Condor (DE)

Ich fand die Condor in der Business Class sowohl vom Sitzcomfort als auch vom Essen nicht schlecht.

Na die Business-Preise stehen denen ander Airlines ja in nichts nach (sind teilweise teurer!), also sollte da doch auch der Service stimmen.

Jessy_233:

Dafür kann die Condor (außnahmsweise) nur bedingt etwas: Aufgrund der (Abflug-)Situation auf Lanzarote kann speziell der Airbus A320 technisch bedingt nicht genügend Sprit aufnehmen um bei ungünstigen Wetterbedingungen bis Deutschland nonstop zu fliegen.

Verrätst du uns auch, woher du diese Info hast?

Wir sind Ende November - allerdings mit AB - mit einem A321, der sich m. W. vom A320 ja nicht wesentlich unterscheidet, von Lanzarote nach D geflogen und hatten keinen Tankstop...

Überflüssiges Zitat entfernt.

@Domino27

Ich wollte damit ja auch nur ausdrücken: wenn man mehr Sitzabstand und Komfort haben will, kann man sich das auch zukaufen.  Das kann ja vorher Jeder selbst entscheiden. Außerdem gibt es Strecken (z. B. FRA-SDQ) wo Condor durch den Non-Stop Flug eine große Zeitersparnis hat und somit dem Preisvergleich für mich standhält.

Hallo, da mir Condor nicht antwortet, vielleicht kann mir hier wer helfen.  Wir sind mir der Condor Premium Class in der 6.Reihe nach Punta Cana geflogen, beim Rückflug war es dermassen kalt, dass wir beide krank waren. Die Flugbegleiterin meinte das ist die Reihe 6 weiter hinten ist es nicht so kalt. Ich konnte das nicht nachvollziehen, aber Tatsache war , dass wir 9 Personen in Reihe 6 vermummt mit 2 Decken gesessen sind und die anderen nicht. Ist das immer so, ist schon jemand in Reihe 6 geflogen?? Vielen lieben Dank für eure Antworten

lg Jenny

@Jessy_233

Zu deiner Aussage bzgl. der Zwischenlandung von Lanzarote nach Deutschland muss ich Dir widersprechen. Es liegt nicht am Baumuster (Flugzeugtyp), sondern hier kommen mehrere Faktoren zusammen.

1. Die relativ kurze Start- u. Landebahn (2400m)

2. Hohes Abfluggewicht (volle Maschine)

3. Ungünstige Wetterverhältnisse (Gegenwind)

Glücklicherweise treffen diese Faktoren nicht sehr oft zusammen.

Wenn Du aber wie wir öfter von Pad (Startbahn 2180m) in Richtung Kanaren unterwegs bist, kann Dich eine Zwischenlandung in Faro oder Sevilla schon mal treffen.

Aber dieser kleine Zeitverlust ist doch kein Beinbruch, Safety first!

LG

Erkläre mir mal bitte den 3. Punkt.Danke

@jennyw

9 Personen in einer Reihe Die Reihe 6 beinhaltet an sich nur 7 Plätze.

Und was nützt Dir Deine Frage? Nimm halt beim nächsten Flug eine andere Reihe.

@eifel

Ist mir schon klar, dass man sich mehr Sitzabstand und Beinfreiheit zukaufen kann. Die vornehmlich anzutreffende Usermeinung scheint allerdings zu sein, dass Fluglinien als Wohlfahrtsunternehmen für die Bequemlichkeit des Kunden alles tun müssen, dabei wollen die doch nur ihren Gewinn maximieren.

@HC-Mitleser

wenn auf der Reiseflughöhe Gegenwind herscht, seigt der Spritverbrauch. Da auf Grund der kurzen Startbahn bei vollbesetzter Maschinie nicht ausreichend Getankt werden kann muss in diesem Fall Nachgetankt werden.

LG

Reiseflughöhe, macht Sinn.Danke.Ist die Flugzeit von den Kanaren nach Deutschland nicht immer kürzer da Rückenwind oder irre ich da?