Nonstopflug - Direktflug

@Dylan sagte:

 

Das ist eines der größten Irrtümer der Menschheit, lieber Bernardo.

Ansonsten habe ich noch ein kleines Experiment für Dich:

Wenn Du Dich mal am Äquator aufhältst, dann spring mal von einem Zehn-Meter-Turm in ein Wasserbecken. Der Sprung dauert ca. 1 Sekunde. Gemäß "Deiner Erdrotation" würdest Du dann ca. 463 Meter entfernt einschlagen. Oder?

  Das waere doch was. Da kauf ich mir nur noch ow-Tickets von Ost nach West. Die gegenteilige Strecke huepfe ich dann wie ein Kaengeruh, schneller als der Schall (333 Meter /sek). So schnell ist kein Passagierflieger........

Bernardo

Es gab mal einen...............

Ist denn ein Veranstalter zur Asuweisung aller Stops und Umstiege verpflichtet? Bei den Umstiegen kann ich dies ja nachvollziehen, aber bei den Stopps. Inwiefern beeinflussen die denn den so oft zitierten Charakter einer Reise?

Comandante

Auf jeder Buchung , die man bei Condor macht, steht exakt Flugnummer und Flugzeiten drauf.

Desweiteren steht immer drauf, daß es sich um unverbindliche Flugzeiten handelt, Streckenführung und Fluggerät ändern kann.

Es gibt dazu auch gesetzliche Regelungen.

 Charterflug (!) und Linienflug (!)

@mkfpa sagte:

Die Aussage zur Erdrotation ist nicht falsch, sondern nur irrefuehrend bzw. nur ein Teil der Erklaerung. 

.../...

Durch die Erdrotation greift der Effekt der Coriolis-Kraft und dieser lenkt den Wind Richtung Norden nach Osten ab. Das ergibt dann die Jetstreams.

Wie man sieht spielt die Erdrotation also durchaus eine Rolle.

...na ja, und Kombulenzen tragen den Rest dazu bei, muttu guggen hier .

denke mal---jetzt sind wir alle dank Wiki googeln ein Stück weiser----

Der letzte Diskussionsteil hat mit dem Thema des Threads nur noch einen Hauch zu tun...

Machen wir zu!

Danke für die Beiträge.