Hi,
ja,ja ich fliege schon mit. Aber Koffer packen kann ich nicht.
Gruss
charly13
Hi,
ja,ja ich fliege schon mit. Aber Koffer packen kann ich nicht.
Gruss
charly13
So, nun hier mein Beitrag über unseren SKY-Flug am 27.05.07 von Antalya nach Paderborn:
Den Hinflug, der im Subcharter von INTER-Airlines durchgeführt wurde, habe ich im entsprechenden INTER-Thread schon abgehandelt (Subcharter ist IMMER möglich, auch bei anderen Charterfluggesellschaften - auch bei deutschen Airlines).
Der Rückflug ging nun also mit SKY (Man bedenke: Für SKY ist dies der HINFLUG, da sie ja in der Türkei beheimatet sind). Das einchecken in Antalya funktionierte absolut easy und entspannt.
Wir wurden pünktlich zur Maschine gebracht, welche das goldene Leitwerk trug. Also eine B 737-400.
Das äusserliche Erscheinungsbild völlig i.O., ebenso der Eindruck von innen. Es wurden Zeitschriften gereicht (mich interessierte "Wohnbaden" allerdings eher nicht *grins*, die "Für-Sie" für meine Freundin ging da schon eher) und man wurde teils auf englisch und teils auf deutsch begrüsst.
Nicht alle Flugbegleiterinnen sprachen unsere Sprache. Müssen sie ja auch nicht. Eine ausländische Fluggesellschaft hat als Boardsprache nun mal die eigene und die englische Sprache.
Das sollten mal die Herrschaften bedenken, die sich oft und gerne darüber beschweren. Wir hatten auch so einige an Board dieses Fluges, die ernsthaft darüber meckerten, dass nur eine der Damen deutsch beherrschte.
Was werden wohl Chinesen sagen, die mit Lufthansa fliegen? Erwarten die etwa auch, dass die Crew chinesisch redet? Oder wie sieht es im umgekherten Falle aus?
Ich kann da über solche Leute nur den Kopf schütteln, man muss darüber doch wirklich nur kurz nachdenken.
Die Sicherheitsanweisungen kamen vom Band in deutscher Sprache.
Wie erwähnt, wir setzten uns pünktlich in Bewegung, standen dann aber im Stau. Dies lag natürlich nicht an SKY, sondern am hohen Aufkommen in Antalya. Für SKY also war dies der HINFLUG, während in Paderborn die Reisenden für sich also auf diesen Hinflug warteten, der ja eigentlich ein Rückflug ist.
Nun kamen wir also mit 30-40 Minuten Verspätung in Paderborn an - ohne Schuld der Fluggesellschaft. Das sollten dann mal die LEute bedenken, die auf "ihren" Hinflug in Deutschland warten.
Der Flieger also absolut in Ordnung, die Crew sehr freundlich, der Pilot ebenso (türkisch- und englischsprachig). Das Essen ebenfalls O.K., die Bildschirme blieben aus. Bestuhlung natürlich charterflugmässig eng - aber alles im gerade noch grünen Bereich (ich bin 1.83 gross).
Wir können über SKY-Airlines (wie erwartet) absolut nur positiv berichten. Man sollte also nicht allen Schauergeschichten und der teilweise hysterischen Panikmache hier Glauben schenken.
hallo,
gibt es eigentlich bei sky airline noch raucherplätze?
gruß sandra
Nein!!!!
Hallo wir fliegen im Oktober mit Sky ab Paderborn ,die Nr ist 446 kann mir jemand sagen welche Farbe das ist .Wir sind schon mit Onur Air geflogen und Air Berlin und Hapag ..LG Sabine
man kann die farbe nie vorher wissen
lg ch.
@'hochtzeitstag' sagte:
... die Nr ist 446 kann mir jemand sagen welche Farbe das ist ...
...auf jeden Fall ist die Farbe 446 kein RAL-Farbton! So viel steht mal fest.
...schulligung
@'hochtzeitstag' sagte:
Hallo wir fliegen im Oktober mit Sky ab Paderborn ,die Nr ist 446 kann mir jemand sagen welche Farbe das ist .Wir sind schon mit Onur Air geflogen und Air Berlin und Hapag ..LG Sabine
Hallo,
die Nr. 446 ist die Flugnummer und findet am Donnerstag statt.
Dein Rückflug hat dann vermutlich die Nr. 445.
Die Farbe spielt dabei keine Rolle. Donnerstags sind finden
2 Flüge mit Sky statt. Und wenn Sky nicht selbst fliegt und
dieses im Subcharter ausgeführt wird, kann auch Interairlines
bzw. Bestair kommen. Alles schon kürzlich vorgekommen.
Die Flugnummer bleibt immer die gleiche.
Spielt auch keine Rolle, da allem gleich Eng oder Groß sind.
Die Boing 737-400 hat 170 Plätze und die 737-800 hat 189
Plätze, ist also mit Air Berlin bzw. Tuifly vergleichbar.
Gruß Walter
@'Rabener' sagte:
Spielt auch keine Rolle, da allem gleich Eng oder Groß sind.
Die Boing 737-400 hat 170 Plätze und die 737-800 hat 189
Plätze, ist also mit Air Berlin bzw. Tuifly vergleichbar.
Gruß Walter
INTER AIRLINES aber hat keine 737 derzeit. Die fliegen hauptsächlich mit drei A 321-200 (Die "Charterversion" der 320 mit grösserer Reichweite). Die Anzahl der Sitzplätze weiss ich nun nicht, aber die Kapazität endet bei der A 321-200 bei etwa 220 Passagieren.
INTER ist (wie schon mehrfach erwähnt) absolut in Ordnung und man kann dort ohne jegliche Bedenken einsteigen.
BESTAIR ist recht neu auf dem Markt, sie fliegen seit 2006 mit 2 A 321-100, die im Durchschnitt 10 Jahre alt sind (kein Problem also, das ist allerbestes Flugzeugalter). Die flotte soll aber noch aufgestockt werden.
Ausserdem hat BESTAIR eine MD 82, die u die 25 Jahre alt ist. Die kommt aber eigentlich nicht auf den deutschen Destinationen zum Einsatz. Dieses Muster ist zwar auch noch gängig im internationalen Fluggeschäft, aber da hätte ich persönlich doch ein paar Bedenken.
Na toll ihr macht mir ja Hoffnung .Irgenwie ist mir ja etwas mulmig wenn ich das alles lese über die Sky .Bin eigentlich nicht so ein Schisser .Aber ich weiß ja nicht .LG Hochtzeitstag :sad:
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!