Komisch, wir hatten jetzt beim Heimflug wegen eines Defekts der Maschine 3 Tage Verspätung. Dachten, dass dies ein Einzelfall wahr. Aber wenn man mal so nachfragt, sind defekte Maschinen bei Condor kein Einzelfall! Einreichung des Schadensersatzes, wurde auch bis heute noch nicht bearbeitet! Wir sehen Condor heute nicht mehr als positive Airline!
sandro
Mein Gott es ist zwar ärgerlich, aber wie oft auf der Welt passiert so was täglich.
Es trifft nicht nur Condor sondern auch oft die Lufthansa, Qantas oder Singapore Airlines usw.....
3 Tage Verspätung finde ich aber schon ziemlich heftig um ehrlich zu sein.
Darin gebe ich Dir Recht, und Condor dürfte mit 3 Tagen tatsächlich ein Einzelfall mit dieser Begründung sein.
Mit exakt WELCHER Begründung?? 
Defekt (technisch?) der Maschine und erst nach drei Tagen Ersatz oder möglicher Einsatz ebendieser
Ja, wir waren schon mit normaler 2 stündiger Verspätung im Flugzeug. Doch dann kam die Meldung des Piloten, dass es Anzeigen gäbe, die einen Abflug ohne nochmalige Prüfung nicht möglich machten. Dann kamen Technicker und nach fast 2 Stunden mussten wir die Maschine wieder verlassen. Teile vom Triebwerk sollen kaputt gewesen sein. Das ganze dauerte dann noch so lange, da mit einem Frachtflugzeug, Technicker und Ersatzteile eingeflogen werden mussten. Wir wären definitiv am Sonntag heimgekommen, so wurde es Mittwoch!
sandro
Hallo, wollte auch mal wieder etwas zum Thema Condor schreiben. Nicht genug, dass Condor die wohl ältesten Maschinen in Deutschland betreibt, jetzt will Condor mit diesen alten Dingern auch noch richtig Kasse machen und baut die A 320 Maschinen um. Konnte man bisher wenigstens auf den Kurz- und Mittelstrecken auch im vorderen Drittel Sitzplätze resevieren, so ist dies nun Vergangenheit. Jetzt gibt es im vorderen Teil, die Premium-klasse, im Schnitt 150,- Euro teurer. Bisher hatte wir immer vorne gebucht, die 10,- Euro waren es mir wert, jetzt fliege ich TUI, oder Air Berlin. Tschüss Condor!!!
Eigentlich hat sich dein Posting schon nach dem 2ten Satz selbst disqualifiziert...
Aber hoffenltich wird die Condor diesen schweren Schlag, dich als geschätzten Kunden zu verlieren, verkraften. Sonst wird man wohl weiterhin mit diesen "alten Dingern" Geld machen müssen.
Aber grad die von dir angesprochenen A320 sind (die älteste) Baujahr 1998, die älteste B753 ist Baujahr 1999.
Da sollte man sich wirklich an der LH mal orientieren, die ja noch zahlreich brandneue 737 betreibt, z.B. aus 1986, oder A320 aus 1989.
Und LH ist sogar so dreist und hat in diesen Dingern vorne auch noch eine Business Class die weit über den von Condor angebotenen 150€ liegt. Die machen also mit den "alten Dingern" noch mehr Kasse.
Totale *******!!!
Failt!
:rofl: :rofl:
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!