Azur Air

@vonschmeling sagte:

Vergessen: ... noch nicht einmal aktuelle Flüge!

Guter Einwand, habe gerade noch mal nachgefragt:

Welche "aktuellen Flüge" meinen Sie konkret?

Auch wenn das natürlich ein wenig lächerlich ist, ich bin mal auf die Antwort gespannt.

Aktuell hoffe ich ja, das sich das AOC noch ein wenig herauszögert und wir auf einen Touristenbomber umgebucht werden der aktuelle Standards wie ein Display vor dem Sitz (in einem Widebody) und Sitzplatzreservierung (wir reden hier nicht von Rocket-Science) seinen zahlenden Kunden bietet.

Morgen früh wird die D-AZUB von DUS nach LEJ für ein paar Platzrunden aufbrechen.

Für die Spotter-Gemeinde ist Azur Air übrigens ein Segen: es kommen Flieger nach DUS die unter normalen Umständen nie nach DUS gekommen wären.

@ vonschmeling

Die Leistung sollte der Langstreckenflug There and Back, sowie die angekündigten Annehmlichkeiten in der Ausstattung sein. Mittlerweile wissen wir ja, das es schon beim Flug selbst hapert. Aber auch ich habe wir hier schon korrekt ausgearbeitet mit Anex Tour gebucht. Insofern wird der Veranstalter seine vertraglichen Zusicherungen einhalten wollen und mich zu meiner gebuchten Destination befördern. Mit oder ohne Azur Air.

@danhattingen sagte:

Auch wenn das natürlich ein wenig lächerlich ist, ich bin mal auf die Antwort gespannt.

Das ist nicht lächerlich, das nennt sich Präzision!

Für die Spotter-Gemeinde ist Azur Air übrigens ein Segen: es kommen Flieger nach DUS die unter normalen Umständen nie nach DUS gekommen wären.

Eine B767 Ü25? Sicher kannst du einen Nichtspotter ins Bild stetzen?!

@danhattingen,

"auf einen Touristenbomber umgebucht werden der aktuelle Standards wie ein Display vor dem Sitz"

Tja, auf Touristenbombern ist genau das eben nicht der aktuelle Standard. Wer billig fliegen will, darf halt keine Erwartungen haben.

Was genau ist denn die Erwartung an ein Azur Air Operating ./. den "Touristenbomber"?

Geht das in Richtung "Schlimmer kann´s eh nicht kommen!"?

Ich bin ein wenig ambivalent in Sachen Empathie ...

@danhattingen

Das mit dem fehlenden AOC, darauf hoffe ich nun auch, wir sitzen in derselben Maschine....

Am meisten ärgert mich, dass ich erst nach diesen Annehmlichkeiten gegoogelt hatte, bevor

ich die Reise mit dieser Airline gebucht hatte. Und jetzt ein quasi nackiger Flieger, 10 Stunden

Langeweile ohne jedwedes Entertainment.

pay peanuts, get monkeys....so ganz Unrecht wird vS dann doch nicht behalten.

Auf der anderen Seite, der Preisvorteil ist und bleibt halt schon außergewöhnlich.

Hey,

ich hab hier jetzt eine Weile mitgelesen, demnach müsste bei unserem Flug am 02.07.17 alles nach Plan laufen (nun hoffentlich )

Jedoch hoffe ich das die Flugzeiten nicht bei 15h bleiben, da wir somit etwas weniger vom Tag haben werden. Als wir gebucht hatten, war der Flug um 6 Uhr morgens geplant. Dementsprechend haben wir auch am Düsseldorfer Flughafen ein Parkplatz gemietet, das wir um 3 antreten müssten..

Wenn denn jetzt die Uhrzeit doch so feststehen bleibt, haben wir Anspruch auf irgendeine Entschädigung? Ich meine, uns geht dadurch ein ganzer Tag verloren, und das bei einer relativ kurzen Reise (4 Nächte).

@schneper sagte:

Wenn denn jetzt die Uhrzeit doch so feststehen bleibt, haben wir Anspruch auf irgendeine Entschädigung?

evtl 40% eines Tagessatzes der Reise ... zu beanpruchen beim Veranstalter ...

Woher bekommt ihr immer diese Informationen mit Den Platzrunden 

Habe mal noch ein Video von Azur gefunden:

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