nicht nur Steuern,Kerosinaufschläge etc sondern Gebühren die normalerweise nicht auf Passagiere zukommen,wie zum Beispiel Gebühren für Gepäck,Getränke,Essen etc.

Und bei der LH hast du recht,auch sie hatte die Preise nicht korrekt angeschrieben was aber mittlerweile geändert wurde.

Nun ja die DLH würde ich ja nun wirklich nicht als Billigflieger bezeichnen