TUIfly - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen

@Sunrise_Sunset sagte:

Ja, definitv. Nicht nur für Letztere, da können auch Veranstalterkontingente hinter sein, die dann aber noch u.U. frei gegeben werden. Macht jede Airline, teilweise auch für Statuskunden unterschiedlich einsehbar dieser Plan bzw. später der Online-Check-in.

@Louboutin

Im Wesentlichen ist das "Phänomen" mit dem zitierten Beitrag erklärt.

Diese Einbehalte sind - wie schon erwähnt! - bei allen Airlines gängige Praxis und immerhin könnte bereits der Web Check-In neue Erkenntnisse für dich ergeben!?

Ein Grund für die beschriebene Platzvergabe kann auch darin liegen, dass die Airline die Maschine gleichmäßig auslasten möchte.

Es wird zum Beispiel nie vorkommen, dass nur die vordersten Reihen belegt werden und die hintersten Reihen frei bleiben, da die Maschine für den Start in einem definierten Gleichgewicht sein muss.

Fluglinien wie Ryanair, bei denen es keine Platzreservierungen, sondern freie Platzwahl gibt, behelfen sich damit, dass bei wenig ausgelasteten Flügen ganze Reihen gesperrt sind für Passagiere. Nach dem Start ist es aber möglich, sich in so eine Reihe umzusetzen.

@Cliffideo

Absolut korrekt was Du schreibst. Bei TUIfly mit durchschnittlicher Auslastung von 95% aber eher unwahrscheinlich als Phänomen im Reservierungssystem.  

TUIfly hat eine Auslastung von 95% der Flugzeuge?

Das würde mich doch sehr wundern - oder ist damit die gefühlte/geschätze Auslastung gemeint.

Sonst würde wohl nahezu jede Airline weltweit neidvoll auf Herrn Nirschl blicken wie er die Flieger 95% Auslasten kann...

(Vergleich: Airberlin irgendwo um 75% / Lufthansa irgendwo um 80%)

@jumpseat

TUIfly hat eine durchschnittliche Auslastung von 92-93%.

Quelle: Die aktuell AERO international Ausgabe 3 März 2011 auf Seite 50,

Interview mit Dr. Dieter Nirschl, Vorsitzender der TUIfly Geschäftsführung.

LG Ralle

Sehr viele machen bei ihren Pauschalreisenbuchungen auch über ihr Reisebüro eine Sitzplatzreservierung. Meine Erfahrung: auf diesem Wege konnte ich die Plätze beim Hinflug wie gewünscht buchen, auf dem Rückflug die Auskunft erhalten: die ersten 9 Reihen sind bereits besetzt.

Immer, wenn ich ( trotz der gebuchten Pauschalreise Flug/Hotel ) die airline direkt angeschrieben habe, bekam ich meine gewünschten Plätze sowohl hin als auch zurück.

Gruss Gabriela

@jumpseat sagte:

Sonst würde wohl nahezu jede Airline weltweit neidvoll auf Herrn Nirschl blicken wie er die Flieger 95% Auslasten kann...

Naja, gefühlt 95, sonst halt 93% (siehe unten). 

Auslastung sagt erstmal überhaupt nix aus, kein Grund zum Neid. Ist 'ne solide Basis, ja, für eine veranstaltergesteuerte Airline aber nicht so ungewöhnlich.

Ich sag's mal anders: zumindest LH in Deinem Bsp. verdient ja trotzdem Geld.

Ohne Herrn Nirschls Aussagen zu misstrauen - schade das man auf der Tui-Group Seite bei den Investor Relations keine offiziellen Zahlen dazu findet.

Interessant aber wie "durchschnittlich" der Yield dann wohl ist, wenn man dennoch bei solchen Auslastungszahlen keine Gewinne vorweisen kann die jetzt einen in irgend einer Weise vom Hocker hauen.

Aber gut, sorry für das Off-Topic

@gabriela_maier

sorry, aber wir reservieren grundsätzlich im RB bei Buchung der Reise, sowohl für den Hin und den Rückflug unsere Plätze kostenlos mit unserer TUI Card und das hat bis jetzt immer einwandfrei geklappt. 

LG Ralle

@jumpseat

Ich hoffe aber mal das Du die Quelle nicht anzweifelst.....

Nicht zu vergessen das die 8 "neuen" 737-800 (2 sind schon ausgeliefert, die restlichen 6 kommen verteilt bis Anfang 2012) pro Stück ca. 250.000 Dollar mehr

kosten als die Standard 737-800, für die neue Sky interior Ausstattung. 

LG Ralle