Sturm Emma und das Restrisiko beim Fliegen

Ein weiteres gefährliches Landemanöver ist einem Jumbolino der Airline SWISS während der Landung auf den City-Airport London wiederfahren.

Swiss-Landung

@nightghost

nun ist alles klar warum nicht gleich die hatten doch eine Wette laufen .100 pro SWISS 8 Points LH hmmmmmm 7 Points den Punkt weniger wegen dem zweiten Versuch.

nee fred, immer nur im Simulator testen ist langweilig!

Das war jeweils ein Materialtest

@mcmonnie

den Insassen nicht aufgefallen????????

hört man bestimmt nicht, wenn der Flügel am Boden streift

die haben sich bestimmt über eine Ehrenrunde gefreut und heftig Beifall geklatscht

von wegen den Passagieren nichts aufgefallen - also, da haben einige Passagiere aber etwas ganz anderes in den diversen Interviews gesagt. Denen ist da sehr wohl was aufgefallen.

LG

@meinungsfreiheit sagte:

den Insassen nicht aufgefallen????????

hört man bestimmt nicht, wenn der Flügel am Boden streift

die haben sich bestimmt über eine Ehrenrunde gefreut und heftig Beifall geklatscht

Laut Interview gestern bei Kerner, haben die Insassen es nicht gemerkt.

Es ist ihnen erst nach Sichtung des Videos bewußt geworden, dass die Situation hätte anders verlaufen können.

So die gestrige Aussage eines Passagiers.

Gruß

@mcmonnie

Alleine schon das durchstarten ohne Windböen merkt man. Vielleicht hatte der Gast bei Kerner vor der Landung schon die Bordbar geleert oder die Gage war dementsprechend

Dass durch ein solches Video die Sache erst publik wird, ist klar.

Die Landung ist gutgegangen und das ist auch sehr zu begrüßen, doch mit Lobhudeleien rückt man dem Kern der Sache nicht näher, auch wenn man bei Kerner ist

Jede Fluggesellschaft wird bestrebt sein, einen solchen Zwischenfall unter den Teppich zu kehren, da es dem Image schadet, wenn publik wird, dass man im Vorfeld hätte bereits anders reagieren müssen.

Dass Fehler von Fluglotsen fatale Folgen haben, konnte man in der Vergangenheit beobachten.

Wird so ein Vorfall wie in Hamburg überhaupt überprüft? Erst nach einer Klage?

LG

So etwas wir immer von den BFU untersucht. Weiss der "Poebel" nur nicht und die Medien machen jetzt einen Wind, weil ja nun "jetzt" die Sache untersucht wird. Ist ueblich.

Aber wir werden von eventuell negativen Erkenntnissen nichts erfahren - da bin ich mir sicher....

Grüsse

Dagmar

Hallo,

vor allem darf man nicht vergessen, daß das Ganze überhaupt nur die Öffentlichkeit interessiert, weil das Manöver zufällig gefilmt wurde. Ich hatte zu anfangs eine Website gepostet, aus der hervorgeht, wie oft tatsächlich so etwas passiert und auch dort sind noch nicht allle Zwischenfälle aufgelistet, sondern nur die, die bekannt geworden sind.

Also alles in allem nichts um sich aufzuregen. Die reine fleigerische Leistung war sicher ausgezeichent und ob, und von wem, eventuell Fehler gemacht wurden wird untersucht. Also eigentlich nichts, was weiterer Worte bedarf.

Gruß

Berthold

Jeder, der im Flieger saß kann das Untersuchungsergebnis einsehen, auf Antrag. Ob der Geld kostet kann ich nicht sagen.

So ein Kram passiert taeglich, warum da nun so ein WInd gemacht wird ist mir nicht klar. Habe schon in Fliegern gesessen, da sind einige Bolzen (Nieten) waerend des Fluges weg geflogen. Na und? Da wurde auch kein Wind gemacht. Oder Totalausfall der Elektronik.