Flugerlebnisse

Wie ich jetzt darauf komme ?

Weil ich merke, dass Spanien für Dich was ganz Besonderes bedeutet.

Sicherlich hast Du dort ein ganz besonderes Erlebnis, Erfahrung oder auch nur ein Glücksgefühl verspürt und Du hast Spanien ins Herz geschlossen - denn uns ging`s ähnlich. Für uns war Spanien der erste wunderbare Urlaub in einer Welt, die für uns leider vorher nicht erlebbar war.

Aber was wir dort konkret erlebt haben, bleibt nur im Gedächtnis von meiner Heike, von mir und unserem, heute 24-jährigem Sohn.

Es war überwältigend und deshalb werden wir dieses Land immer wieder besuchen, ehren, achten und lieben (die Anderen hier im Forum können mich jetzt ruhig auslachen, aber es ist so !).

Naja, und hier in diesem Beitrag hattest Du geantwortet und ich habe eben zurückgefragt.

Ausserdem hattest Du mir vor Wochen mal auf meine Postings geantwortet, da war ich noch sehr neu im Forum und sowas vergisst man eben nicht !!

Anzahlmässig bist Du uns natürlich voraus, aber bald kommen wir auch auf  "8", wenn wir dann im Barrosa Park sind.

Viele Grüsse

Erwin 

Hallo,

ein kleines Erlebnis möchte ich auch dazu beitragen.

vor einigen jahren vor dem Rückflug von Mallorca.

Wir saßen allesamt im Wartebereich vor dem Ausgang zum Flieger und warteten nur auf den Einstieg. Durch die riesige Verglasung schauten wir alle mit großen Augen auf das Flugzeug was direkt mit der Nase zu Uns stand.Der Grund; ein Techniker stand unter einer Turbine, die geöffnet war und betätigte sich mit einer, für den Laien,Fettspritze,längere zeit. Dazu war der Boden um Ihn herum richtig nass. Neben Ihm standen u.a der Kapitän, Co-Pilot sowie Technisches Personal. Einige male konnten Wir auch zusehen,wie einige von Ihnen die Schultern hebten.

Während des Aktes ließ man dann etwa 50 Passagiere zusteigen. Nach etwa 5 min. wiederum aussteigen. Nach etwa einer halben Stunde, kam die erste Ansage; ein technisches Problem, aber es geht gleich los.

Kurz darauf durften dann auch alle einsteigen. Viele murmelten allerdings etwas von seltsam und ob alles gut geht etc.

Nachdem alle an Bord waren, kam eine beschwichtigende und sehr, sehr, ruhige, eigentlich aber normale Ansage des kapitän,

man hat sicherheitshalber etwas überprüft, es ist alles OK. 

Dieses hat viele an Bord zu den unterschiedlichsten Meinungen verführt. War vielleicht doch mehr defekt und man hat nur entschieden; ach,wird schon halten bis Deutschland, wegen Ersatzteilmangel auf Mallorca? Oder hat der Veranstalter Druck ausgeübt? Es gab da schon die wildesten Vermutungen einiger Passagiere. Ach,ja, das Triebwerk hat gehalten, der Flug ist normal verlaufen, aber trotzallem, ein Flieger mit geöffneter Turbine, unter der es nass ist, mit Schulter zuckenden Piloten direkt vor den Passagieren, macht nicht unbedingt einen Vertrauenserweckenden Eindruck.

Es war eine Condor 757 mit Keith Hearing bemalung.

Nach vielen Flügen meist mit AB und Hapag ist dieses bislang (toi,toi,toi) auch mein einziges nicht so tolles Erlebnis.

Gruß Andreas

Hallo,

ein kleines Erlebnis möchte ich auch dazu beitragen.

vor einigen jahren vor dem Rückflug von Mallorca.

Wir saßen allesamt im Wartebereich vor dem Ausgang zum Flieger und warteten nur auf den Einstieg. Durch die riesige Verglasung schauten wir alle mit großen Augen auf das Flugzeug was direkt mit der Nase zu Uns stand.Der Grund; ein Techniker stand unter einer Turbine, die geöffnet war und betätigte sich mit einer, für den Laien,Fettspritze,längere zeit. Dazu war der Boden um Ihn herum richtig nass. Neben Ihm standen u.a der Kapitän, Co-Pilot sowie Technisches Personal. Einige male konnten Wir auch zusehen,wie einige von Ihnen die Schultern hebten.

Während des Aktes ließ man dann etwa 50 Passagiere zusteigen. Nach etwa 5 min. wiederum aussteigen. Nach etwa einer halben Stunde, kam die erste Ansage; ein technisches Problem, aber es geht gleich los.

Kurz darauf durften dann auch alle einsteigen. Viele murmelten allerdings etwas von seltsam und ob alles gut geht etc.

Nachdem alle an Bord waren, kam eine beschwichtigende und sehr, sehr, ruhige, eigentlich aber normale Ansage des kapitän,

man hat sicherheitshalber etwas überprüft, es ist alles OK. 

Dieses hat viele an Bord zu den unterschiedlichsten Meinungen verführt. War vielleicht doch mehr defekt und man hat nur entschieden; ach,wird schon halten bis Deutschland, wegen Ersatzteilmangel auf Mallorca? Oder hat der Veranstalter Druck ausgeübt? Es gab da schon die wildesten Vermutungen einiger Passagiere. Ach,ja, das Triebwerk hat gehalten, der Flug ist normal verlaufen, aber trotzallem, ein Flieger mit geöffneter Turbine, unter der es nass ist, mit Schulter zuckenden Piloten direkt vor den Passagieren, macht nicht unbedingt einen Vertrauenserweckenden Eindruck.

Es war eine Condor 757 mit Keith Hearing bemalung.

Nach vielen Flügen meist mit AB und Hapag ist dieses bislang (toi,toi,toi) auch mein einziges nicht so tolles Erlebnis.

Gruß Andreas

@ Erwin Lederhose

Du hast Recht, allein beim Name "Barrosa Park" bekomme ich Gänsehaut. Von allen Gegenden Spaniens, die ich bisher gesehen habe, ist die Costa de la Luz die schönste - ich liebe diese Region!

Als ich heute den Bericht "Wolkenlos - Andalusien" gesehen habe, verspürte ich ein unsagbares Gefühl von Fernweh nach dieser Region und wünschte mir nichts sehnlicher, als jetzt dort zu sein.

Liebe Grüße und schönen Sonntag!

@ Erwin Lederhose

Du hast Recht, allein beim Name "Barrosa Park" bekomme ich Gänsehaut. Von allen Gegenden Spaniens, die ich bisher gesehen habe, ist die Costa de la Luz die schönste - ich liebe diese Region!

Als ich heute den Bericht "Wolkenlos - Andalusien" gesehen habe, verspürte ich ein unsagbares Gefühl von Fernweh nach dieser Region und wünschte mir nichts sehnlicher, als jetzt dort zu sein.

Liebe Grüße und schönen Sonntag!

hallo,

also ich habe ein sehr spannendes und doch nerviges erlebnis gehabt...

bin mit delta von atlanta nach frankfurt geflogen und alles war bestens...allerdings so nach einer stunde flug kam eine durchsage des captains, ob nicht zufällig ein arzt an bord wäre...diese durchsage wiederholte sich 3 mal mit dem hinweis, dass es einen notfall in der business class gebe...nunja, wir waren gerade erst 1,5 stunden von 8,5 unterwegs...notfall...recht problematisch. was es genau war, haben wir in der economy nicht erfahren. doch man teilte uns mit, dass wir in halifax-canada zwischenlanden müssten. super. nun waren wir vollgetankt noch über dem festland unterwegs und vielleicht kann man sich vorstellen, wie schwer es ist, ein noch fast vollgetanktes flugzeug zu landen, zumal noch einige turbolenzen dabei waren. aber der pilot hat die maschine sicher, wenn auch nicht annähernd einer normalen landung ähnlich, zu boden gebracht und wir standen ortszeit mitternacht sage und schreibe 3 stunden in halifax...wir konnten nicht raus, die armen stewardessen taten mir wirklich leid, haben versucht, die leute hinzuhalten...naja, so hatte man dann schnell die 3 reihen vor und hinter sich näher kennengelernt...nachdem die ambulance mit dem notfall verschwunden war, dauerte das warten so lange, da sie maschine neu betankt werden musste und man auf eine berechnung und ein ok aus atlanta warten musste...immerhin waren es noch 6 stunden vor regulärer ankunft in frankfurt, so konnte ich zuhause anrufen und mitteilen, dass man locker 2-3 stunden später erst mich abholen müsste...so bin ich dann mit 3 stunden verspätung aber gut in ffm gelandet...

mittwoch fliege ich mit us airways von usa nach frankfurt, da hatte ich wirklich nen guten eindruck auf dem hinflug, service und sicherheit.

weiter möchte ich nächste woche mit der tui in die türkei fliegen ( ja, bin viel unterwegs, aber danach ist dann auch erst mal schluss mit reisen). fliegt die tui eig nur mit der hapag, habe da leider keine weiteren infos finden können und würde mich freuen, wenn allgemein ein paar infos zur tui kämen, speziell zur gebuchten tui-in die türkei reisen, wie es da mit flug und service war.

vielen dank:)

hallo,

also ich habe ein sehr spannendes und doch nerviges erlebnis gehabt...

bin mit delta von atlanta nach frankfurt geflogen und alles war bestens...allerdings so nach einer stunde flug kam eine durchsage des captains, ob nicht zufällig ein arzt an bord wäre...diese durchsage wiederholte sich 3 mal mit dem hinweis, dass es einen notfall in der business class gebe...nunja, wir waren gerade erst 1,5 stunden von 8,5 unterwegs...notfall...recht problematisch. was es genau war, haben wir in der economy nicht erfahren. doch man teilte uns mit, dass wir in halifax-canada zwischenlanden müssten. super. nun waren wir vollgetankt noch über dem festland unterwegs und vielleicht kann man sich vorstellen, wie schwer es ist, ein noch fast vollgetanktes flugzeug zu landen, zumal noch einige turbolenzen dabei waren. aber der pilot hat die maschine sicher, wenn auch nicht annähernd einer normalen landung ähnlich, zu boden gebracht und wir standen ortszeit mitternacht sage und schreibe 3 stunden in halifax...wir konnten nicht raus, die armen stewardessen taten mir wirklich leid, haben versucht, die leute hinzuhalten...naja, so hatte man dann schnell die 3 reihen vor und hinter sich näher kennengelernt...nachdem die ambulance mit dem notfall verschwunden war, dauerte das warten so lange, da sie maschine neu betankt werden musste und man auf eine berechnung und ein ok aus atlanta warten musste...immerhin waren es noch 6 stunden vor regulärer ankunft in frankfurt, so konnte ich zuhause anrufen und mitteilen, dass man locker 2-3 stunden später erst mich abholen müsste...so bin ich dann mit 3 stunden verspätung aber gut in ffm gelandet...

mittwoch fliege ich mit us airways von usa nach frankfurt, da hatte ich wirklich nen guten eindruck auf dem hinflug, service und sicherheit.

weiter möchte ich nächste woche mit der tui in die türkei fliegen ( ja, bin viel unterwegs, aber danach ist dann auch erst mal schluss mit reisen). fliegt die tui eig nur mit der hapag, habe da leider keine weiteren infos finden können und würde mich freuen, wenn allgemein ein paar infos zur tui kämen, speziell zur gebuchten tui-in die türkei reisen, wie es da mit flug und service war.

vielen dank:)