Corendon Airlines

10/2015?

Blickst du in die Zukunft deiner Reisen oder ist das ein Tippfehler?

Auch wir waren am Anfang skeptisch, wurden dann aber positiv von Corendon-Airlines überrascht.

Auf dem Hinflug von Paderborn nach Antalya am 04.05.15 flogen wir mit einer Boing 737-300, zurück am 14.05.15 mit einer Boing 737-800. Beide Maschinen sahen vertrauenserweckend aus, waren sauber und gepflegt, die Sitzabstände nicht enger als bei anderen Airlines. Beide Flüge waren fast auf die Minute pünktlich. Das deutschsprachige Kabinenpersonal servierte kostenlose Snacks und Getränke, war freundlich und kompetent. Wir haben uns an Bord der Flieger sicher und wohl gefühlt.

Wer kann mir sagen wie ich eine Sitzplatzreservierung in Deutschland vornehmen kann? Habe gebucht ab Baden-Baden bei Alltours und es werden immer Fehler angezeigt.

Oder geht das auch telefonisch bei Corendon?

Glaube ich nicht, aber hier ist die Telefonnummer: 0211 536 70 900

Falls du es unter Flugextras erfolglos versucht hast kannst du fernmündlich nachfragen, auch bei alltours ...

Hallo vonschmeling,

vielen Dank für die Info.Nach einem Anruf bei Alltours und dem richtigen Code zum einloggen bei Corendon, hat alles super funktioniert.Nochmals vielen Dank

Hallo als erstes es sind 2 Fluglinien da es eine Türkisch und Niederländische Airline ist Corendeon Dutsch die Maschinen haben alle Zulassung für die EU also lückenlose  Wartungsarbeiten es ist aber anzumerken das sie spezielle  Sitze  haben wo man seine Beine komplett ausstrecken kann (bin 1,84 m)der Imbis ist sogar besser als bei den deutschen Gesellschaften das Personal ist freundlicher und die Maschine war sauberer als die von Condor mit der ich in die Türkei geflogen bin.Zu Start und Landungen sollte man einiges Fachwissen besitzen Start möglichst steil nach oben und die Landung  ist am besten und sichersten die Maschine hart aufzusetzen und sofort die Schubumkehr einzuleiten um ein seitliches anheben der Tragflächen zu vermeiden. Die Gefahr besteht dadurch das die Maschine zu spät Kontakt mit dem Bugfahrwerk bekommt oder es wieder leicht anhebt.Denn nur mit dem Bugfahrwerk lässt sie sich auf der Landebahn lenken. Also die beste Landung ist wenn es so richtig rums und keine Angst die Fahrwerke halten extrem viel aus nicht so ein spielkram wie beim Auto.

Jau, das Fachwissen der Passagiere hat offensichtlich nicht ausgereicht.

Bin eben auch über das "Fachwissen" langeschlagen  ...

Neulich schrieb jemand "hier postet jeder was er will" - da is was dran!

Zum einen ist Corendon nicht "2 Fluglinien" sondern ein türkischstämmiges Tochterunternehmen der Corendon Gruppe, zum andern muss jede Fluggesellschaft über entsprechende Auditierungen verfügen um Verkehrsrechte für EU Flüge zu erhalten - ganz gleich ob sie ihren Sitz in der EU oder in Ozeanien hat. Dazu gehören selbstverständlich auch engmaschige und hochaufgelöste Wartungszyklen.

Es gibt also keinen "besseren" oder "schlechteren" Teil der Airline.

(Erinnert mich an die Entrüstung hinsichtlich Air Berlin Turkey - was ein Humbug?!)

Die Sitzkonfiguration ist Produktstandard - da gibt´s ebenso keine besonderen Abweichungen nach oben.

Das "steil und rums" Geplapper nehme ich gar nicht mehr in die Wertung, da es sowohl unspezifisch ist als auch "fachlichen" Tiefgangs komplett entbehrt ...