Da es hier um Rechts- und nicht um Geschmacksfragen geht stimme ich dir zu.
Andrerseit verstehe ich auch User, die hier etwas schmallippig reagieren:
Man liest sehr oft, den Kindern sei ein Rückflug mitten in der Nacht nicht zuzumuten, während der Hinflug um 2:45 Uhr mit inflationären Emotikons gefeiert wird. Kein Wunder, dass man irgendwann mal insistiert ... 
Das alles stelle ich gar nicht in Abrede, aber eine Rückreise in der Nacht hat eben nicht nur Nachteile und die nicht genutzte Urlaubszeit muss natürlich kompensiert werden.
Ich finde es äußerst spannend, mit „Unzumutbarkeit“ zu argumentieren bei einer Leistung die die meisten Anderen als Vorteil ansehen. Wie soll ein R V bzw. Airline es da allen recht machen ?
Mein Vorschlag : Abflüge nur nach 10 Uhr, damit die Nachtruhe nicht gestört wird - Ankünfte bis spätestens 18 Uhr, damit der Reisende auch zum Abendessen im Hotel ist. Aber was wird dann aus Fernflügen, die über diese reinen Flugzeiten hinausgehen .....
Ich sehe es pragmatisch bei meinen 2 Nachtflügen( 2:05 Hin 23:35 Rück), mein Kind schläft im Auto und/oder im Flugzeug, ist weniger los auf der Strasse und Temperaturen sind angenehm, keiner der nervt wenn wir endlich da sind, was will ich mehr. Mein Kind (mittlerweile 7) ist das zumutbar (wars auch schon mit 3 Jahren ),im Urlaub geht's ja auch meist nicht zeitig ins Bett. Da hab ich für mich schon wesentlich mehr Stress mit allen drum und dran. Aber mein Gott es gibt schlimmeres, ich kann mein Urlaub antreten trotz Flugzeiten Verschiebung. Es sind nun mal An /Abreise Tage und keine Urlaubstage
@jlechtenboehmer sagte:
Ich finde es äußerst spannend, mit „Unzumutbarkeit“ zu argumentieren bei einer Leistung die die meisten Anderen als Vorteil ansehen.
Welche “meisten anderen“?
Ich für meinen Teil finde es auch unzumutbar, mich nach einer Nacht ohne Schlaf noch ins Auto setzen und noch zwei oder mehr Stunden nach Hause fahren zu müssen...
Letzten Endes geht´s nicht drum was "die meisten" Leute sagen sondern was als Recht erkannt wird.
Da ist es nun einmal so, dass Ansprüche insbesondere auf Reisende mit Kleinkindern bejaht wurden, beispielsweise die Reisezeitenänderung als ausreichender Grund für einen Rücktritt vom Vertrag.
Dem hat sich auch Neckermann nicht zu verweigern, daher sofort Schlichtung einschalten.
Kleinkind ist aber kein 3 jähriger und erst recht kein 9 Jähriger, wenn ich manchmal sehe wenn da grad geschlüpfte Babys mitgenommen werden ja gut geh ich mit der Frage der Zumutbarkeit mit, aber selbst die verkraften das besser als man manchmal denkt.
laut Ihren Post von Seite 423 kommt ja aber keine Preisminderung in Frage, es muss in Ihren Zeitfenster was geben und das kostenneutral und daran wird es scheitern vermute ich mal schwer.
@malini sagte:
Welche “meisten anderen“?
Alle die in frühe Hin- und späte Rückflugzeiten investieren oder nach Kompensationen rufen wenn ein Hinflug mal nach hinten oder ein Rückflug nach vorn verlegt wird. Ich habe jedenfalls noch nie in diesem Forum gelesen das jemand Kompensationsleistungen erwartet weil sein Hinflug vom späten Abend in die Mittagsstunden vorverlegt wurde.....
@vonschmeling sagte:
Letzten Endes geht´s nicht drum was "die meisten" Leute sagen sondern was als Recht erkannt wird.
Gewiss ist es so wie du schreibst - doch weder RV noch Airline können es mit ihren Flugzeiten „allen“ sondern bestenfalls „den meisten“ recht machen ....
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!