Airline Germania

DU schmeling, (wir sind ja nicht per Sie) 

du willst offensichtlich nicht verstehen, oder?

Dass das mit der Sonne ein totaler Blödsinn ist, ist doch jedem klar (zumindest, bis es vollverglaste Flieger gibt, denn dann hätte die Sonneneinstrahlung einen x-fach höheren Einfluss, als in einem Wintergarten auf der Erde). Und natürlich betrifft das alle Fluggesellschaften, die irgendwo auf +/- 30.000 ft durch die Luft eiern). Nun aber hilft es nichts, dass manche Crew es mit der Temperatur schon sehr, sehr kalt lässt. Gerade die Amerikaner und Asiaten kennen ja nur eine Einstellung beim Klima .... KALT!

Du Dxler, stell dir mal ein Wohnzimmer vor, in dem so kleine Fensterchen eingelassen wären, wie in einem Flieger ... glaub mir, du würdest den Temperaturunterschied nicht messen können *lach.

Und wenn man zu dieser Theamtik dann noch einen Fensterplatz (oder besser noch Notausgang) hat, dann wird es halt richtig kalt.

Schön, nur geht es hier weder um amerikanische oder asiatische Airlines, sondern um Germania bei einem Rückflug aus einem warmen Badeziel am Mittelmeer!

Für alle Airlines erweist sich nach meiner, und auch der Meinung vieler anderer user das Zwiebelprinzip als äusserst hilfreich, bei Langstreckenflügen werden zusätzlich noch Decken gereicht.

...und meinetwegen können du und DXer jetzt noch tagelang das HB Männchen geben, es ist nun mal so!

Lieber Bernhard,

du darfst dir deine Zwiebel hinstecken, wo du willst, wenn es dir bei irgendwas hilft - und das sogar aus Prinzip.

Meine Antwort war doch nicht wirklich unklar, oder? Und nein, natürlich ist Germania eine unter "D" fliegende Airline - aber was hat das mit dem Piloten im Cockpit zu tun? Bist du dir immer sicher, dass auch wirklich ein Pilot mit der entsprechenden Nationalität in der ersten Reihe sitzt?

Zwiebelprinzip, Jockinghosen, Sweatshirt ... geil, so mag ich die Leute um mich im Flieger. Nimmst du auch noch Hausschuhe mit?

Was eigentlich ist daran so schwer zu begreifen, dass die Wohlfühltemperatur beim "nur so rumsitzen" eher 24 - 25 C ist, als auf 19C runtergekühlt zu werden? 

Was eigentlich ist so schlimm daran, dass man sich über die Temperatur im Flieger beschwert? Ich kann die Crew verstehen, die bei 25 C ins Schwitzen kommt ... aber auch den Passagier, der diese gerne hätte und sich in seinen Sitz mümmelt.

Lieber gesperrter Holzkopf - es gibt Leute, die packen regelmäßig sogar Stirnband+Schal für die Mittel- oder Langstrecke ein, da es ja bekannt ist, daß die Klimaanlage nicht immer muggelig warm für jeden eingestellt ist.....:)

@Palme30

Schon richtig, aber es ging @DXer ja gar nicht um die Temperatursenkung, sondern darum, dass das in seinen Augen dem Servicegedanken abholde Flugpersonal von Germania nicht von sich aus bemerkt hat, dass es einigen Paxen kühl ist!

Wobei ich allerdings nicht verstehe, warum jemand in einem solchen Fall eine geraume Zeit damit verbringt, vor sich hinzufrieren und sich nach eigener Aussage fast den Tod durch eine massive Erkältung zu holen, anstatt sofort zu einer Serviceperson zu gehen und um eine Decke bzw. die Erhöhung der Kabinentemperatur nachzusuchen!

Ich habe übrigens meistens und auf Rückflügen aus sonnigen Gefilden nach Deutschland immer einen Pullover im Handgepäck - ich fliege allerdings auch nicht nur einmal im Jahr.

LG

Sokrates

Sokrates - meine Meinung ist die gleiche - aber gut, wenns trotz "Klingeln" nachm FB immer noch nicht wärmer wird, sollte man für solche Fälle im Notfall halt gerüstet sein....darum sei ein zusätzlicher Pullover - oder besser noch eine Fleese-Jacke - niemals verkehrt und gehört auf die Handgepäcks-Liste unbedingt drauf:)

Blick ich nicht warum man sich gegen den zusätzlichen Pullover so wehrt.

Und man muss nicht in Jogginghose oder dergleichen fliegen. Ich bin beruflich viel unterwegs und muss auch korrekt gekleidet sein - aber deswegen nehm ich mir eben vorallem bei langen Flügen was warmes mit. Z.b. Steig ich in Sao Paulo in ein Flugzeug muss ich mir spätestens nach 30 min. etwas warmes anziehen. Völlig normal. Wenn's dann zugig wird hat es komischerweise immer geklappt bei der Crew nachzufragen....seltsam oder? Außer es gab ein "wirkliches" Problem. Und wenn einem so schnell der Gockel oder was auch immer geht, müsste das mit der Temperatur doch eh kein Problem sein. Peng bum arrrggh und ein liebgemeintes puff.

@Sokrates

You made my day!

Mich erinnert das Verhalten an ein geflügeltes Wort meiner Großmutter, welches sie an ihre anziehfaulen Enkelkinder richtete:

"S´gschieht der Mutter scho recht, wann´s mich an d´ Händ friert!";)

Es reicht ein leichter Woll- oder noch besser Kaschmirpullover (ich verabscheue Fleece - sorry @Palme!), der wiegt nix und füllt nix und macht Lamenti der Genese "das Bordpersonal der Germania war leider wenig dienstleistungsbewusst" obsolete.

Da allerdings die blöden Gears die Rumslandung offenbar schadlos überstanden haben, schrumpft der Erzählwert eines Fluges nach Faro, sofern man nicht bereit ist gewisse Opfer zu bringen (hier: Frieren, Nahtoderfahrung)!

Allerdings gehe ich davon aus, dass man sich auch bei 2-3jährlicher Taktung von Flugreisen durchaus "erinnern" können kann, dass es an Bord seinerzeit lausig frisch war - insbesondere am Abend als die Sonne verschwand ...

@Holzkopf (r.i.p.)

Selbstverständlich ist es an den Notausgängen zuweilen empfindlich kühler als im Rest der Kabine. Da sagt dann auch das Thermometer nichts anderes sondern bilden sich sogar gelegentlich Eisblumen auf der inneren Verglasung.

Sodele,wieder aus dem Warmen zurück mit Germania

FKB-LPA mit der D-ABLB 737-700...hat noch die Air Berlin Farben,aber ansonsten Germania Service.3 Runden Getränke,ein warmes fleischloses Essen-ja es war geniessbar.Personal freundlich,Unterhaltung vorhanden aber schlechte Hörqualität via Kopfhörer.Sitzabstand halbwegs okay,für mich halt mit 1,88m in jeder Holzklasse eines Urlaubsfliegers nicht das gelbe vom Ei-beschwere mich aber darüber nicht!Flug war jahreszeitbedingt mit ein paar Turbolenzen-ist halt so.Pünktlich war ST.

LPA-FKB mit der D-AGES,auch 737-700...gute 15 Jahre auf dem Buckel aber merkt man nicht.Service identisch wie auf dem Hinflug,Unterhaltung schlechter,da nicht alle Musikkanäle verfügbar waren..was solls.Route wurde auch desöfteren eingeblendet.Sitzqualität gefühlt noch etwas enger-die AGES hat noch dickere Sitze(auch Leder).Abstand ist aber wie auf dem Hinflug.Fazit:ganz okay,jedoch bei DE oder X3 ich etwas entspannter nach dieser Flugdauer war.

Betreffend meine Kritik vom 13.11.13

Ich habe meine Kritik auch an die Germania direkt geschickt.

Das Servicecenter der Germania hat sich u. A. für die Unannehmlichkeiten entschuldigt.

Dass die Germania, nach Prüfung der Beschwerde, sich entschuldigt, finde ich toll und positiv.