@corneliuss sagte:
... und habe umgebucht auf eine andere bekannte Fluggesellschaft.
Dir ist aber schon bewusst, dass auch andere "bekannte" Fluggesellschaften sich vorbehalten, die Durchführung des Fluges an Dritte zu übertragen?
Als Nächstes müssen wir dann deinen Text zu vollgepupsten baltischen Sitzen lesen ... 
Dann vielleicht mal über einen privat Jet nachdenken....
Für mich als viel Leser hier im Forum ein gruseliger Beitrag, mit den Anfangsworten „ uns hat es erwischt...was für ein Pech“... wieviele Urlauber hätten sich nach der Germania Pleite so eine Umbuchung gewünscht?! Ich habe gelesen, dass das Durchschnittsalter von Just US Air bei 15 Jahren liegt, schon mal geschaut wie alt andere Flotten sind und was sagt das über die Sicherheit aus? Siehe Boeing Max 8... interessant wäre auch warum die Passagiere nicht in den Flieger steigen wollten, hatte es keine Tragflächen mehr??..und wer garantiert Ihnen bei der nächsten Buchung, das sie nicht wieder bei einer unbekannten Airline landen? Ich bin leider auch ein viel zu ängstlicher Mensch und steh mir damit oft selbst im Wege, das lesen hier im Forum und mal nachfragen, hat es einfacher gemacht, dafür bin ich hier allen dankbar. Dieser Bericht ist einfach überzogen, ohne Grundlage für irgendwas negatives...
Welcher Bericht?!?
@corneliuss sagte:
Vielleicht sind die Bedenken nicht begründet aber als Familienvater trage ich die Verantwortung auch für meine Kinder und ich möchte einfach nicht in diese alten Flieger einer Ungarischen Fluggesellschaft steigen und habe umgebucht auf eine andere bekannte Fluggesellschaft.
Wenn Du soviel Verantwortung für Deine Kinder trägst, solltest Du aus Umweltschutzgründen überhaupt keine Flugreise unternehmen .
Und ganz nebenbei Just us Air ist eine rumänische Fluggesellschaft und keine Ungarische.
Der einzige Zweck solcher Arien kann sein, dass man über die Bestimmungen des Beförderungsvertrages informiert / Aufklärungsarbeit leistet.
Auch bei LVU ohne Max 8 Engpass gibt es zu den peaks Partnerairlines, die mit der Durchführung bestimmter Operatings betraut werden.
Dabei bleibt das Ticket ausstellende LVU stets verantwortlich für die ordnungsgemäße Durchführung und Ansprechpartner im Störungsfall. Kommt also eine Partnerairline verspätet ans Ziel ist die Entschädigungsforderung an (hier) TUI fly zu richten.
Auf einen vergleichbaren Standard legen die LVU großen Wert, man muss demnach nicht von "Vielpupsern" schwadronieren und seine Verantwortung besingen. Die Airlines tragen ebenfalls Verantwortung für ihre Passagiere.
Den Gipfel erklimmt der Verfasser der Zeilen allerdings mit dem Wunsch nach "ly flat seats" in Warmwasserziele. Falls er und seine von ihm verantwortete Familie bei einem 1-3h dauernden Flug partout rumliegen müssen ist der Rat einen Jet zu mieten sicher ein guter.
Ebenfalls erfreulich ist das entschiedene Auftreten des Bodenpersonals entgegen "meuternder" Fluggäste, die den Flug mit einer Partnerairline verweigern wollten. Meine höchste Anerkennung dafür, einen solchen Flashmob nicht zu dulden!
Mein Fazit zu den angeblich so verantwortungsaffinen Berichterstattern:
Die Verantwortung beginnt beim Lesen und Verstehen der Bedinungen des Reisevertrages.
Da gibt´s anscheinend tatsächlich noch reichlich Nachholbedarf ... 
@Corneliuss - Bei Deinen Ansprüchen wäre wohl die Anschaffung eines Privatjets erforderlich,
Für so einen Stuss hast Du Dich extra angemeldet, selten so einen Blödsinn gelesen.
Zu spät ... sollte natürlich "lie flat" heißen ... 
Sehr geixxxes Posting... Gegen vollgepupste Sitze empfehle ich die Mitnahme einer schicken Stuhlhusse zum Drueberziehen...
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Dann wollen wir doch mal stark hoffen, dass dieser User noch nie auf andere, außer seinen eigenen, Sitzmöglichkeiten gepupst etc. hat. Daran darf man aber mehr als nur sehr stark zweifeln.
... und dass er nicht beim neu gebuchten "bekannten LVU" in baltische Sitze pupst ...!!!
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!