Bin auch kürzlich mit Egyptair geflogen, insgesamt 4 Flüge, davon 2 Inlandsflüge.
Die Flüge waren bis auf einen Inlandsflug okay, auf diesem waren die Sitzverankerungen so locker, daß ich und auch einige Passagiere in meiner Umgebung (auch der Passagier vor mir) v.a. bei Start und Landung fast in eine Liegeposition gedrückt wurden, da die Lehne sich nicht mehr richtig feststellen ließ. Eine für mich unangenehme Erfahrung, ich kann mich auch nicht erinnern, dies mal bei einer anderen Gesellschaft erlebt zu haben, und ich war schon mit vielen Fluggesellschaften unterwegs, auch "exotischen".
Die Gutschrift von Miles&More-Meilen hat übrigens innerhalb von Ägypten meist nicht geklappt.
Es gab mal eine Zeit, da wurde Egypt Air bei uns in Köln Bonn abgefertigt.
Hat die Kasse der Techniker vor Ort gut gefüllt;-)
Mal im Ernst, schau dir die Statistik an. Natuerlich wird der ein oder andere super zufrieden sein. Sind viele bei anderen nicht so tollen Airlines ja auch.
Aber muss man sein Glück überstrapazieren?
Jetzt werden wieder viele über mich herfallen! 
Beispiele gibt es genug: Du kommst billig nach Indonesien mit Garuda, dafür wartest du halt mal was länger am Airport bis das Fluggerät wieder repariert ist. Bilig gehts auch nach Dubai mit Gulf Air. Super Airline werden viele sagen, aber -STATISTIK
Statistik lesen ist gut, wenn man ein Teil und dann noch der Crash teil der Statistik wird, sieht das schon wieder anders aus, aber sowas passiert ja einem selbst nicht 
Kurz um, ich würde ein Euro mehr für meine pers. Sicherheit ausgeben und mir eine andere Airline nehmen. Warum am falschen ende sparen?
ICH SAG NIX GEGEN DIE LEUTE , WELCHE UNBEDINGT MIT EGYPT FLIEGEN WOLLEN. MUSS JEDER SELBER WISSEN. ABER BILLIG KANN AUCH BILLIG SEIN 
Dann frage ich mich wieso Lufthansa mit Egypt Air koorperiert wenn lt. deiner Aussage sowieso alles im schlechten Zustand ist ? Die Lufthansa hat z.B. alle direkt Flüge von Muc nach Cairo eingestellt und an EgyptAir abgeben.
Im Übrigen gibt es wahrlich günstiger Wege nach Ägypten zu kommen als mit EgyptAir. Condor und Tuifly sind da meist um eines günstiger.
...LH fliegt billiger von FRA nach CAI als MS.
Also werde ich dem Tipp von copyhero folgend aus Sicherheitsgründen dann zukünftig den Billig-Flieger LH mit seinen kaputten Maschinen meiden... 
Super, nach diesen Crash-Statistiken bin ich ja ungemein beruhigt.
Natürlich hätte ich mir eine andere Airline ausgesucht, aber der RV Jahn fliegt nur mit MS. Und an Jahn bin ich aufgrund meiner Urlaubsdaten sowie meines Hotel- und Flughafenwunsches gebunden, mein Reisebüro fand keinen anderen RV. 
...zum Vergleich:
Verluste der EgyptAir:
24/11/1985 Boeing 737 Egyptair SU-AYH (MSN 21191) Malta, Malta 60
21/09/1987 Airbus A300 Egyptair SU-BCA (MSN 115) Luxor, Egypt 5
31/10/1999 Boeing 767 Egyptair SU-GAP (MSN 24542) Nantucket Island, USA 217
07/05/2002 Boeing 737 Egyptair SU-GBI (MSN 25307) Tunis, Tunisia 14
Verluste der Lufthansa:
20/11/1974 Boeing 747 Lufthansa D-ABYB (MSN 19747) Nairobi, Kenya 59
14/09/1993 Airbus A320 Lufthansa D-AIPN (MSN 105) Warszawa, Poland 2
Natürlich ist es Unterschied, wobei man beachten sollte, daß der Verlust der Maschine 1985 auf Malta durch die Erstürmung nach einer Geiselnahme erfolge und der Absturz 1999 als Selbstmord eines Piloten angesehen wird. Somit relativiert sich das Bild zumindest etwas, vor allem vor dem Hintergrund, daß bei den beiden verbleibenden Unglücken überwiegend Crew-Mitglieder betroffen waren.
Davon abgesehen ist EgyptAir nicht ohne weiteres die erste Airline in Nahost/Afrika, die nach IOSA zertifiziert wurde, zudem in der Zwischenzeit in Kooperation mit LH fliegt und im Laufe des Jahres in die Star Alliance aufgenommen wird...
Wenn man so etwas schon vergleicht, muß man aber doch auch eine Basis angeben, d.h. also z.B. Gesamtanzahl der Maschinen, der geflogenen km oder der Flüge, damit ein Vergleich überhaupt sinnvoll ist
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!