Das ist so nicht ganz richtig. Dass Rewe die LTU, TUI die Hapag und TC die Condor bevorzugen ist klar aber nicht zwingend. Alle Veranstalter nutzen auch die anderen Airlines zu bestimmten Flugzeiten und Zielen. Man kann also schon seinen Urlaub so buchen, dass man nicht mit LTU fliegen muss, wenn man nicht will.
Abgesehen davon, was erwartet ihr eigentlich von einem Charterflieger? Das es "der Brüller" ist? Und das alles für Kleingeld?
@Kroatien-Dario: hast Du Dir mal die Zuschläge angeguckt, die man zb in FRankfurt zahlen muss, sollte man bei TUI buchen und mit Condor fliegen? Da sind mal eben 300 Euro pro Kopf nix.
Das Geld spar ich mir und flieg mit LTU und zahl wenns hoch kommt 20-40 Euro Zuschlag.
Also andere Flieger kann man schon aussuchen....wenn man das nötige Kleingeld dafür investieren will.
Ich persönlich flieg jetzt seit 1993 mit LTU und hatte nie was zu meckern. Wir wurden immer höflich behandelt und mit Getränken etc gab es auch nie Probleme. Der letzte Flug mit LTU war Dezember 05!
Ich denk, man kann überall Pech haben, auch von Condor wird so oft gemeckert.
Also...wir könnten ja alle von Amsterdam aus fliegen, ist dann immerhin oft um 350 Euro billiger*g
Gruss
Melly
Hi Melly,
du verwechselst da was. Ich habe ja auch keine Problem mit der LTU. Aber es soll ja welche geben 
Falls es manche noch nicht mitbekommen haben, bei LTU fand ein Gesellschafterwechsel statt:
Die in Reichenschwand (Landkreis Nürnberg) ansässige INTRO Verwaltungs GmbH hat über den Kauf von 60 % der LOMA GmbH die Mehrheit an der Düsseldorfer Fluggesellschaft LTU übernommen. Die INTRO Verwaltungs GmbH als größter Gesellschafter der in München beheimateten dba Luftfahrtgesellschaft mbH verfolgt damit konsequent den Aufbau eines unabhängigen deutschen Luftverkehrsnetzwerkes. „Anders als bei der Übernahme des Streckennetzes der GEXX Fluggesellschaft durch die dba vor einem Jahr ist jedoch bei der LTU an einen Zusammenschluss der beiden Unternehmen nicht gedacht. Beide Unternehmen verfügen über eine hervorragende Infrastruktur in ihren unterschiedlichen Geschäftsmodellen, so dass es unsinnig wäre, daran etwas zu ändern“, erläutert INTRO Geschäftsführer Peter Oncken.
Als erste Maßnahme sind seit Anfang April Einsparmaßnahmen im Servicebereich vorgenommen worden, und es wird vermutlich noch weitere Sparmaßnahmen geben. Also Topservice zum Nulltarif braucht niemand mehr zu erwarten, in Economy schon gleich gar nicht.
Hallo zusammen,
also wir haben die Reise im Reisebüro gebucht.Und trotz schlechter Erfahrung habe ich geschluckt und will es noch einemal versuchen.
es geht mir nicht um Geschenke für meinen Sohn!
Aber was fast jede anderen Airline schafft-kriegt LTU nicht mehr geregelt?
Zummal der Service und ich meine besonders die Freundlichkeit bei Air Berlin nicht zu vergleichen war.
Eins steht natürlich fest-Sicherheit steht an 1. Stelle.
Liebe Grüße Turtle 1994
Hat denn noch jemand in den letzten Tagen Erfahrung mit der LTU gemacht ?
Ich bin am 02.04. mit LTU die Strecke POP-DUS geflogen. Fluggerät war der A330-200.
Was genau willst Du denn wissen?
Hallo MathiV
Du schreibst von der LTU das es sogenannte XL-Seats gibt, in welchen Reihen sind diese Sitze wir fliegen immer mit LTU und würden gerne etwas mehr sitzfreiheit haben,ohne das man first Class buchen muß.ansonsten kann man an den Service bei LTU
nicht rummeckern,ist schon klasse!!
Gruß babsi
Hallo Babsi,
die Lage der XL-Seats kannst Du Dir auf www.ltu.de unter Flotte ansehen. Pro Person und Strecke kosten die 60€, mit LTU-Card 50€.
Wenn ich nochmal Langstrecke fliege, werde ich auch diese Plätze bevorzugen. Es fliegt sich bedeutend bequemer, wenn man die Beine ausstrecken kann.
Es handelt sich um die Reihen 7, 14 und 35 im A330-300 oder 7, 14 und 36 im A330-200.
Hallo Urlauber 61
Ich danke dir für deine info,auf dem nächsten Flug kann ich es jetzt auch etwas bequemer haben ,das muß man ja erst wissen
Gruß babsi 
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!