Condor - Der Thread

Endlich mal wieder was positives von Condor! Chartermaschine fliegt mit Überschallgeschwindigkeit! Das ist Marketing-Hut ab

Hallo Marcel. Stimmt (Schallgeschwingigkeit) fast genau. Vielleicht will Condor die diversen Verspätungen jetzt damit aufholen. Frei nach dem Motto:"ich geb Gas, ich geb Gas - dass macht Spaß.

Also ich bin natürlich auch über die 1100 Km/h gestolpert.

Zwei Erklärungen dafür:

1.) Der User hat nicht richtig zugehört.

2.) Der Condor Pilot wollte die Passagiere mal "veräppeln".

Nun gut, es war ja ein positiver Condor Beitrag.

Gruß

Hans

@UteEberhard sagte:

Also ich bin natürlich auch über die 1100 Km/h gestolpert.

Zwei Erklärungen dafür:

1.) Der User hat nicht richtig zugehört.

2.) Der Condor Pilot wollte die Passagiere mal "veräppeln".

Nun gut, es war ja ein positiver Condor Beitrag.

Gruß

Hans

3. Möglichkeit:

gemeint ist die Geschwindigkeit über Grund...

Die Reisegeschwindigkeit der 767 liegt normalerweise etwa zwischen M0.78 und M0.82 gemessen in Relation zur umgebenden Luft (also 78-82% der Schallgeschwindigkeit).

Am Fahrtmesser wird die s.g. IAS - indicated airspeed angezeigt, was dann abhängig von Flughöhe in TAS - true airspeed, umgerechnet werden kann.

Abhängig vom Wind wird dann daraus die GS - Groundspeed errechnet, welche interessant für die Flugzeit und Treibstoffberechnung ist. Und diese kann durchaus auch mal 1300km/h erreichen, ohne daß die Schallmauer durchbrochen wird

Weht der Wind aus der Gegenrichtung wird dann aus 850km/h relativ zur Luft, 500km/h über Grund...

Darum dauern Flüge Richtung Westen länger als Richtung Osten; auch wenn immer versucht wird den starken Gegenwinden auszuweichen und die starken Rückenwinde zu nutzen

Alles etwas vereinfacht ausgedrückt....

Beides stimmt nicht, denn die Anzeige der Reisegeschwindigkeit war auch auf ca. 1100 km/h.

1100 km/h ist die Geschwindigkeit über Grund.

Schallgeschwindigkeit ist abhängig von der Umgebung (Wind, Temperatur).

Da der Wind also mit 300km/h von hinten geblasen hat, hat das Flugzeug eine Geschwindigkeit von 1100 km/h über Grund erreicht, aber nicht Schallgeschwindigkeit.

Diese würde erst erreicht werden, wenn das Flugzeug im Wind mit 1 Mach fliegt.

@checktheflow

Du musst wissen hier wir von einigen Usern alles in Frage gestellt.

Dann kommen so aussagen wie du hast nicht richtig zugehört...oder der Pilot

wollte euch veräppeln.Gut das UE selbst dabei war!?!?!?!

Bin letztes Jahr mit AB von Mon - Pad geflogen.Flugzeit 1 Std 40 Min.

Angezeigte Reisegeschwindigkeit in der 737-800 auf dem Monitor 1087 km/h.

Danke aber an Andrew62.

Gut erklärt und wieder was dazu gelernt.

Liebe Grüße

Joa schon klar, dachte nur nicht, dass ich so einen Thread noch physikalisch auf seine richtigkeit beweisen muss *g*

Also wenn ich mit meiner Ironie hier bei einigen schlecht gelandet bin - so bitte ich um Ablass und Verzeihung.

In der Tat habe ich die 1.100 Km/h angezweifelt. Habe selber schon einige hundert Flüge "erlebt", aber keine 1.100 Km/h.

Aber bei einigen Liniengesellschaften gibt es ja auch keine Bordinfo mit Geschwindigkeitsanzeige.

Allerdings werde ich mir auch weiterhin die Freiheit nehmen, die eine oder andere Aussage hier in den Foren anzuzweifeln und zu hinterfragen.

Auch wenn das manche nicht mögen.

Gruß

Hans

Ich selber hab das aber auch schon erlebt, dass uns bei einem Flug, ich glaub auch Condor, ist aber schon etwas her, die 1.000km/h erreicht haben. Waren dann auch eine Stunde eher da, als erwartet.

Ich mach mir langsam Sorgen, ob ich überhaupt noch nach Kuba (Varadero) komme.

Heute um 14.45 hätte wieder ein Flieger ab Frankfurt starten soll, neue Abflugzeit morgen um 06.25 Uhr.

Was geht denn da ab.

Ich ahne böses und seh schon schwarz...

@hilfi sagte:

Ich mach mir langsam Sorgen, ob ich überhaupt noch nach Kuba (Varadero) komme.

CONDOR ist heut fast planmäßig von Frankfurt nach Havanna gestartet (12:20 Uhr statt 11:35 Uhr).

Also:

Keine Panik!