Ferienfliegen im Umbruch? Zur Diskussion

@vs

Zu Pauschalreisen:

So habe ich es ebenfalls interpretiert und null verstanden, da mir nicht ganz klar ist, wie ich bei Buchung einer Pauschalreise (zu einem Gesamtpreis) herausfinden will, wieso sich die Reise nun verbilligt oder verteuert hat ?

Selbst wenn ich einen Katalog zur Hand nehme, so kann ich daraus zwar die Zimmerpreise, den Preis für die Verpflegung entnehmen,  nicht aber aus dem "Paket" - das Flug, Transfer und sonstige Dienstleistungen des RV einschließt - entnehmen, wieviel vom RV in den Flug investiert wird.

Buche ich nun online, gibt es nicht einmal die obige Aufschlüsselung. Und hat das Hotel die Preise angezogen, ja was dann ? Dann wird wahrscheinlich die Reise teurer, obwohl der Flug aufgrund eines neuen Tarifs preiswerter ist.

Da kann man m. E. alles mögliche vergleichen. Wenn's nur den Gesamtpreis gibt, weiß ich nicht, wie man zu einem echten Ergebnis kommen will.

Ach ja, und die tagesaktuellen Preise habe ich vergessen...

Kourion, wenn Du aber mal langfristig vergleichst. Als unsere Kinder noch im Hause lebten, flogen wir nach Kreta in den Herbstferien, 4 Sterne, HP. 4000, plus x Mark. So damals um 1999 der Preis. Neckermann. Dieses Jahr wieder 4 Sterne, Kreta, HP, 2 Erwachsene 1200.00 Euro. Im Prinzip gleicher Preis wie 1999. Nur das der Sprit teurer ist, sonstige Kosten auch. Also pauschal  Reisen ist schon recht billig. CS

carsten.sauerberg:

Wobei ich den Trend, das klassische Liniengesellschaften nun von den RV genommen werden, gut finde. Denn ich habe es eigentlich schon gerne ganz nett im Flugzeug , nicht so sehr das Essen, aber doch guter Sitzabstand, freundliches Personal, Reservierung des Platzes. Und wenn ich so erinnere, unsere Fluege mit der TAp unde der Lufthansa , da waren wir Touris wohl so um 50 Prozent der Gäste , und wurden natürlich genauso behandelt wie die mit dem Laptopkoffer . C

Du hast dann scheinbar sehr viel Glück gehabt mit den Crews und eine feine Sensorik für 1" mehr Sitzabstand ...

Fortsetzung:

Mir ist es auf jeden Fall sehr viel lieber, wenn eine klare Linie gezogen wird - unterschiedliche Tarife, maßgeschneidert... als Dumpingpreise zum Kundenfang rauszuhauen, was auf Dauer selten gut geht, wo dann irgendwann trotz kleines Geld über mangelnde Qualität, Service, etc. gemeckert wird, da dies natürlich auch zu Dumpingpreisen erwartet wird.

Aber ich werde mich nicht weiter echauffieren... Hoffe, alle können mit der neuen Regelung leben.

carsten.sauerberg:

Wobei ich den Trend, das klassische Liniengesellschaften nun von den RV genommen werden, gut finde. Denn ich habe es eigentlich schon gerne ganz nett im Flugzeug , nicht so sehr das Essen, aber doch guter Sitzabstand, freundliches Personal, Reservierung des Platzes.

Diese Aussage kann ich jetzt so gar nicht nachvollziehen..

Wieso nicht ?

c.s.,

weil sich meine Erfahrungen mit LH und TAP nicht wesentlich von denen mit anderen Airlines unterscheiden hinsichtl. Beinfreiheit, Flugverschiebungen usw.

Und gerade letzteres ist mir bei Kurzstreckenflügen wichtiger als kostenlose/s Zeitungen oder Wässerchen...

Veilleicht weil ein Muffin auch noch keine kulinarische Revolution markiert, ca. 1" tatsächlich die Sonne noch nicht im Westen aufgehen lässt und Linien CC in Sachen Freundlichkeit per se nicht ISO zertifiziert besser sind, als die der Charter-, Low-Cost oder Hybrid-Carrier?

Selbst wenn man viel Linie fliegt, hinken die Vergleiche subjektiver Faktoren und spielt es m.E. eine größere Rolle, dass man sich gaanz toll fühlen will auf der LH/ TAP etc.

Ich will nicht bestreiten, dass es auch signifikante Unterschiede gibt - aber derer wirst du eher nicht teilhaftig, wenn dich ein Linienoperating innerhalb einer Pauschalreise erwartet - zumal es meistens zu 100% eben mit Charterfluggästen abhebt.

Ooops - Malini ... ich hab vor- bzw. nachgegriffen ... aber ich denk, dass wir inhaltlich durchaus übereinstimmen.

@carsten.sauerberg

Na ja, wenn du selbst feststellst, dass Pauschalreisen recht billig sind, du keinen großen Preisunterschied zu 1999 siehst und - da ich deinen Berechnungen Glauben schenke - dies für korrekt halte...

.... ja, dann verstehe ich noch weniger die Emotionen hinsichtlich der 5 € für 5 kg Gepäck. Die beschnittene Verpflegung lass ich mal unter den Tisch fallen, da jeder sich sein Brötchen selbst mitbringen kann... und Wasser, etc. nach der Sicherheitskontrolle zu kaufen ist, wenn man's denn nicht im Flieger kaufen will.