[quote=frequent flyer]
Die Firma heisst [b][/b]Boeing nicht Boing oder so....
Kann doch wirklich nicht so schwer sein, dass jeder 2. das nicht rafft![/quote]
Mach mal halblang .....
Der Firmenname Tchibo hat in Deutschland einen Bekanntheitsgrad von über 99% .... google mal nach Tschibo oder gib mal Tschibo bei ebay ein ... du wirst dich wundern *ggg
[quote=frequent flyer]
Das ist ja langsam nicht mehr zum aushalten.
Die Firma heisst [b][/b]Boeing nicht Boing oder so....
[/quote]
Also, ICH halt's noch aus. 
auszuhalten isses allemal 
Aber Ihr wißt auch, daß der Name eigentlich BÖING geschrieben werden müßte. Der Gründer dieses großen Flugzeugwerkes war der Sohn eines deutschen Einwanderers namens Böing.
also ob Boing oder Böing oder gar Boeing ist doch wirklich wurscht, wenn ich da an amerikanische "Stilblüten" denke, wie z.B St.Anton = Stänten bei vielen Amis gesprochen...
Gruß
Taiger
also auf jeden fall scheint der "dreamliner" viel viel beliebter zu sein als der a 380
Natürlich ist der Dreamliner viel beliebter als die A 380. Das liegt einfach daran, daß die A380 auf wesentlich weniger Strecken wirtschaftlich sinnvoll eingesetzt werden kann als nahezu alle zivilen Flugzeuge, die heute zum Kauf angeboten werden.
Außerdem habe ich gelesen, daß die 787 bis ins Jahr 2015 ausverkauft ist. Entsprechend fängt der Konkurrenzkampf zwischen 787 und A350 erst an. Denn viele Fluglinien, die früher ein neues Muster einsetzen wollen, respektive ein altes ersetzen müssen können mit Auslieferung bis 2013 einfach nicht bei Airbus bestellen.
Gruß
Berthold
Na, im Fernseher in den Narichten hat es gehießen, dass der "dreamliner" schon über 500 mal bestellt wurde.Und der A 380 viel viel weniger.Aber mal ehrlich,Ich würde gerne mal mit jedem von den beiden Flugzeugen fliegen,aber der "dreamliner"gefällt mir einfach besser...ist ja auch Geschmackssache...aber natürlich ist der A380 praktischer, da mehr Leute hineinpassen, aber der Dreamliner ist sparsamer
Reisende in Europa werden nach der A380-Premiere bei SQ noch einige Zeit auf die ersten A380 Flüge warten müssen. Als erstes wird die Route SIN-SYD bedient. Das hat vor allem technische Gründe: Die A380 kann innerhalb eines Tages von SIN nach Australien und wieder zurück fliegen. Flüge nach LHR oder FRA dauern länger als zwölf Stunden pro Strecke.
Erst wenn weitere Maschinen zur Verfügung stehen, fliegt der neue Riesenjet bei SQ dann auch nach Europa.
Gruß Marco
@Habibiboy sagte:
Na, im Fernseher in den Narichten hat es gehießen, dass der "dreamliner" schon über 500 mal bestellt wurde.Und der A 380 viel viel weniger.Aber mal ehrlich,Ich würde gerne mal mit jedem von den beiden Flugzeugen fliegen,aber der "dreamliner"gefällt mir einfach besser...ist ja auch Geschmackssache...aber natürlich ist der A380 praktischer, da mehr Leute hineinpassen, aber der Dreamliner ist sparsamer
Letzter Stand der georderten B787 waren 677. Dennoch kann man den Dreamliner nicht mit dem A380 vergleichen.
Aber das wurde ja schon des öfteren gesagt.
Da hast du auch wieder Recht. 
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!