Frage an die Experten:
Kann man diese angebliche "bis maximal 5% Ersparnis" eigentlich objektiv nachvollziehen, oder muss man sich auf die Angabe einfach verlassen?
Frage an die Experten:
Kann man diese angebliche "bis maximal 5% Ersparnis" eigentlich objektiv nachvollziehen, oder muss man sich auf die Angabe einfach verlassen?
@serramanna: Du bezeichnest Dich als kritischen Passagier und propagierst "All In" ?
Das passt für mich nicht zusammen, ich kann auch sagen warum: letztes Jahr, es war übrigends Condor und nicht Tuifly, wurde uns am Flughafen eröffnet, dass wir auf eine Ersatzmaschine warten müssten, aber wir würden in ein Hotel zum Abendessen gefahren..wir wurden in ein Ifa All In gebracht - sorry, was uns da am Büffet erwartete, war echt net toll - da verzichte ich gerne auf All In (tu ich sowieso) und buche mir meine Leistungen so wie ich sie gerne hätte - und zahle für das was ich brauche, denn, wie schon festgestellt wurde, warum soll ich für Tauchgepäck zahlen, wenn ich keines habe
Aber deswegen bin ich noch lang nicht unkritisch - nicht wirklich
Also ich kann bis jetzt keine 5 % Ersparnis feststellen. Im letztenJahr erhielt ich für den Flugpreis: 20 kg Freigepäck, Getränke und ein (warmes) Essen. Heute bekommen ich für den Flugpreis: 15 kg Freigepäck ….
und der Flug kostet gleich viel im letzten Jahr. Wo liegt jetzt die Ersparnis?
Möglicherweise darin, dass der Preis dieses Jahr nicht um die 5 % erhöht wurde.
Denn ich konnte keine Schlagzeilen finden, dass Kerosin deutlich billiger, ist die Flugsteuern abgeschafft wurden oder die Angestellten der Flughäfen und Airlines auf ein Viertel ihres Gehalts verzichten, damit Flüge immer günstiger werden und Menschen für den Preis einer Bahnfahrkarte von München nach Stuttgart 5000 km weit fliegen können.
Wo steht, dass der Flugpreis um 5% hätte erhöht werden müssen? Der Preis bei AB z.B. hat sich nicht erhöht (ich vergleiche hier den Preis vom letzten Jahr und diesem Jahr, gleiche Reisezeit, gleiches Reiseziel).
Lassen wir die 5 % außen vor - faktisch zahle ich jedoch für meinen X3-Flug mehr, wenn ich z.B. die gleichen Leistungen wie früher haben möchte (z.B. 20 kg Freigepäck).
Letztendlich ist die neue Tarifstruktur eine Art "versteckte Preiserhöhung" (zumindest für mein Empfinden). Mein AB-Flug bleibt bei gleicher Leistung preislich gleich wie im lezten Jahr.
na wenn es Tui sagt, dann muss es ja stimmen:-)
Jetzt muss man nur noch verstehen, dass Wirtschaftsunternehmen einer Branche nicht gezwungen sind, gleichzeitig ihre Preise um die gleiche Prozentzahl anzuheben.
Was ich ausdrücken wollte, Meldon, ist, dass Tuifly ohne diese - von vielen Fluggästen seit Jahren geforderte - Einschränkung der enthaltenen Leistungen möglicherweise aus Kostengründen die Preise hätte anheben müssen.
Der Wettbewerb hat möglicherweise bei der letzten Preiserhöhung gleich so zugeschlagen, dass er sich das diesmal sparen kann oder hat andere Möglichkeiten zur Kostensenkung gefunden. Es kann aber völlig andere Gründe haben, warum er (noch) keine anderen Preise hat, evtl hat er für Flüge, die Dich, Meldon gar nicht interessieren, die Preise derart hochgezogen, dass er sich erlauben kann "Deine" querzusubventionieren.
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!