Das ist auf jeden Fall sicherer, obwohl in Chicago auch 2 Stunden eigentlich ok sind.
Es ist wie schon beschrieben, ich will es aber nochmal konkretisieren:
In Deutschland bekommst Du die Bordkarte für beide Flüge. Auch Dein Koffer bekommt ein Gepäckanhänger bis zum Endziel, Du musst ihn in Chicago aber dennoch durch den Zoll tragen.
Wenn Du in Chicago gelandet bist, kommst Du am internationalen Terminal an (Terminal 5). Dort gehst Du durch den Zoll. Danach holst Du Dein Gepäck vom Band und trägst es durch die Zollkontrolle fürs Gepäck (so wie bei uns die Roten und Grünen Tore). Danach achte auf Schilder für Anschlussreisende, dann kannst Du dort Dein Gepäck gleich wieder abgeben, und erhälst gegebenenfalls auch Deine Bordkarte für den Weiterlug, sollte man sie dir wider Erwarten in Deutschland nicht hätte geben können, das passiert in Einzelfällen.
Dann musst Du rüber zu Terminal 1 (manchmal auch Terminal 2, wenn Du mit United Express weiterfliegst, eher unwahrscheinlich, aber kannst Du ja dann beim Transferschalter wo Du Dein Gepäck abgibst nachfragen). Dorthin fährt eine kostenlose Bahn alle Paar Minuten. Dort ausgestiegen passierst Du die Sicherheitskontrolle und gehst zu Deinem Gate, das wars. Ist nicht so wild wie es sich anhört.
Zurück ist es übrigens angenehmer als bei uns:
Da die USA Ausreisekontrollen nicht so erfasst wie bei uns (sprich mit einem Zollbeamten), ist es ganz easy: Du kommst im Terminal 1 (in Einzelfällen auch Terminal 2, siehe oben) an, und LH fliegt dann auch vom Terminal 1 ab. Du passierst weder Sicherheits- noch Zollkontrolle und Gepäck wird auch durchgecheckt. Du steigst quasi um als wäre es ein Inlandsflug. Solltest Du im Terminal 2 ankommen und vom Terminal 1 weiterfliegen, ist das kein Problem, beide Terminals sind durch eine Fussgängerbrücke miteinander verbunden, und zwar im Sicherheitsbereich.
Vielleicht hilft Dir dies zur Übersicht: http://www.ohare.com/PassengerInformation/AirportMaps.aspx
Guten Flug
