Heston Airline

das kann Dir bei jeder Airline passieren - und zudem halte ich es für unwahrscheinlich, dass in diesem Segment irgendwo der Sitzabstand größer ist.

Und solange kein nonstop-Flug gebucht wurde, ist gegen die Zwischenlandung nichts einzuwenden

@neu_majanka

So ist es. Aber kaum taucht eine eher wenig bekannte Airline auf, die Operatings für "große Namen" übernimmt, wird ein Mangel an Beinfreiheit verspürt, kommt es zu bisher nie gekannten Zwischenlandungen, die bei einem Direktflug mit welcher Airline auch immer nun wirklich nichts Besonderes sind, ist die Crew "unverbindlich freundlich". Naja... andere finden z. B. die Crew freundlich, nett, sehr freundlich...

Schön, dass sich die Meinungen auch unterscheiden.

@sirMike / @jmb

Willkommen im Forum von HolidayCheck, und erst einmal freundlichen Dank, dass ihr gem. dem Forenmotto anderen Urlaubern mit euren Erfahrungen helfen wollt.

Damit das gelingt hier mal ein paar ergänzende Informationen (auch für die Mitleser!) :

1. Heston betreibt die Typen A320-200 und und A330-200. Die Anzahl der Sitze ist identisch mit den von Condor betriebenen. Es erstaunt daher zur Recht (nicht nur) meine Vorschreiber, dass ihr den verfügbaren Platz als zu gering / gar unzumutbar empfunden habt.
2. Quasi jedes LFU - insbesondere im Produktumfeld! - kann sich zur Durchführung seiner Flüge eines Partnerunternehmens bedienen - das ist vertraglich auch so vereinbart.
3. Im Rahmen einer Pauschalreise bucht ihr dem Grunde nach einen Flug von A nach B mit bestimmten Parametern, zu welchen das durchführende LFU nicht gehört.
4. Ein Direktflug kann auch eine Zwischenlandung enthalten, Non-Stop Verbindungen werden im Rahmen von Pauschalreise eher selten vertraglich vereinbart.

Ihr habt demnach erhalten was ihr gebucht habt - einschließlich des identischen Sitzabstands!

@vonschmeling sagte:

@sirMike / @jmb

Willkommen im Forum von HolidayCheck, und erst einmal freundlichen Dank, dass ihr gem. dem Forenmotto anderen Urlaubern mit euren Erfahrungen helfen wollt.

Damit das gelingt hier mal ein paar ergänzende Informationen (auch für die Mitleser!) :

Heston betreibt die Typen A320-200 und und A330-200. Die Anzahl der Sitze ist identisch mit den von Condor betriebenen. Es erstaunt daher zur Recht (nicht nur) meine Vorschreiber, dass ihr den verfügbaren Platz als zu gering / gar unzumutbar empfunden habt.

Das stimmt absolut nicht. Bin z.B. gerade selbst mit AVION EXPRESS MALTA für Eurowings geflogen - der Sitzabstand war grauenhaft, obwohl gleiche Anzahl von Sitzen. Es gibt hier verschiedene Hersteller von Sitzen. Gerade Lufthansa, Eurowings etc. haben slim-line Sitze, die absolut mehr Beinfreiheit bieten. Das macht schon einen erheblichen Unterschied...

@jaykayham

Slim-Line... meinst du damit die nicht so schön dick gepolsterten "Schlimm-Line"- Sitze ?

Waren auch nicht gerade soo beliebt.

In Zukunft Design Doppelstocksitze, klick hier

@HABERLING

Da musste aber aufpassen, dass du bei Turbulenzen nicht mit dem Kopf gegen die Decke knallst. Anschnallen superwichtig.

OK, alles ziemlich OT. Allerdings... es wird ja überlegt, wie man den Komfort verbessern kann. Aber allen Größen, usw. wird man wohl nur schwerlich Rechnung tragen können.

@jaykayham

Schau mal in die Heston Kabine ... ...

Vielleicht sind nicht alle Geräte identisch ausgestattet, aber vor ein paar Jahren sind alle noch mit dicken Polstern geflogen und wenn Condor dranstand hat man´s hingenommen.

Vergleichswert sind die seat pitches, und ab 185cm nützt auch der Slimline - ganz gleich welcher Provenienz! - nicht so viel.

Ich bin der Ansicht, dass alles kritischer betrachtet wird, wenn man auf einer Partnerairline landet.

Hallo,

ich fliege im Mai mit Condor von Frankfurt nach Kreta. Der Flug wird von Heston Airlines durchgeführt. Ich habe zu dieser Airline noch gar nichts gehört und nur sehr wenig im Netz gefunden. Vielleicht hat jemand mit Heston Airlines Erfahrungen?

Viele Grüße, Superkrish

Wenn du dir alle Beiträge ab Seite 1 durchliest, weißt du wer schon damit geflogen ist.