Tourismus in der Krise...?

@gastwirt:

nur bedingt richtig. Es geht hier auch -zugegeben weitläufig- um die Krise in Ägypten und Tunesien, und wie in diesem Beispiel die TUI damit umgeht. Und diese Krise dort ist ein Unterthema zum eigentlichen Thema. Sehe ich so !

Gruss Gabriela

@Günter/HolidayCheck sagte:

Jeder "Große" hat inzwischen einen oder zwei X Veranstalter, die z.B. auf Kapazitäten zurückgreifen können, die man beispielsweise erst später eingekauft hat. Der Erfolg?

Riesig. Bis zu 15 % der normalen Buchungen kommen schon aus diesem Bereich.

Damit reagiert man u.a. auf das immer spätere Buchungsverhalten  der Kunden.Kann verstärkte Nachfrage locker anpassen- ohne selbst ins Risiko von Fest-Kontingenten gehen zu müssen.

Das mag für die Touristikindustrie gut sein,für Individualreisende dagegen ist das ein Preistreiber bei den Flugtickets. Wenn die Veranstalter das Risiko der Flugkapazitäten an die Airlines "delegieren" ,verringert sich logischerweise das Platzangebot auf den Flügen. Warum auch sollten Airlines von sich aus mehr Flüge oder größere Maschinen in den Markt werfen,ohne vorherige vertragliche Absicherung durch RV's?!

Die Folgen sind z.B. ganz deutlich auf Mallorca zu spüren,wo dieses Jahr die reinen Flugpreise rassant gestiegen sind. Selbst Alvaro Middelman sieht die Ursache dafür in der sehr guten Auslastung (M.M.) Schon häufen sich die Beschwerden vor allem von Residenten,die auf billige Flüge angewiesen sind ,da sie ja überwiegend auf Mallorca leben, aber geschäftlich halt einen regen und preiswerten Flugverkehr brauchen. Und selbst Individualtouristen,die in der Vergangenheit mehrmals im Jahr die Insel besuchen konnten,können dies nun nicht mehr so oft.

Deine Aussagen sind vom Ansatz her sicher nicht von der Hand zu weisen.

Andersrum haben die Airlines natürlich auf Nicht-Charterflügen durch die Xler mehr  Rückenwind im Sinne von Auslastung.

Hinzu kommt auch dass Mallorca, um bei Deinem Beispiel zu bleiben- durch den teilweisen Ausfall von Ägypten und Tunesien mehr denn je einen Boom erlebt- im Pauschal- wie im Individual-Tourismus. Sei sicher, da werden bei anhaltenden Verhältnissen auch Ketten nachgeschoben.Und wie gesagt: Die Deutschen buchen eh immer später, anstatt früher, das Gesachäft wird sich niemand entgehen lassen, wenn es denn eines sein könnte!.

Aber das gehört- sieh mir den Hinweis nach --nicht zu dem Thema des Threads, wir sind hier OT

Sollten wir auch nicht weiter vertiefen.Danke für den Beitrag, super!

Einfach mal ein paar Zahlen, aber die kann natürlich jeder für sich interpretieren.

TUI Gewinn je Aktie   2009  1.25€  2010  0,30 €

      Umsatz je Aktie   2009   52.12  2010  65,01

      Operatives Ergebnis

                     in Mio €   2009  196,6

                                    2010  169,4

Quelle: www.finanzen.net/bilanz_guv/TUI         

Von Krise kann offensichtlich keine Rede sein:

Pressemitteilungen

12.05.2011

airberlin: 290.000 zusätzliche Sitzplätze auf die Kanaren

Täglicher Shuttle-Flug von Düsseldorf nach Gran Canaria und Teneriffa

Die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft airberlin baut ihr Flugangebot auf die Kanarischen Inseln für den Winter 2011/12 nochmals aus. Seit heute stehen airberlin Passagieren 30 zusätzliche Nonstopflüge von zahlreichen deutschen Airports nach Fuerteventura, Lanzarote, La Palma, Gran Canaria sowie Teneriffa-Süd zur Verfügung. Das entspricht einer zusätzlichen Kapazität von 290.000 Sitzplätzen. Mit der Erweiterung des Flugangebots kommt das Unternehmen der steigenden Nachfrage nach Urlaubsreisen auf die Kanarischen Inseln nach.

Allein in Düsseldorf erhöht airberlin die Anzahl der wöchentlichen Kanaren-Flüge um fünf zusätzliche Flüge auf insgesamt 22. Damit ist airberlin die Fluggesellschaft mit dem größten Kanaren-Angebot auf dem Airport Düsseldorf. So geht es mit dem „Kanarenshuttle“ ab November 2011 erstmals sogar täglich vom Flughafen Düsseldorf aus nach Gran Canaria sowie nach Teneriffa-Süd. Mehr Nonstopflüge auf die Kanarischen Inseln stellt airberlin beispielsweise auch ab Stuttgart mit sieben zusätzlichen Flügen oder ab Hamburg mit fünf zusätzlichen Flügen zur Verfügung. Ebenfalls neu ist die Anbindung von Saarbrücken an das Drehkreuz Nürnberg. Dadurch erreichen airberlin Passagiere erstmals touristische Ziele in Nordafrika oder auf den Kanarischen Inseln. Die neue Nonstopverbindung nach Las Palmas auf Gran Canaria ergänzt jeweils samstags das neue Winterflugangebot von airberlin ab Saarbrücken. 

Anmerkung: also,290.000 zusätzliche Flugzeugsitze wollen erst mal gefüllt sein, das würde man sicher nicht machen,wenn der Markt das nicht hergeben würde.

Vor allem die X-ler werden jetzt jubeln   

Irgendwie beschleicht mich gerade das Gefühl das hier "gleich" ein Beitrag einer gewissen userin kommt die uns allen erklärt, das das kein zusätzliches Geschäft ist, sondern ausschließlich aus dem Verlustgeschäft Ägypten/Tunesien stammt (jetzt wollen ja stattdessen alle auf die Kanaren) 

ja dann halt noch was zum Thema "Krise":

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Pressemitteilung der TUI von heute, 13.05.2001-auszugsweise-

Hannover, 13. Mai 2011

"Wer in diesen Sommerferien sein Handtuch an einem der beliebten Badestrände rund ums Mittelmeer ausrollen möchte, sollte sich beeilen. Insbesondere die Top-3-Sommerziele Spanien, Türkei und Griechenland sind bereits sehr gut gebucht. Um der starken Nachfrage gerecht zu werden, hat TUI das Flugangebot in die Türkei, nach Mallorca, Fuerteventura, Griechenland und Bulgarien aufgestockt. Im Juli und August stehen rund 10.000 zusätzliche Plätze von 14 deutschen Abflughäfen zur Verfügung."

mehr

Quelle: TUI Pressemitteilung vom 13.5.2011 in Auszügen

Ich glaub zwar auch nicht an eine Krise, aber die Nachfrage Spanien, Türkei und Griechenland im Augenblick, ist sicher zum Teil eine Folge der schlecht besuchten Länder wie Tunesien und Ägypten. Hat ja auch den Vorteil, Flugkapazitäten sind genug vorhanden, wie die zahlreichen Beiträge hier im Forum bezüglich Flugstreichungen zu diesen Zielen zeigen.

Ausserdem kennt man ja den Verkäufertrick: Schnell, schnell, bald ist alles weg ruft auch der, der ein volles Lager hat, in der Hoffnung, die Käufer dadurch motivieren zu können.

Aber wie gesagt, an eine Krise glaub ich nicht, warum auch, die Wirtschaft boomt doch wieder. Auslöser dieses threads vor über zwei Jahren war das Thema Finanzkrise und ich glaube kaum, dass einer der Spezialthemenstarter (Was isst du gerade.......) auf die heutzutage auf die Idee käme, die Frage nach einer Krise im Reisegewerbe zu stellen.

Ich schlage vor, den Thread zu schliessen! Im Moment befindet sich die Wirtschaft in Jubelstimmung. Vor 2 Jahren hatte das Thema wohl Berechtigung, im Moment eher nicht. Ein Threadtitel " Reisebranche in nicht zubremsender Euphorie"" wäre doch angebracht. Also Leute, wer traut sich?